1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 07:28:04.44 ID:SLmNrqkA0
奥田碩さん死去、93歳…経団連の初代会長、トヨタ自動車元社長
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20260812-GYT1T00012/
2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 07:28:49.44 ID:SLmNrqkA0
元経団連会長、奥田碩さん死去 トヨタ自動車で社長と会長共同通信
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6591379
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6591379
出典:日経ビジネス (1995/07/17)
愛車のアクセル全開で憂さ晴らし ── 奥田碩 トヨタ自動車副社長
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすらあるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 07:32:39.98 ID:roBcvlD70
>>2
やばい人やんけww
やばい人やんけww
11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 07:56:08.13 ID:6GeyLx930
>>2これは30年前の記事とはいえ
スピード違反と煽り運転他交通違反とパワハラをやっていると読める内容を
書いた記者もダメだがチェックしてダメ出ししたのかわからない
トヨタ側もダメだな。
スピード違反と煽り運転他交通違反とパワハラをやっていると読める内容を
書いた記者もダメだがチェックしてダメ出ししたのかわからない
トヨタ側もダメだな。
22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 08:21:05.60 ID:V429QLCg0
>>2
ヤバすぎワロタ
ヤバすぎワロタ
30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 08:38:37.60 ID:MleSWLtB0
>>2
日経と同じ支那繋がり
日経と同じ支那繋がり
3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 07:29:22.69 ID:Fo6pjKRV0
張富士夫は?
5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 07:35:49.83 ID:tCA7o/FQ0
>>1
これ本当かなぁ。
自動車会社って、40キロオーバーとかで捕まると解雇だぞ。
かなら慎重に走っている人が多い印象だが。
これ本当かなぁ。
自動車会社って、40キロオーバーとかで捕まると解雇だぞ。
かなら慎重に走っている人が多い印象だが。
6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 07:37:26.78 ID:ZQuXA8MB0
>>5
ヨタの会長さまやぞ?
ヨタの会長さまやぞ?
8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 07:39:30.98 ID:mvq/pIZ90
>>6
そんなの関係ないだろ
誰だろうとめっちゃうるさい
そんなの関係ないだろ
誰だろうとめっちゃうるさい
15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 08:02:13.53 ID:ouvvfxv60
>>5
規約で解雇は一般社員だけよ
俺の会社でも飲酒運転で捕まった役人続投してたしな
規約で解雇は一般社員だけよ
俺の会社でも飲酒運転で捕まった役人続投してたしな
21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 08:20:59.30 ID:6Vcg84un0
>>5
飽くまで伝聞という体裁だろ
本人が答えてるわけじゃない
飽くまで伝聞という体裁だろ
本人が答えてるわけじゃない
7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 07:37:54.52 ID:kopLZtXP0
やべー奴じゃん
9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 07:40:35.25 ID:m1O59Or/0
時価総額サムスンの5分の1だっけ
随分小粒な会社になったな
随分小粒な会社になったな
10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 07:46:09.94 ID://gRPgQO0
アリストは4ドアのスープラ
12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 07:57:52.53 ID:HcVTfRGt0
諸君の嫌った奥田が死んだ!何故だ!
13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 07:58:30.19 ID:jXxyhRad0
腹心の張氏とタッグで創業家を遠ざけてコストダウン進めて派遣労働者絶賛雇い入れた結果ホンダに販売台数首位を奪われた挙げ句リコール頻発
あとを継いだ張氏もどうにもならずに結局大政奉還したなんだかなあな人という
あとを継いだ張氏もどうにもならずに結局大政奉還したなんだかなあな人という
14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 07:59:26.54 ID:rPX6UaeC0
4000ccのアリストなんてあったっけ
3000ccターボで280馬力じゃなかったか
3000ccターボで280馬力じゃなかったか
16 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 08:02:31.17 ID:aNZI+oIw0
>>14
特別仕様かもしれない
特別仕様かもしれない
19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 08:18:16.31 ID:rPX6UaeC0
>>16
調べたらあったわ
クラウンの4000は運転したことあるけどスゲー車だったな
調べたらあったわ
クラウンの4000は運転したことあるけどスゲー車だったな
20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 08:18:31.73 ID:Ilg1xRkZ0
>>14
初代には4.0Z i-FourというV8の4WDモデルがあった
不人気だったのか、それともセルシオやマジェスタとの差別化のためか2代目ではカタログ落ちしてしまったが
初代には4.0Z i-FourというV8の4WDモデルがあった
不人気だったのか、それともセルシオやマジェスタとの差別化のためか2代目ではカタログ落ちしてしまったが
17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 08:10:36.92 ID:qh09xgp00
今の常識で判断したらダメや
昔は酔っ払ってスピード違反なんて日常茶飯事
えらい人なら事故起こしても簡単に逃げ切れてた
昔は酔っ払ってスピード違反なんて日常茶飯事
えらい人なら事故起こしても簡単に逃げ切れてた
26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 08:28:52.93 ID:WyNAs6uD0
>>17
日常茶飯時ではあったけどここまで公言しても大丈夫だったっけとは思う
ミスター年金(笑)が記者やってたような雑誌とはいえ
日常茶飯時ではあったけどここまで公言しても大丈夫だったっけとは思う
ミスター年金(笑)が記者やってたような雑誌とはいえ
18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 08:15:41.85 ID:Smcm/hHv0
クラウンなんか車検で持てばいいとかつまらんトヨタ車のイメージ作った人?
23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 08:21:21.13 ID:ubKUsNHq0
モリゾーが社長にならずに奥田路線が続いてたらトヨタも日産化してただろうな
24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 08:26:11.81 ID:DYliNnsj0
創業家以外で初の社長だから相当ゴリゴリの人だったのは想像できる
25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 08:26:42.87 ID:9D459Z7Q0
この人ってスポーツカーどんどん減らしてった人でしょ
27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 08:30:16.53 ID:Che+mj+n0
アリストとアスリートて区別つかなかったよな
29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 08:37:19.13 ID:iZfn/mYW0
就職氷河期を作った一匹が死んだ
31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/08/12(水) 08:41:19.93 ID:ILvTWhXa0
中国で女接待受けてた代表的な経済人
こいつ持ち上げてから日本経済はおかしさの度合いが
ひどくなった
こいつ持ち上げてから日本経済はおかしさの度合いが
ひどくなった



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