京急グループで川崎市南部、横浜市鶴見区・港北区などの路線バスを運営する川崎鶴見臨港バス（川崎市）が整備士に外国人材を初めて活用する。2月にフィリピン人が3人入社したほか、8月も再び同国で採用活動を実施する。日本国内での確保が難しいため、整備に欠かせない重要な人材を海外でも募る。
フィリピン人男性3人は20～30代で、特定技能1号の在留資格で2月に入社した。フィリピンで日本語と日本の生活習慣、自動…
日本経済新聞
2025年8月16日 5:00 [会員限定記事]
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC309KD0Q5A730C2000000/
聖おま●こ女学院
タイヤが外れそう
日本人はしっかりしろよ
仕事を選んでんじゃねーぞ
仕事を選んでんじゃねーぞ
脱輪事故起こしそう
日本の馬鹿な社長「安い子はいねがー！？」
日本人高齢者の仕事がまた減るな
重要な人材を抜かれた国はどうするの？
運転手だと事故多発しそうで怖い
整備士の方が給料高いのか？
整備士の方が給料高いのか？
>>12
どっちもどっちだと思うけど、頭絵だけど待遇に不満だったら手を抜くだろうから不良整備される可能性もあるし、それ乗って事故っても当たり前だけど知らんぷりされるで
どっちもどっちだと思うけど、頭絵だけど待遇に不満だったら手を抜くだろうから不良整備される可能性もあるし、それ乗って事故っても当たり前だけど知らんぷりされるで
>>12
とあるトヨタディーラーだと手取りを増やしたいなら営業に異動しろだとさ
営業が働くからお前ら(整備士)の給与がでる
整備は放っといても客が勝手に持ってくるだとさ
とあるトヨタディーラーだと手取りを増やしたいなら営業に異動しろだとさ
営業が働くからお前ら(整備士)の給与がでる
整備は放っといても客が勝手に持ってくるだとさ
旅客車両のお抱え整備士だとどうなんだろうな
川崎鶴見臨港バスは廃業でいいんじゃないかな
連れてくるのはいいけどちゃんと稼がせてやれよ
低賃金で奴隷の様に使うから犯罪コミュニティに逃げ込むんだよ
今後この手の外国人の犯罪には日本企業側も責任を負うべきだよ
低賃金で奴隷の様に使うから犯罪コミュニティに逃げ込むんだよ
今後この手の外国人の犯罪には日本企業側も責任を負うべきだよ
パゥちゃん可愛い
また安く人件費を抑えようとする銭ゲバ会社のせいで逃げ出して犯罪に走る
連帯保証契約書にサインさせろ
連帯保証契約書にサインさせろ
ヴェトナム人だけは採用するな
オマイラより役に立つな！
たしか外国人を正社員採用すると国から年間80万の補助金出るんだよね
外国人採用は増えてくと思うよ
外国人採用は増えてくと思うよ
>>19
単に採用するだけではダメ
労働環境の整備と離職率10%以下実現しないと
単に採用するだけではダメ
労働環境の整備と離職率10%以下実現しないと
ギャー人を日本に入れるなコラぁ！
>>21
じゃお前が日本人の整備士集めてこい
じゃお前が日本人の整備士集めてこい
>>27
そもそもこの事業って必要なのか？ってところに着眼すべきなんじゃない？
そもそもこの事業って必要なのか？ってところに着眼すべきなんじゃない？
必要ない事業を無理やり成り立たせて補助金目当ての自分の今日の飯のために、外国人入れて明日以降なくなるかもしれない土地と治安犠牲にする意味がわからん
参政党！はよはよ！
少子化推進した小泉竹中安倍の罪は重い
日本の企業は社会主義的だから成果なんか出さなくても固定給もらえるし、手を抜けば抜くほどラクになふかるからな
そこ気づかれたら当たり前だけど仕事しなくなるよ
フィリピンのバスが安心なイメージはない
日本人みたいに精度の高い整備はできんだろ
日本人みたいに精度の高い整備はできんだろ
でもそうか
今の多くの日本人は今日の飯さえ食えれば本来なら明日以降もあるかもしれない土地とか国とか家族とか文化とか平気で他国に売るもんな、残念だよ
外国人 なんかナット余ったけどヨシ！
まーた徴用工を誘拐してくんのかよｗｗｗ
50年後に強制連行されたって訴えられるぞ
50年後に強制連行されたって訴えられるぞ
最寄りトヨタディーラーもメカニックに中東系のデカい兄ちゃん1人おるわ
最初担当された時は驚いたがもう慣れた
最初担当された時は驚いたがもう慣れた
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