【EV】テスラ、世界でEV値下げ 最大20%、販売拡大狙う

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1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 19:48:48.66 ID:f8r1klZq

米電気自動車(EV)大手テスラが、世界で相次ぎ値下げに踏み切った。

中国や日本では先行して引き下げたが、13日までに米国や欧州でも実施。米国での値下げ幅は最大20%に及ぶ。成長に陰りが出たとの見方からテスラ株が大きく下落する中、販売攻勢をかけて市場の疑念を払拭(ふっしょく)する狙いがありそうだ。

 米国では、スポーツ用多目的車(SUV)「モデルY」の販売価格を標準グレードで20%下げ、5万2990ドル(約680万円)に設定。セダン「モデル3」は6~14%引き下げた。今月から米国で始まったEV購入の税額控除では、販売価格に上限が設けられており、適用されるよう見直したもようだ。

 テスラは日本や中国、韓国のほか、ロイター通信によると、ドイツやフランスでも値下げ。EV市場では大手自動車メーカーなど参入企業が増えて競争が激化しており、テスラは価格を下げて対抗する。

 テスラの2022年の世界販売台数は前年比40%増の約131万台。目標の50%超の伸びには届かず、これまでの急成長の勢いが失われたとの懸念が出ている。経営トップのイーロン・マスク氏の米ツイッター買収を巡る混乱もあり、テスラの株価はこの1年で6割超下落した。 
https://news.yahoo.co.jp/articles/6bd9698fe2c31aa9041d0143fbd69a433d58fb17

3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 19:53:12.28 ID:Tll409m6
ぼってたんだねえ(´・ω・`)
7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:13:54.18 ID:b/WVMBtU
>>3
テスラの一台あたりの利益率はトヨタの8倍と言われている
まあトヨタはカイゼンでコスト下げて価格勝負で薄利多売なんだけどね
4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 19:55:47.69 ID:rdONEwLD
あげ
5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:10:01.32 ID:HrrQmJa+
市場が倍々ゲームで増えてるのに1.4倍しか伸びないのはちょっとなあ…
6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:12:22.30 ID:p7MpSF5f
MT車作れや!
8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:14:45.74 ID:KZJCzRHA
近年の自動車の値上げが酷い
過剰すぎるくらいの安全基準に対応したせいでもあるけど
事故を減らすなら危険な運転を繰り返す下手くそや何度も事故を起こすバカに免許再交付するのを見直すべきだろう
9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:17:23.03 ID:Xjoli6aM
売れないテスラwww
10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:18:42.01 ID:Xjoli6aM
値引きしても値引きしても売れない
11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:20:20.38 ID:Xjoli6aM
砂上の楼閣がやっと崩れようとしてる
12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:22:04.07 ID:b/WVMBtU
米国→利上げし過ぎて景気後退
中国→去年でEVの補助金終了
欧州→ウクライナ危機で電力逼迫で消費者様子見

欧米でテスラ売れなくなったのはほぼアメリカのせいw

13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:22:39.74 ID:Z5bMWlUa
なんか走行中アップデートで止まっちゃって玉突き事故起こしてる動画あったな
15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:28:16.54 ID:qEHMtLGm
>>13
どこだ?
URL貼れよ
14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:27:47.73 ID:MlkSgrsG
利益盛り過ぎてたからしゃーない
18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:39:28.44 ID:5j4ZRCOP
トヨタもテスラ叩きやめてレクサスをテスラ並みに育てればいいのに
そうすりゃレクサス80万台だけでも純利益1兆円行くぞ
19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 20:45:30.71 ID:qEHMtLGm
>>18
レクサスとか今や同じプレミアムセグメントである
テスラに比べて4分1以下しか売れていない
もろに高級車市場のシェア奪われてんだわw
28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 22:10:30.58 ID:45HVpH/a
>>19
今やプレミアムセグメントで一番売れてるのがテスラで、メルセデスでもBMWでもないからな
日本だけだよ未だにドイツ車をありがたがってるのは
21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 21:00:43.53 ID:atfaYiQU
それでも儲かるボッタクリ価格
アホが買う。
22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 21:26:32.18 ID:UdPv7YVO
排出権取引の種銭ってだけだから、そこらへん柔軟にできるってこと?
24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 22:01:17.57 ID:0DGMgHJp
そろそろゴミ作るのやめようよ
25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 22:02:12.82 ID:Qzd+GSSE
テスラはマツダかスバルをグループに入れて車の基本をしっかり取り込んだら良いんやで
26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 22:04:25.60 ID:9IFjlz06
去年はベルリンとオースチンの工場の稼働率が低くて
粗利益率を10ポイントくらい押し下げていた

今年は稼働率が上がり収益を上げられるようになるから
これで値下げ分の大部分は賄えるんだろう

27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 22:04:58.21 ID:uMZ8/MVj
>>1
昨年の値上げがあるからちっとも安くない
29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 22:10:53.77 ID:A7Rvo/za
EV使えないことがバレて資産価値もない
なのに買う意味ないでしょ
30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 22:33:55.75 ID:ZndYGc8e
evの使えなさがバレてやっぱり日本車となった結果だと思うぞ
31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/01/14(土) 22:36:10.44 ID:OVs6QLfr
トヨタは自社の雇用のことばかりで消費者をおいてけぼりにするな。

消費者目線を忘れたトヨタに未来はない。

コメント

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