9日夜、ルノーサムスン自動車釜山工場の生産職社員は会社からテキストメッセージと無料通信アプリ「カカオトーク」のメッセージを受け取った。タイトルは「部分職場閉鎖公告」。「10日から別途に告知があるまで釜山工場を部分閉鎖する。即時に組合員たちは工場から退去し、許可なく事業場に立ち入ることができなくなる」という内容だった。社内向けホームページにも公告が掲載された。
しかし、これは工場の完全閉鎖するための措置ではない。最小限でも工場を回すための会社側の『窮余の策』だ。なぜ工場を稼動させるために部分閉鎖をするという事態になったのだろうか。
■工場を稼働させるため部分閉鎖
10日午後、釜山市江西区にあるルノーサムスン自動車の工場。午後4時になるとジャンパーを着た人々が通勤用バス20台に乗って工場の門を出た。この工場はもともと昼夜交代で一日18時間稼働だった。しかし、この日は昼間の作業のみ行われた。工場は勤労希望書を出した約1720人が稼働させた。同社労働組合はストライキを宣言したが、これらは「仕事をする」と言ってストライキに賛同せずに出勤した人々で、全社員の約80％に当たる。
ルノーサムスン労働組合は賃金および団体協約交渉が決裂すると、先月20日に全面ストを宣言した。初日の参加率は43.5％だったが、最近は30％まで下がった。「ストではなく工場を稼働させる方が優先だ」としてストライキから離脱する人々が増えたのだ。同社は、これらの人々を中心にし、工場を部分的ながら稼働させることができた。
イム・ギョンオプ記者
※続きは元ソースでご覧ください。ソース
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版 記事入力 : 2020/01/11 10:01
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/01/11/2020011180016.html- 無様だな
- なぜって需要がないから
- 閉鎖に向かってるニカ
- 日産の技術を盗むなよ
- 朝鮮人に甘くしてはいけない、殴って解らせるしかないというのがよくわかる事例
- 部分的に動かす、つーたって組立工程なんだから
上流からモノが来ないと仕事のしようが無いと思うんだが。 - 見込みも無く 工場稼働させても売れるんだか
- ストして会社潰すの韓国くらいだろ。
ルノーに仕事はないだろ。 - 寄生虫のくせに、宿主を喰い56すような事ばかりしてるバカチョン労働者ｗ
やりたい放題やるのは良いけど、こんな事してると工場が潰れるとは考えないんだろうか - >>10
てか。
もう目的が「会社を食い散らかすこと」なんじゃないでしょうかｗ - 日産がヤバくなってるのも法則の一種なんだろうな
- 会社閉めるかどうかの瀬戸際ですらストライキしようもする労働組合ってなんのためにあるんだろうな
わがままいっても聞いてくれる会社がなくなったら意味がないだろうに。 - 自分を苦しめるだけのストライキってマゾなの？
ww - チョン厄病神にとり付かれてしまったルノーサムスンの悲喜劇 いっそ米軍に工場爆破してもらえｗ
- 文政権の基地外政策に国民が呆れているのと二重写しになる
基地外労組を労働者が見放し始めたんだろうな
…もっとも労働者全員、日本からみたら頭がおかしい連中だがｗ - ゴーンを社長に迎えれば、働かない労働者を全員クビにしてくれるよ。
会社の資産も盗られるけど。 - >>17
ゴーンがトンスルランド優遇したからな。戦犯。 - ルノーも馬鹿な買い物したな
- 考え方がウイルスと一緒なんじゃねえか、宿主を56すまで要求をやめない点が
- >>19
正に日韓関係だな
日本が寄生虫殺し始めたけど - 日産の委託生産は去年９月までと言ってたのに、いつのまにか半年延長されてたんだな。
記者は、なんで延長したかぐらい調べて書けばいいのに。 - ゴーンが韓国の工場を全て廃止しようとしていたことは正しい判断だったよな
韓国の自動車業界と縁を切ろうとしていた。 - >>21
日産の下請けをルノーサムスンにやらせてたのはゴーンの差し金じゃないのか？ - 法律でスト禁止にすればいい
- スト中も給料が満額貰えるバカみたいな法律があるから労組最強の状態になるんだよな
ましてやタカリの得意な韓国人だからなw - ＞ストではなく工場を稼働させる方が優先だ」
＞としてストライキから離脱する人々が増えたのだ韓国人としては、革新的な事だ
これまでなら、
会社が潰れようが、どうしようが、知ったことか！と思っていたところだ・・・まあ、そうせざるを得ない程に
韓国が追いつめられている・・・ただソレだけかも知れないがな・・・ - 組合でストを決めたのに、組合員の8割は「出勤します」文書を提出して働くという。
これはサボった残り2割の組合員で積立金のネコババに等しいと思わないのか？
それとも会社はストライキ社員にまで給料出してるのかね？ - >>26
韓国ではストでも給料でるらしいよ - 18時間労働？？？？？
- >>27
昼夜ともあるから二交代で9*2では？ - 宿主をコロすと、寄生虫も死んでしまうと理解したようだな
- そもそも売れてないのになんで車作ってんの
- 貴族にたかられ続けた平民、奴隷が、民主化で、主客逆転。
平民らは、政府、財閥、企業にたかる意趣返し。ご先祖様の恨みを晴らさないとな。
国民一人一人に節度のないと、民主主義なんて、衆愚独裁を生むためのもの。 - ここで生産とかがすでに間違い
- > これは工場の完全閉鎖するための措置ではない。最小限でも工場を回すための会社側の『窮余の策』だ
『工場完全閉鎖のための段階的縮小』にしか見えんのだが。 - >>33
だよなw、完全閉鎖に向けての部分閉鎖にしか見えん
まあ現実を直視したくないのだろうけどな - 売れない車作っても在庫が増えるだけ
作らないと働いた実績にならない
どっちにしても詰んでるわこれ韓国車買ってやれよ在日同胞ども
- >>34
<ヽ｀∀´>国交を結んでやると騙して、台湾に売りつけるニダ♪ - スト中もスマホで動画みるのかな
- ストで暴れようぜ
- ストばっかやってるから自業自得
- 働きたくなかったんだから喜んでるかな？
- ルノーサムスンの生産数の6割以上を北米日産ローグが占めてるけど
今年生産委託中止になる
ローグの生産委託が無くなればルノーサムスンは死ぬ - >>40
日本で作った方が原価安し計画どおりになるからな
欧州向けなんてスペインの工場で作ればいいし - 韓国人は偉いな
会社が潰れようとおかまいなく賃金を守ろうとする姿よ 労働者の権利を守るため命がけよな - 日産ってルノーを通じてサムスンとも繋がってるの？
日産の配当がここにも流れてるの？ - >>43
日産がサムスンに技術移転して始まったが傾いたサムスン自動車をルノーが買い取ったのがルノーサムスン - サムスンに仕事を回してたゴーンは死に値する
- まんま朝鮮王朝の歴史だな
- 普通の知識も常識もない韓国人に中途半端な法律で労働組合に過度な権利を与えてしまった馬鹿と限度を知らないキチゲェ
得た権利は最大に行使するのが当たり前で結果について想像したりしないって異常
自分たちがどれだけ楽して多くの利益を得るかその場の認識で行動
自称優秀な民族はこんな状態を外資の入っている企業でやっているのに海外からの投資がどうのとか本気で思えているのが謎 - ゴーンってバカヒ新聞も優遇してたな
まぁそういうことなんだろうな - 猫車を生産しろｗ
エコだぞ - 半島に進出したルノーの自業自得だｗ
【韓国自動車】工場回そうと職場閉鎖…ルノーサムスンの「悲しくも滑稽な現実
東亜
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