ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（VW）は10日、ドイツ国内で2030年までに、グループの従業員を計5万人減らす方針を明らかにした。同日発表した25年12月期決算の純利益は、前期比37.8%減の66億7300万ユーロ（約1兆2千億円）に落ち込み、コスト削減を進める。
売上高は同0.8%減の3219億1300万ユーロ、本業のもうけを示す営業利益は同53.5%減の88億6800万ユーロとなった。トランプ米政権による高関税政策の影響だけで、損失は約50億ユーロに上ったという。
25年のグループ世界販売台数は前年比0.5%減の898万4千台。関税の影響を受けた北米が約10%減、現地メーカーとの競合が激しい中国が8%減と落ち込んだことが響いた。
VWグループのドイツ国内の…(以下有料版で，残り266文字)
朝日新聞 2026年3月11日 3時02分
https://www.asahi.com/articles/ASV3B5WMQV3BUHBI01YM.html?iref=comtop_7_04
EVで企業滅ぶ
サッシ屋はつぶれる。早く4ね
>>4
サッシ屋はiPhoneだったんかな？
サッシ屋はiPhoneだったんかな？
>>1
サナ活さえやってれば国民みんな幸せなんだから徴兵制やりましょう。
サナ活さえやってれば国民みんな幸せなんだから徴兵制やりましょう。
ほらトヨタ様が正しかったって言え
ステランティス行っちゃいなよ
>>7
さらに重しを背負ってどうするんだよ
さらに重しを背負ってどうするんだよ
ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
トランプが大統領になることによって地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？
トランプが大統領になることによって地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？
>>10
お前のような弱者が増えたからこんな世の中になった
お前のような弱者が増えたからこんな世の中になった
>>20
で、仕事減る？
で、仕事減る？
>>22
ナイスレス👍
ナイスレス👍
>>22
仕事は減る
君はHELL
仕事は減る
君はHELL
メルケル政権で移民ウェルカムと喧伝していた社長
欧州ディーゼル規制で不正をしてもマツダに大敗して
ドイツ車神話を終わらせたな結果がこれ
欧州ディーゼル規制で不正をしてもマツダに大敗して
ドイツ車神話を終わらせたな結果がこれ
>>11
MAZDAに大敗って何があった？
MAZDAですら新型車からヂーゼルモデル消えて行ってますけど?
MAZDAに大敗って何があった？
MAZDAですら新型車からヂーゼルモデル消えて行ってますけど?
>>14
えっ？マジ？
俺は乗用車にディーゼルはありえんと思ってるが
どう考えてもトラックの音だわ
えっ？マジ？
俺は乗用車にディーゼルはありえんと思ってるが
どう考えてもトラックの音だわ
>>11
人道的亡命者受け入れって言ってたけど
工場労働者欲しかっただけだからな
人道的亡命者受け入れって言ってたけど
工場労働者欲しかっただけだからな
ジ〇〇プ「通貨安でホクホク」
トランプのせいじゃなくてEV推進と中国を招き入れたせいだろ
こいつらホントにすぐに人員削減するな
工場改装してラインメタルの戦車作る予定だったろ
どうなった？
どうなった？
ヨーロッパは左翼のせいでめちゃくちゃだな(笑)
環境に配慮しろ⇒原発停止⇒電気代高騰で製造業ボロボロ
差別辞めろ⇒移民難民大量流入
環境に配慮しろ⇒原発停止⇒電気代高騰で製造業ボロボロ
差別辞めろ⇒移民難民大量流入
ユーロ高だしちょうどよかったろ
トロンプのせいにしてるけどそれ抜きでもやばいだろ
EVにハメられたか
1兆2千億円も純利益あっても削減するんだな
環境性能で日本車に敵わない→クリーンディーゼル激推し
→米大学にディーゼルをバラされる→これからはEVだ！HV（笑）
→中華EVに市場を荒らされる＆補助金がなければ売れないEV
→米大学にディーゼルをバラされる→これからはEVだ！HV（笑）
→中華EVに市場を荒らされる＆補助金がなければ売れないEV
絵に描いたような国や企業のかじ取り失敗
メルセデスとVWはトランプ以前に中国依存でヤバすぎるのに、隠れ蓑にするとは
経営陣ヤバすぎ
経営陣ヤバすぎ
30年ほど前ドイツに行った時、VWが殆ど走ってないのに驚いた
そして乗ってる奴はいかにも貧乏人
そして乗ってる奴はいかにも貧乏人
貿易の壁は経済より政治だ。米国の関税は産業を破壊し、労働者を排除する構造改革である。五万人削減は経営判断ではなく、国家間覇権争いの代償だ。かつてない変動時代で旧勢力は淘汰される。これは企業の衰退ではない、世界秩序の再編成に他ならない。
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