タイ東部の経済特区を結ぶ高速鉄道の建設について、タイの財閥大手に中国の国有企業も加わった連合が24日、タイ国鉄と正式に受注契約を結び、タイの主要インフラ事業で中国が関与を強めています。
タイ政府は電気自動車や航空機などの次世代産業の誘致・育成のため、タイ東部の３県を経済特区に指定してインフラ整備を進めていて、このうち、首都バンコクなどと東部３県を結ぶ高速鉄道は建設費が8000億円近くにのぼる大規模なインフラ事業です。
交渉の結果、タイの財閥大手「チャロン・ポカパングループ」を中心として、中国の国有企業も加わった連合が正式に受注することになり、24日、プラユット首相の立ち会いのもとタイ国鉄との間で契約の署名式が行われました。
この路線は全長およそ220キロメートルで４年後の開業を目指しています。
経済特区のカニット事務局長は「高速鉄道の整備は経済特区の発展にとってもっとも重要だ」などと述べ、インフラ整備を急ぎ、次世代産業の誘致を加速させる考えを示しました。
タイの高速鉄道の建設をめぐってはバンコクと東北部を結ぶ別の路線も中国が技術協力する形で、おととしから建設が始まっていてタイの主要インフラ事業で中国企業が関与を強めています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191025/k10012147601000.html
- 一番損をするのはタイな
- いいんじゃない？
何かあっても日本に泣きついてくるなよ？どこぞの国みたいに - >>3
本当は泣きついて欲しいくせに
そして、現実にはそうはならない - >>71
なんか最近そういうこと多いね
悲しいね - インドネシアみたいにまた日本でやることになるから
- 尻拭いはもうやらんでいいよな
- なんですかこれｗ工事が途中で中断もしくは
深刻な不具合がおきて日本が尻拭いする展開になるんですか？ - 決定権を持つ人物に億単位の賄賂を贈る中国
勝てるわけがないのに、何故入札するかね？ww - >>7
日本「同じぐらいの賄賂を贈っているのにね、なんで？」 - >>29
と信じたいパヨチンだったw - 日本政府だけやる気ばかりで、日本の企業や商社は高速鉄道はやる気が無いからな
- >>8
そうなの？ なんで？ 美味しくないの？ - >>11
正直、安すぎて美味しくない。 - >>11
東南アジアの鉄道計画は受注できてもリスクが高すぎて国の後ろ盾がないと民間はやらない
土地の買収が思うように進まないとか反対運動で工事ストップとか
政権が代わって中止とか
どこか忘れたけど2つの路線を日本にやってくれって言われてたけど民間企業がリスクでかすぎてやってない - >>11
そう、おいしくない。
赤字の公算大
台湾新幹線で懲りた - >>11
規模が小さすぎる - んー……
中国鉄道技術、バカにできたもんじゃないが。
たぶん日本のは高いんだろうな。でもって、このバカボングループが
「技術ぜんぶ渡せや！」とか言ったんじゃないか？ - これ日本関係あるの？
- 地元の財閥系が受注じゃん
- そもそも日本企業参加してない
１は捏造記者 - >>13
あ、そうだったんだ - >>13
正論
財閥が失敗したら日立が受注検討するとか昨日記事がでてた - >>13
ああ、ガーディスか - >>13
既出か - >>13で終わった
- >>13
なるほどw - >>13
NHKで日本負けたような雰囲気の報道してた - 日本の場合技術を奉仕的な労働で賄ってる部分があるから他国に持ち込んでもダメなことはままあると思う
- タイで220キロ8000億って高くないか？
- 安倍ちゃんが領海侵犯無問題宣言までして必死に中国に媚び売ってんのに全然駄目だな
- 情弱だなwwwwwwww
- 中国の鉄道技術はかなりのもんなんだが問題は契約したとおりに施工してくれるかってことなんだよな
- 作ってあげても払わない （確実）
だったら中国の手に貼り付けて・・・
- ジ○ップざまぁww
- >>20
そもそも日本は入札に参加して無いんだが。
不利益しかない事業に手を出しても意味ないし。
さすが馬鹿チョソw - そらそうだろ
地球はとっくに米国中国の2強でまわっとるんだよ - これが日中正常化？
- またゲリゾウのトップダウンセールスが完全にボロ負けしたの？
- 安物買いの銭失い
- タイも王様が変わったらおかし気なニュースが増えてきたね。まあ必ずしも継承者が
立派であり続けるということはないからな。皇室みたいなところでしっかりと育つと
いうことが必要。あの王様は自由杉でしょ。あれじゃ王制廃止されるんじゃね？ - >>26
＞まあ必ずしも継承者が立派であり続けるということはないからな。ロイヤルニートなんぞを引き入れた、新天皇の悪口はそのぐらいにしておけ。
- お前の身の回りにあるもの見てみろ
ありとあらゆる物が中国製だぞw
その手に持ってる林檎やPCすらな - >>28
中国製と言っても基本的に中国人以外が管理して中国人労働者が作った物だけどな。
上も下も中国人にすると直ぐにダメになる。 - インドネシアの状況を学んでいないのか
- 日本は入札に参加もしていないんだってさ （賢明）
解散
- 川重のバカが
- これ日本と競合してたのか？
してないだろ - 負けてもいいんだが、破綻して結局日本に再依頼してくるの何なのｗ
- インドネシア再来
- 「低価格のもの＝良いもの」
という公共事業の図式が改まらない限り、日本は入札で負け続け
シナを受入れた国の事業が頓挫し続けるという悪循環 - こうしてタイにも「安物買いの銭失い」ということわざが出来たのでしたｗ
- >>39
それって負け犬の遠吠えじゃねえか(笑)
日本の品位を損ねるから辞めた方が良いよ。 - >>1
完成出来ると良いな - 日本人は中国人がすごくタイ好きってことを知らないんだよな
外国旅行先も日本よりタイが人気があるし
外国ドラマも韓ドラと並んで人気なのがタイドラマ
日本ではタイのドラマなんかぜんぜんやらないけどねタイ人は大昔に雲南省の辺りからやって来た事を中国人もタイ人も知ってるから
言語系統も同じだよね - >>42
内容がアホすぎ。 - 半島系丸出しのキモいレスだらけやんw
- 自画自賛してるだけでジ○ップ製は高かろう悪かろうが世界の共通認識
- >>44
チ○ンPXが一番酷いぞ - 台湾と同じ苦労しそうだな ｗ
- 中国はまた安く見積もり出して受注して予算オーバー分払うまで途中で工事中止するのか。
- あれ？なんかデジャヴ
- 学ばねえなあ中国が受注した工事どれだけがちゃんと終わったよ？
完成品もちゃんと稼働できてるかー？ - >>52
日本のはどこで稼働してんの？ - ハナから日本不参加なのになんで負けたことになってんだ？しねよ
- タイは親中
日本は媚中ｗｗ - 安いし、早くできるって言うし、
何よりも、軍部クーデターで政権取った時、親中派だと言われていたし、
軍に有利な法律にしてから、選挙した政権だから、
そうなるだろうと思っていた - そして日本が尻拭い←ここまでがお決まり
- ネトウヨ「タイは微笑の国で親日だよ！支配されたことの無い気高い国なんだ！」
↓
ネトウヨ「タイは軍の恐怖政治で地獄ﾆﾀﾞ！シナの支配下に置かれて反日ﾆﾀﾞ！」↑タイが親日微笑から反日地獄に大幅格下げになったのは何故？(´・ω・`)
- ジ○ップ蚊帳の外
- これもともと日本は参加してないだろ
まあインドネシアのにのまえにならんようにお祈り申し上げますよ - 媚中と親中の違いだな。お調子者蝙蝠は相手にされない
- >>1
タイが頭悪いのは仕様だよな - 馬鹿だなぁ
後悔するに決まってるのに - だってお前ら、日本製品買ってる？
- >>65
今年に入って家電はすべて日本製品に買い換えた
職業柄、家の中も見られるんでへんなもの置けなくなったわ - >>67
スマホは当然日本製だよね？？
あ、PCもか。 - いいんじゃない？、どうでも
- そのうち日本のインフラも大中国様にやってもらうことになるのだろうな
年老いて使い物にならないネトウヨばかり増殖して国家は貧するばかり - 今度の王様と軍政は中国と仲いいから
しゃあない
日本の新皇室も今度の王様とはちょっと距離を置いてるみたいだしね - コスパ考えたらそら中国よ
日本はもう過去の国 - タイの不幸の始まり始まり。
- もう貿易赤字だしな
- 4年で220キロは日本では無理だろ
- >>1
タイは国王がトンでもＤＱＮ爆走中だから近寄らない方が良い - 日本はもう先進国じゃないんだよ。
バカ政権を正当に評価できない限り日本の復権はないよ。 - >>78
語尾にニダつけるの忘れてるぞｗ - また中国に負けたｗ
- >>1
建設して終わりでない
運行の継続で完成なのかがわかる - 日本また負ける？
毎回、中国企業選んで失敗や事故、中止するのに
結構学ばないなアジア - 高速鉄道と新幹線は違うものだからな。
- 日本の政策金融機関であるJBIC(日本国際協力銀行)が融資の可能性とかニュースになってるやんけ
金だけ出してるなんて事ないよな？まさかな・・・ - >>1
中国に骨までしゃぶられて・・・
と考えると
中国の植民地が増えるわけだ。 - 他国を害するためになりふり構わぬ（損害度外視の）国と
一企業じゃWTOなどでは単純値段勝負になったらまず無理
本来信頼性や実績を仕様に盛り込んで悪意ある相手を排除するものだが
中国の場合癒着した人間を事前にタイ側に用意してそれを許さないものな
醜い - 朝鮮列車KTXは入札もできないんだな。
- どうせほっとけば破綻するんだから
付き合って値下げしたら負け - これは勝てる気がしないなぁ
- >>1
タイの富裕層の多くは、大昔に中国から来た子孫だからなぁ。
タイ最大財閥の創業者なんかは、彼自身が中国からの移住者だし。
タイと中国の繋がりは深い。
日本のことも大好き。 - 詳しい人、タイ国内はほっといてもクアラルンプールとシンガポール間は取った方がいいの？
- >>1
川崎重工とJR東日本はなんか言えよ - >>98
そこは技術盗ませてごめんなさい意外はコメントないだろ
ハナから投げ出したり相手に集ったりする気でいる相手と値段勝負なんて出来ないもの
タイの汚職政治家、官僚にはコメントを求めたいけどさ - 政府によるトップセールスとは
- そもそも日本企業はこの計画に参加してないけど負けたって何に負けたのかな？
- 中国が上手なんだろうけど
地下鉄で金を払ってもらえないってニュースになってるし
日本も乗り気じゃないんじゃないのか？ - >>1
安倍害交全敗やんｗｗ - NHKむっちゃうれしそう
- ブラジルの高速鉄道でも言われてたけど、そもそもの建設費が安すぎて
受注しても旨味無い、だからいかようにも建設費チョロまかせるシナ企業くらいしか
手をあげないんだよな
中国が受注した案件も、頓挫してるやつ何個かあるし - ジ○ップ「参加してないから俺の勝ち！」
意味不明
- >>109
チ○ン「参加してないけどジ○ップの負け！」意味不明
- イギリスだっけ
部品で輸入したら現地で組み立てられなくて雨漏りしたってやつ - もはや日本はオワコンwww恥ずかしいね。あの日の栄光もう一度ってか？w
- チュンチ○ン抜きの経済圏作らないとメチャクチャだな
- そもそも参加していない日本は何の関係もないのに
捏造スレタイで大喜びのチ○ンが大量に湧くスレだな - そもそも9月には中国がシステム設置と設計、車両調達が決まっていて
建設の入札だけだろ今回は 新幹線売りたいのにこんなの日本が出張って行くわけねえｗ - 日本のは質は高いけどコストも高い
タイだと自社資金だけで開発しても儲からないのでは
品質度外視しない限りは - >>1
事故あったりしたら面倒だから輸出せんでいいと思うが
どうせ運用ルール守ったり保守したりしないんだから - ラオスの失敗を見て何も思わないタイ
Cの法則が発動するなこりゃ
【日本また負ける】タイ高速鉄道 中国の国有企業加わった連合が受注
ニュー速＋
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