6/9(火) 18:50
https://news.yahoo.co.jp/articles/caf04e81b7de9f834c4b2b41cb2e2537392ff822北海道旭川市で昨年２月、救急搬送中だった同市消防本部の救急車が雪道で揺れ、乗っていた５０歳代の女性が背骨を折る重傷を負ったことが分かった。市は女性に慰謝料と医療費計約３２００万円を支払うことを、１２日開会の市議会定例会に提案する。
同本部によると、救急車は昨年２月９日、市道交差点を時速約５０キロで走行中、車道にできた約１０センチの雪の段差でバウンドした。女性は娘の付き添いのため同乗しており、衝撃で腰を椅子に打ちつけたという。
同本部の中農（なかのう）潔（きよし）消防長は「本人と家族に心からおわびし、再発防止に努める」としている。
- 背骨が折れるほどのバウンドとは…
- は?
- 雪道でシートベルトなしならそうなるな
え、付き添いってどういう風に座ってるんだ - >>4
ベッド側を向いて横向きに座るよ
シートベルトはしなかった気がする - >>23
シートベルトはついてるよ。
同乗者にはシートベルトの着用義務があるし。
シートベルトしてないなら運転者の落ち度だな。 - >>4
付添用の座席はベンチシートタイプ
シートベルトは腰に一本だから
通常走行でも物凄く怖いぞ(；ω；) - 下半身不随になったのかな
- >>5
それはよく聞くけど上半身不随とか前面不随とか背面不随とかないの？
なんでいつもいつも半身不随は左右と下だけなの？ - 安部責任持って対応しろ
- 交差点の中にそんな段差があるなんて予測できないよなあ
救急隊も付き添い女性も運が悪かったとしか思えないわ - >>7
北海道の雪道なんて何が起こるかわからん
完全に隊員の不注意 - どうやったら、車に乗っていて背骨折るんだ ?
- その前に頭打たね？
- >>10
俺、救急車に付き添いで乗ると毎回頭打つ。
アメリカみたいに直方体たならいいのに、上の方カーブしてるから。 - 50km/hで10cmの段差だろ…結構な衝撃だろうな。
- 時速10キロで走るようになります
- 同乗者用にシートベルト設置する必要があるな
それまでは>>12
責任問題になるし - >>14
標準装備だよ - >>12
間に合わねー - どんな体勢で輸送してたんだよ
- スパイクタイヤ装着しない意地っ張りさん
- >>15
スパイクタイヤを装着してるとどういう原理で段差で跳ねるのが防止できるの？ - WRCより速かったんだろうな(´・ω・｀)
- シートベルトしなかったのが悪い
- >>19
シートベルトさせるのは運転者の義務。
シートベルトしてないなら運転者が道交法違反。 - 女性が訴えたんじゃなくて、自ら市が慰謝料か・・・
よっぽど後遺症残るのかな
可哀想 - 雪による段差だから10cmの縁石ってわけじゃないだろうけど、俺が50km/hで走ってて目の前に高さ10cmの段差を見つけたらちょっと死を覚悟するかも。
横転とかしなかっただけでも幸いだよ。 - >>24
そういうものなの？
全然想像してみたことなかった - 年寄りの骨は脆い。
- 3200万？
- 骨粗鬆症
- 底打ちしたんだろうね
バンプラバーの強化はよ！ - 骨粗訴訟
- >>31
- 雪の段差だと視認は無理ゲーだろうが
如何にもな地域だしKY出来てないのが悪いよなコレ - 付き添いで救急車に乗ったら乗り心地めちゃくちゃ悪かった。
舗装道路なのにガタゴト弾んでいたよ。 - >>33
同乗者なんかどうでもいいからねw
患者は防振架台やゆりかご架台に乗ってるからかなりマシ。 - >>35
いやストレッチャー上の患者も
めっちゃ揺れるぞw
ソースは搬送患者と付添両方経験してる俺w - >>40
同じく両方経験者だが結構ダイレクトにくるよなアレ
除雪下手糞なガタガタの雪道だとバウンドする度骨折した部位に激痛が走る
同乗の場合横長ベンチで掴まるとこ無いし足で踏ん張ってるのも大変 - >>40
防振架台だとサスペンションで同乗者からは患者がめっちゃ揺れてるように見えるんだよ。ストレッチャー上で揺れてると思ったらベンチシートはもっと揺れてるってこと。
ソースは毎日救急車に乗ってるオレw
- ああ、シートベルトはあるし多分してたのか
あれがやたら安全運転なのも分かるな
雪国の救急車は遠慮したい(´・ω・｀) - 金額高過ぎな気がする
旭川市って財政難なんじゃなかったの？ - >>36
背骨折った女性がそういう状態なんじゃねえの - 森羅万象担当大臣は仕事してないなｗ
- 救急車の乗り心地はめっちゃわるかったなぁ
隊員さんよく我慢できるなぁって何度も思ったわぁ - >>43
後ろに行くほど乗り心地が悪い。
これはハイエースがベース車両だから仕方ない。
だから同乗者が一番ひどい位置になるw - >>46
町工場経営者だけど、この20年で数回体調不良や怪我で会社から付き添いで乗ったけど、シートベルトした覚えがないよ。 - 付き添いはちゃんとシートに座ってベルトしろってことね
- 救急車に同乗したら、後ろの車輪は板バネで酷い振動だった。
あれはどうにかすべき。 - スペランカー症候群ってやつでしょ？
ちょっとした段差でも死ぬらしい。 - スパイクとの因果関係はないよ
かえって自信もって交差点に入るので10キロくらい速度が増してたかも
全国にポンチョ配備する予算で、高機動車のコイルバネ車体の救急車整備できないかな
車体だけで1500万。救急車に仕上げて2500万ってところかな - こういうのは公務員の給与から天引きしないと
結局、貧しい下級国民が尻拭いしてるだけやん - こんなのは当たり前の話だけど次からは同乗は認めませんとなるよな
- ベース車両をハイエースからアルファードにするべきだわ
- 1人の同乗者が背骨折るほどの衝撃だったのに他の同乗者は無傷だったのか？
救急車で運ばれた娘が母親の介護しているんだろうか - 通常の運転で、通常の着席だったのなら
治療費＋最低限の慰謝料だけでいいじゃん。
それでも３８００万もかかるの？ - 高額だしやはり何かしらの後遺症が出たんだろうね
【社会】救急搬送に同乗、付き添いの女性が背骨折るけが…市が賠償へ 北海道旭川市
ニュー速＋
コメント