三菱自動車は2日、世界的な人気を誇るクロスカントリーSUVの新型「パジェロ」を世界初公開した。
【画像】新型パジェロのエクステリアとインテリア
新型『パジェロ』は、堅牢で耐久性に優れたラダーフレームと、高い路面追従性を発揮するサスペンションを採用し、オフロードの大きな凹凸や強い衝撃がかかる路面でも卓越した走破性を発揮するとしている。
また、オンロードの荒れた路面やうねりのある路面でも車体の不快な揺れや振動を抑えることで、長距離走行でも疲れにくい上質な乗り心地を追求し、全ての乗員が快適にドライブできることを実現したとしている。
高い悪路走破性と快適性を併せ持つパジェロが初登場したのは、1982年。
翌1983年からは世界一過酷とも言われるパリ・ダカールラリーに参戦した。1985年には日本車では初の快挙となる総合優勝を成し遂げると、その人気は世界的なものに。
1992年、93年にはパリダカ2連覇。1997年にはパジェロを駆ったドライバー篠塚健次郎氏が日本人として初の総合優勝を飾った。
日本でもテレビ番組の景品に選ばれるなど人気を博し、これまでに約300万台を生産した。しかし、日本国内向けは2019年に、世界170以上の国と地域に輸出された海外向けパジェロの生産は2021年に終了していた。
2023年には、日本の自動車史に優れた足跡を残したとして、初代モデルが日本自動車殿堂の歴史遺産車に選定されている。
FNNプライムオンライン | 9/2(水) 13:24配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/de0457c1f646d3fdf1ddecceebe0b2ca97a22cc3【関連ニュース】
おじさん泣くぞ!! 新型パジェロの内装に隠された歴代モデルへの敬意がたまらんです
ベストカーWeb | 9/2(水) 14:32配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/f2eb0c1ad83644dbc8a407227967daa409df9edb三菱自動車、新型「パジェロ」世界初公開 7年ぶり国内復活 10月に予約開始 専用ラダーフレームを採用
日刊自動車新聞 | 9/2(水) 13:15配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/cef4a6847f21a926f887a9d9b653f5e2ae2b3df7
GQ | 9/2(水) 14:51配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/ce56e8441a7c52cc697fa8430187fc30b6923f88
コレジャナイ感
またシェーバー顔か
時期1/2tトラックじゃねーの?
ランクル70優位かと思ってたけど生産キャパ足ら無さそう
パジェロベースなら三菱岡崎のラインでいけるかも
役員連中は車嫌いか?
ロゴもMMCに戻せよ
平成初期の代名詞というかなんというか
日常の買い物とかに使えん
ディーゼルで600万くらいなら(トヨタのはディーゼルは納車が絶望的だから)
嫁「ノたわし」
前見た時はデリカみたいな顔だった気がするが・・・
これは売れそうだ
アルファードじゃオフロード走れないよ
アルファード&ヴェルファイア
渡河性能: 「0cm」
床下に電子機器積んでる所為で、高級ミニバンは一般車より水没に弱い。少なくとも、パジェロなら走れるし、残価は残るッ!
ランクルヤベーんじゃね
惜しいけど長い広い高い
高さ2mもあるんだろ
ランクルほどは待たんで手に入るやろうしな
ランクルはそろそろ北米にHEVグレード投入するけど
日本にも投入するべきやな
でも、ランクルに比べれば手に届く範囲なのね。
パジェロエボリューションみたいなの出せよ



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