- 1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:29:54.88 ID:Gf/ldzL70
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JR東日本は7日、山手線など首都圏の主要路線で2025~30年ごろのワンマン運転導入を目指すと発表した。山手線と京浜東北線では自動列車運転装置(ATO)を取り入れ、将来的に運転士資格を持たない乗員だけが列車に乗り込む「ドライバレス運転」の実現に向け開発を進める。
https://news.yahoo.co.jp/articles/746bbbd0ed780db43f6a3d0e7570284eeddaf6f1 - 2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:32:48.17 ID:e4fAVS7P0
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運転手さん仕事なくなるん?
- 3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:33:03.79 ID:RXD9tHAd0
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山手線を全部動く歩道にすりゃいいだろ
- 6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:35:21.68 ID:/EhoDq4e0
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>>3
全線高架ならそれでもいいけど第二中里踏切があるから車や歩行者が困る - 11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:37:22.53 ID:7NlVcfib0
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>>3
天才現る - 24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:43:12.42 ID:HUx7IuwJ0
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>>3
環状論では解決しないよ - 29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:45:34.41 ID:ekCUiUSP0
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>>24
世間の評価は低いが俺は理解してるぞ - 4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:33:45.88 ID:OB59j1tz0
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運転手「…」
- 5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:34:22.35 ID:jZnocHKQ0
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運転中に腹が痛くなって絶望する人がいなくなって大団円
- 7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:36:08.23 ID:vsVL59qA0
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横浜の無人運転手シーサイドラインが事故った時は
数日電車が動かなくてパニックになってなかった?原因はケーブル断線で無人運転制御不能にまで陥ったけど
- 10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:37:17.73 ID:Pi5eKiSp0
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>>7
そうそう新しい事は叩くに限るw - 8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:37:00.30 ID:Ovpzf9pe0
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ジョーカー対策は?
- 21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:42:02.50 ID:Vd/B69KR0
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>>8
上級国民の子弟専用の上級車を設定します - 27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:44:19.76 ID:8FYWRtnG0
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>>21
山手線にマイテがつくのか - 34 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:48:10.76 ID:/EhoDq4e0
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>>21
上級国民の子弟は爺やが車で送迎するので無駄 - 26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:44:03.29 ID:s7bhtxsK0
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>>8
NRA「乗客が銃を所持していれば、事件は現場で解決された」 - 9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:37:07.25 ID:GI/Lx2p80
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寝坊しても電車は動く
- 12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:37:43.82 ID:/5JQTB4o0
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客も無人にすれば良い
- 13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:37:50.33 ID:V77DShsP0
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そもそもあんなデカい車両なんているか?車ぐらいの大きさのをパケット通信みたいに使えば線路無駄なく使えるだろ。
- 14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:38:29.62 ID:DhjH/TVG0
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車の自動運転がある程度実用化されてる中でルート完全固定の電車が出来ないはずないよな
- 15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:39:03.73 ID:MtugvwM70
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JR東は減った人数をメンテにまわせ。車両や信号故障多すぎ。しょっちゅう遅延しやがって。
- 16 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:39:04.88 ID:GI/Lx2p80
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2050「昔は電車や飛行機を人が運転してたんだ」
- 17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:39:57.98 ID:V9Y5oB9c0
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こういうことはどんどんやればいいけど、何となく雇用のこと考えると将来不安になるな
人口減少って実は正しいんじゃないのか - 18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:41:21.49 ID:EZddmIMv0
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無人運転といえばゆりかもめかな
あれがうまくいってるなら運転自体はなんとでもなりそうなものだけど事故対応とかが難しそうだな - 19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:41:25.38 ID:ylByUxuq0
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偽車掌が偽アナウンス流すのをやめさせろ
- 20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:41:33.48 ID:mhr1YHiH0
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駅間を同じ距離にして、ワイヤーでぐるっと繋いでおけば解決
- 22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:42:45.13 ID:QwGp5xyK0
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繋げてグルグル回ってればよくね
- 23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:42:58.82 ID:SQEA4h0/0
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運転手は居なくなるけど緊急時用に車掌は乗るのかな
- 25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:43:20.00 ID:k1e987at0
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ゆりかもめじゃそう起こらんけどJRじゃ日常茶飯事の人身事故に対応できるんか?
- 33 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:48:09.14 ID:FTobQ9te0
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>>25
そこは障害物センサーと非常ブレーキを連動させたらいいだろ。 - 28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:45:26.87 ID:hM8QwFrU0
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安全確認する車掌が出発ボタン押す係になるんかね?
- 30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:45:48.51 ID:Nzp0BoVe0
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やるのは構わんが、全線高架にして
人というイレギュラー要素を可能な限り排除しないと自動化無理やぞ - 31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:46:39.97 ID:hGl6vTe10
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チカンが線路上を逃げたら無人運転難しいだろ
- 32 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/12/08(水) 11:47:04.70 ID:RY3XSSOl0
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人身事故は増える?減る?
JR東日本、山手線などを自動運転化し運転手ゼロ運行を目指すと発表
ニュー速

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