武田鉄矢（77）が抱く違和感「高齢者の運転は騒ぐほど危険ではない」免許返納を迫る「日本の同調圧力」

老獪な運び屋を演じた「名優」
免許返納問題について、和田先生は面白い例を持ち出しておられます。

皆さんは、ご覧になりましたでしょうか。私も大好きな映画ですが、クリント・イーストウッド監督・主演のハリウッド作品『運び屋』（2018年）。

あのカッコよかった『ダーティハリー』のイーストウッドが爺さんになった姿って、見たくないじゃない。それでもイーストウッドはやるんですよ、瘦せこけた爺さん役を。

ストーリーはというと、イーストウッド演じる90歳の爺ちゃんがひょんなことからメキシコ・ギャングと知り合って、メキシコからアメリカへコカインを密輸する“運び屋”にさせられてしまう。

大量のコカインをメキシコから国境を越えてアメリカまで、自分の運転する車で運ぶと大金のギャラがもらえる。運び屋となった老人が、メキシコ・ギャングの悪に巻き込まれていくというストーリーです。

ここに免許返納を迫る日本と、老人を運び屋に選んだアメリカとの違いがある。

ギャングは、なぜ彼を運び屋にしたかというと、爺さんがドライバーだと、警察が安心するからなんですね。アメリカ社会では、高齢になるまで問題なく運転してきて前科もなく、身分証としての運転免許が社会的信用、エビデンスです。

映画の中でも、そういうシーンがたびたび登場します。ドライバーが老人であるがゆえに、検問した白バイポリスが大した取り調べもせず放免してくれるシーンや、車のトランクに大量のコカインを積んでいるにもかかわらず、パトカーが何も疑わずに「行っていい」となるシーン。老人のドライバーだからこそ、次々と見逃してくれるわけですね。

老人ゆえの老獪な話術でポリスを軽くあしらうシーンもあって、それまで若いギャングどもに小突き回されていたイーストウッドが、老いを逆手に取って、悪の才能を発揮する。申し訳ないが、すごくカッコイイんだよね、それが。

「免許返納」という同調圧力
さて、話を戻して、和田先生がこの『運び屋』という映画で何を言いたいのかというと、老人が免許を持って運転するということがアメリカ社会では、どれほど貴重かということ。その年齢まで前科がなくドライバーライセンスを持っているということが、非常に大きな意味を持っているんですね。

90歳近くなっても車を運転できる。

それは、その人が堅気に生きてきて、身持ちがしっかりしている証明になるわけです。それがアメリカ社会では定着している。ところが、日本は年だからという理由だけで「免許を返納せよ」と、社会からも身内からも迫られる。和田先生は、こう指摘しています。

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〈運転を続けたいという高齢者に、返納を迫るのも同調圧力の一つなのです。それでも、運転を続けたいと言うと、今度は老害と言われるでしょう。「老いては、子に従え」という言葉がありますが、息子や娘がそこまで言うなら、免許を返納するのもやむをえない。そうさせられてしまうのが、老害という名の同調圧力です〉

まるで「老人は引退して若者に主役の座を譲れ」と言わんばかりに、運転免許返納を迫る日本社会の同調圧力のようなものに、和田先生は激しく怒っておられます。

そして同時に、そうした同調圧力に負けて、何の抵抗もせずに運転免許を返納してしまう高齢者たち。

安寧秩序のために、小さな安らぎのために、“老いてゆく”ということを平気で引き受けてしまう老人たちにも和田先生は憤っておられます。

そのあたり、この本を読みながら、ちっちゃい声で「賛成」とつぶやいている私でございます。

そう思ってんのはジジイだけだろ

そうだよ免許更新の時点では認知症や反応速度なんかも普通に運転できるレベルだと判断されたから更新できてるから全く危険では無いよでも5年の間に認知症が急激に進まないとは限らないからね
高齢者の免許更新は毎年ごととか3ヶ月に一回にするとかの変更は必要だよね

凶悪致死傷運転は圧倒的に外国人の方が多い
特に中国人と朝鮮人

金八みたいな年寄りは短期だから違和感かんじるんだろ
それが気づかない老害金八

ネトウヨが言ってる事とそっくりですね

脂肪事故は65歳から急上昇する統計で出てるからな

70以上はAT車禁止にすれば
踏み間違い特攻は8割減るよ

>>1
老人が老人擁護しても無意味だよ
それが解らないのが老害仕草

>>1
さっさと返納しろ
老害

コイツ、言葉が汚いから嫌い