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純中国製造の旅客機が
きょう初めて国際フライト＝ロシアへ
★★★
整備士にテロリストが潜り込み墜落させうるなぜなら航空機は欧米最後の最後の輸出品だったから
左証
いま中国が最も信頼できる強い国は＝ロシア
China's first homebuilt passenger jet makes debut international flight
2019-10-26 20:04:32 chinadaily.com.cn Feng ShuangThe ARJ21, China's first homebuilt regional passenger jetliner, successfully completed its first international flight from Harbin, Heilongjiang province in Northeastern China to Vladivostok of Russia on Saturday afternoon in one hour and three minutes.
http://www.ecns.cn/m/news/economy/2019-10-26/detail-ifzqfmzx0273035.shtml
- 認可基準満たせないからまともな国への国際線飛ばせられないと聞いた
- え？エンジンも中国製なの？
- >>3
去年の10月にアメリカからエンジン技術盗んだ中国人が逮捕されてたな中国の情報機関、国家安全部の江蘇省支部に所属する人間で
２０１０年１月から５年間にわたり、ハッカーチームとともに企業のシステムへの侵入を図っていたとか
もし完全に盗み済みなら… - >>12
日本で研究開発してても馬鹿だと思ってる
盗まれてんのに無駄！ - エセ日本製MJRってどこ製？
- 外国の技術を純国産と偽っても中国の著作権は外国企業にとって無いのと同じだからな
- 初墜落までに1億マイル飛行の実績出したら乗ってもいいかな。
ボーイングでも墜落するときはするし、日頃もっと危険(であろう)自動車乗っているわけだし。 - ジ○ップまた負けたのか w w w w
雑魚すぎひん？ - >>7
朝鮮は土俵にものれずに泣いてるんだなw - >>30
ネトウヨはもうチ○ンと張り合うのカッコ悪いから卒業したら？ - 広い領土だと自由に飛ばして研究できるから良いよな
日本だとわざわざアメリカ行って飛ばさなあかんし - >>8
日本も海域は広いよ - >>8
中国は国内需要だけでも利益出せるのが良いわ
日本なんて必死こいて売ってもギリギリだし - >>8
党がやるって言えば官民問わず技術使えるし
予算面で文句を言う野党も存在せんしな - >>8
アメリカの試験に合格する必要あるって聞いたぞ - >>28
中国国内で飛ばす分にはアメリカ無関係だろ - >>8
アメリカに行くあいだは問題ないのけ? - ロシアと中国専用なの？
旧ソ連域なら使えるのか - 位置パク
- 言い訳ばかりしてないかジ○ップ
理由がどうであれ作れない事は事実だろ
潔く認めんか - >>13
とっくに作って飛ばしまくってるが？
ちょっとは調べてから書けよ無能 - >>39
どの機種？ - 世界中から嫌われる中国人
金さえあれば移民しようとする中国人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- MD87のコピーだしバッタもん
- 中国で作ってるA320は資本主義国に飛べないが国内線でがんがん飛んでてとくに事故もない。
騒音で乗り入れ不可になったイリューシンツボレフも飛行に問題あるわけでなくソ連東欧で機体寿命まで使われた。 - >>16
あれ？A320って普通にあちこちで乗ってる気がしてたけど - >>23
騙されるな
普通に日本に乗り入れてる - >>27
だよな、びっくりしたわ - 墜落したら土に埋めんのかな
- 中国人はサッサと色んなもん作ってんのにジ○ップはいつまでたっても作れないのな
90年代から止まってるな - DC-9のコピーか？
- これMD-90をパクったって奴だろ
- だってアメリカにいやがらせされる必要がないからね
- MRJが１機５０億円 中国ARJが４０億円
米国型式証明無し 燃費悪いので競合しない
乗客数2倍のC919が５０億円で本格的に欧米で売り出すらしいからそっちで競合する - ヨーロッパ製かアメリカ製の機体に、皮を被せた張りぼて式と見た～♪
- また中国が嘘ついてるのか、韓国と同程度に落ちぶれたな
- また負けたのか
- 今の飛行機なら当然炭素繊維使ってるよね。
炭素繊維も中国が独自に開発したのか？ - またチ○ンとチャンコロの自爆かｗ
- ぶっちゃけ機体を飛ばすだけなら韓国レベルの技術力でも余裕だろ
そこから量産機として認定受けるまでが大変なんだろ - 飛行機やと埋める時、破片集めるの大変ね。
- あれだけドローンが進んでるなら富裕層向けにEVレシプロ機なんてどうだろうか？
出来ないのかな？ - スレ立てした奴は馬鹿だからエセの意味が分かってない件w
- >>41
日本語って難しいもんな、しゃーない - 勇気あるよな
- B737でいいよ、これ以上小さい機体は揺れるだろ
- >>1
アメリカの空を飛べたらまた教えてくれ
日本は
飛行機すら
作れない- >>46
認めたくないものだな ＾＾ - |ﾟДﾟ)ノ アメリカの認可無いと自由に飛べないよね？
|ﾟДﾟ)ノ まあ、中国とロシアだけでも広大な土地だから十分なんだろうけど
- でも日本には四季があるし
- >>48
これ。四季と憲法があれば問題ない - >>51
あとおもてなしも（笑） - でもFRP素材とか精密金属は日本製なんでしょ？
- C919は中国内需要だけで400機以上ある
日本は笑える立場ではないことを認識しろ - シナが日本の技術をパクってる！！！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- カラーリング可愛いじゃねえかよ(´・ω・｀)
- 飛行そのものに要するコストの劇的な低減と、一度の飛行の積載量が
飛躍的に増えない限り、狭い日本で航空分野の技術開発が進行する
可能性は絶望的に低い外需だけじゃまだまだなんだよね
- 中国製の飛行機どっかの国乗り入れ禁止になってたよな故障が多過ぎるとかで
- これが盗んで作ったやつか
- >>1
そのエセは太平洋横断してるわけだけどw - アメリカの型式証明取れないとほぼ国内専用かレッドチームでしか使えないからな…
自衛隊機が殆ど墜落してないから、そこまで劣ってるとは思わないがね。
- >>62
自衛隊機ってアメリカのOEMだろ - >>62
FAAだと嫌がらせされるから、C919はEASAの型式照明とる感じだね - 技術盗作の疑いをたてに該当旅客機の入国拒否をする国が現れるんじゃないか？
それか謎の墜落多発。 - >1
純中国製だけどなぜかボーイング717系のパーツもそのまま使えるやつか。同じく純国産だけどエアバスA320系のパーツがそのまま使えるやつもあったな。
まあ、西側の耐空証明が取れてないから中国とかロシアでしかナンバーがもらえずこちらでは飛行出来ないが。 - 飛ぶだけなら大学生だって出来る。
- 純正中華航空機とか無理だわ
- >>1
この反日バカ記者って内容の間違ったソースや偏った物ばかり持ってくるよなw - どう見ても昔から支那で飛んでるイリューシンだかツポレフだかの焼き直しだろこれwww
- 中国で飛行機乗ったことあんのかよ？wシートベルトは壊れてるし リクライニングも馬鹿になってるし モニターなんて天井から出たり引っ込んだり 飛んでることが不思議なくらい不具合だらけだったわ
メンテできない国のつくった飛行機なんて勘弁してくれ
- 実機に自国民乗せて実験台にしてバンバン飛ばせるのはスゴイ
それでデーター取りした上で実績積めばいつかはFAAの認証も取れるだろうし - 技術力大国ニッポンとか恥ずかしいからやめて欲しい
- どうせどっかからパクった技術だろ
いいよな盗んで楽できるって - >>78
パクリも技術
ジ○ップランドにはパクる技術がもうないんだって
韓国も売国キックバックやめたよ - >>79
パクリでイキりだすゴキブリw - >>81
発狂するネトウヨw - >>82
他国からパクっただけだからノーベル賞も取れないんだろうなw - >>83
ネトウヨまた韓国の話ししてるw
日本はトンスランドレベルの中世ジ○ップランド - まあ西側に乗り入れ可能になる形式証明ってのが一種の貿易障壁なのは事実
実質的に西側で製造された部品が大半じゃないと下りないからな
ロシアがエアバス買わなきゃならなくなったのもこれが理由で自国製に問題あったわけではない - これからだろ 落ち着け 早漏
【速報】純中国製旅客機、ロシアへ初の国際フライトを成功。エセ日本製MRJとの差を見せつける
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