ホンダは経済性と実用性に優れた「スーパーカブ110」に新色を追加し、2020年5月22日に発売します。
2009年に登場し、2012年にはフルモデルチェンジしたスーパーカブ110は、2017年のモデルチェンジ時より
生産拠点を中国から日本の熊本製作所に移管し製造されている原付二種モデルです。
発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっているWMTCモード値で67 km/L（1名乗車時）という驚異
の燃料消費率を誇る同モデルは、シート高735mm（スーパーカブ110プロは740mm）という低めの設定にする
ことで足つき性を向上。重い荷物も気軽に積めるリアキャリアや買い物などに便利な荷かけフックなどの
利便性を高める装備や、LEDのヘッドライト、“Super Cub”のロゴが入った視認性に優れたメーターなど
を備えることで、安全性も高められています。鮮やかなイエ口ーの車体にブラウンのシートを備えた「パールフラッシュイエ口ー」を追加することで
全6色での展開となったスーパーカブ110の価格（消費税込）は、28万500円
スーパーカブ110プロは30万2500円となっています。ソース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200417-00010004-bikeno-bus_all
- バニラ味かとんこつ味か
- リトルカブのこのカラーリング欲しかったけどanymoreオッサンだからこんなの乗ってたら笑われるだろうな
- >>3
それに乗るために原付の免許とって大学生で初めて自分でローン組んで買って乗ってたわ
もう乗ってなくてメンテしてなくて動かないけどオブジェとしてまだ置いてある
走りも最高だった - 原付二種なんて誰も乗れないだろ
馬鹿？ - 昔に電信電話公社かよ
- もうちょいカッコエエんかとおもったがやっぱカブかー
- グリーンとベージュと黄色かわいい
- 今じゃC125があるのにこれ選ぶ理由って値段以外に何があるの？
- >>8
C125がカッコ悪いと感じる人。 - >>8
値段以外しかねーだろ
と言いたいがポジションがカブ110のほうがしっくりくるC125haハンドルが低く感じて違和感があった
まあ、慣れの問題だと思うが
あとカブ110は道具としてゴリゴリ使っても気にならないがC125は外装とか傷着くのが気になるかもしれない - >>43
カブの唯一の弱点であるパンクの恐怖がない
チューブレスタイヤは魅力だよ - ミリタリー色出せよ
- マンションや駅前駐輪場は５０ccまでって所が多い。
欲しいけど 要らない - >>1
gzry
無能 - C125みたいにブラック出せば良かったのに
- 普免で乗れるようにしろよ(´・ω・｀)
- モトラとモトコンポの外装キット出せよ
- 125の方はよ？
- 200ccくらいの高速も乗れるカブ出せよ
なんなら400でも良いぞw - >>17
YouTubeにあるぞ - >>18
マジか
探して見るわw - >>17
Vスト250が一番理想に近い
タンク満タンで500km以上走る - 勘違いした田舎っぺがドヤ顔で乗りそう
- 結局、いまどこで造ってるのよ？ 中華のまま？
- >>21
中華性は信用できないからな。 - 原付二種としては理想的なスペック
こういうのでいいんだよ - 老後は田舎に引っ越して、クロスカブ110で山道を走ってお茶するのが夢
- 一台欲しい
- タイカブみたくメットインを作ってくれ
- 30万なら違うの買う
- カブに乗ってバイクの楽しさを知ったけど
今は高速に乗ってツーリング出来るカブが欲しい。
レッグシールドと風防に慣れると直に風が当たるバイクは疲れる。 - >>31
スクーターじゃダメなの？ - >>31
高速でミスってローギアに入るロータリー式の２５０ｃｃカブ - >>31
CD250にレッグシールド - 工事関係仕様みたいなカラーリング
- 110なら3桁出るのだろうか？？？
90は坂道の下りでも3桁出なかったからな - >>35
旧クロスカブに乗ってるけど3桁は出ないな。 - 110なのに地味～に高いよな
- >>37
国産は高すぎて手が出ない
丈夫で長持ちだが
俺の25年前のカブ90まだまだ現役
壊れる気配すらない - 外周自粛でカブみたいな商業バイクしか当面売れないだろう。
- ハンターカブ欲しいけど、お高い
- MTならほしいな
- 初代と殆ど見た目が
変わらないのが凄いよな - 荷物を積めるけど
ポリタンク運ぶときはスクーターのほうが簡単 - ペパーミントブルーとホワイトの組み合わせが神だわな
- エンジンだけ買って自分のスネークモータースK16に載せたい
- 水平対向２気筒スーパーカブ１１００とか売れよ
- >>50
原付免許しか持ってないのになにいきり立ってんだよ - >>50
ＣＢ1100がそれ。
4亀頭だけど - それでもダサイもんはださいｗ
- カブのエンジンのままギア無くしてスクーターにしてくれよ
今時ガチャガチャはない。何十年前の新聞屋だ - >>53
それはだるま屋に失礼になる - スーパーカブって言う女の子とカブ主体の漫画あったよね、無料で読める奴で
- >>56
まだ続いてたと思うよ。 - 15万なら買うよ
- スマホが１０万円の時代にカブの３０万円は安い
１０年越えても使える道具って今の時代なかなか無い - スーパーカブは元々韓国で設計されたものだが、何者かによって設計者と共に設計図が行方不明になり、二年後にホンダが売り出した
- シート高735ミリ
股下69センチの俺だとつま先立ちか - プライベートでスーパーカブ乗る奴なんているの？
- >>63
最近は、そっちのほうが多いだろ。
近所の銀行もカブからスクーターに替わってた。 - 結構いる
俺は死んでもカブに乗るなんてごめんだが
恨みは無いがジジイが畑に乗っていくイメージが強くてな - >>64
GP500時代、ホンダのパドックにあった
ロスマンズカラーのスーパーカブは
かなりイカしてたぞ。
ありゃ俺も欲しいと思った。 - 白かベージュがいい。
パステル系とか出さんのか？ローバーミニみたいな色使いでもいい。 - 兄貴のおさがりアドレス50が逝ってこれに買いかえたら燃費が20km上がった
排気量倍以上なのに謎だわ
もっと謎なのはバッテリーが完全に死んでいる状態でインジェクション作動していないのにエンジンがかかった
ホンダの謎技術すげえ - ハンター復活でカブ主になりたいと思った
- >>68
ハンタ株は受注埋まってるらしいぞ。
ま、オレは一年以上待つつもりでいるけど。 - カブは街中で後ろに付くと遅すぎてイラつくわ
山道をのんびり走るのは楽しいけど - ゼルビス250に似たの出さないかな
- へーとうもろこしみたいでかわいいな
でもなんかカブしか新しいの出てこないな… - カブ50にはこの色元から有って
110には無かった色だから - うんち色？
- 5リットル以上入るようになってから出直してくれ
- >>77
CT125がタンク増量して出るよ - 駐輪場整備してバイク通勤推奨しろ
- >>1
やっぱ赤やろ - ベージュがいいかな。クラシカルホワイトもいいけど。
つか、原二マジで来てるな。原付売れないけど。 - 高速乗れるカブ出たら買う
超絶燃費いいし - 経済が破綻したら再び実用カブの時代になるかもな。贅沢品なんか誰も買えなくなる。
【バイク】ホンダ「スーパーカブ110」鮮やかなイエ口ーとブラウンシートを備えた新色登場！
ニュー速＋
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