1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:29:08.49 ID:pofNj/Is0
2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:29:35.34 ID:pofNj/Is0
「右エンジンが損傷したのに左エンジン切った」 務安空港事故中間報告、コンクリートの盛り土には言及せずパイロットの過失に焦点
昨年12月末に全羅南道の務安空港で179人が犠牲となった済州空港旅客機事故の原因について調査を進めている国土交通部（省に相当）航空鉄道事故調査委員会は「パイロットが作動中の左エンジンを誤って切った」とする中間報告を取りまとめた。
(略)
3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:30:47.35 ID:QmkhNOTn0
ここで根本的な疑問が生じます
4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:31:22.48 ID:MgCQ2VHp0
バカすぎワロタwww
5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:32:21.97
エジプトよりも賢い
6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:32:31.13 ID:Pnr7GVAA0
インドの燃料止めたんと同じか
21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:38:31.55 ID:41kYnV4U0
>>6
インドのは部品の可能性もある
なんか寿命有るので、その前に定期交換必要ってなってるんだけど、それを無視して交換しなかったからでは？とか話出てる
24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:39:57.59
>>21
なんで切ったのか？って音声入ってるぞインドの
8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:32:40.33 ID:QAjR6QK40
誰も責任取らなくていいね
間違えたやつは既に責任取ったしｗ
9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:33:22.05 ID:l45S+OWM0
これ、前にも聞いたことあるぞｗｗｗ
10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:33:22.09 ID:z2wa4L/N0
テニスの壁打ちしたやつだろ bird strikeとか言ってなかったっけ
11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:33:37.66 ID:SZUI1ftA0
それなら仕方無いね
12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:33:47.57 ID:vN9xJQSa0
操縦士A「お箸を持つ方だ」
左利き操縦士B「OK！」
13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:34:16.04 ID:XHdj3in70
アイツらここぞ！って時に最悪の選択するからな
14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:34:45.36
>>1
日本のゆとりZみたいな奴で草
15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:34:54.14 ID:NtfuH0bT0
間違えたのは日本のせいニダ
16 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:36:09.29 ID:/7FZi7iO0
人間様に迷惑をかけるなキムチ野郎
17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:36:30.69 ID:haNo+TKT0
まぁ、慌ててるとよくある
次から気をつけるように
18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:37:47.51 ID:0iOBiyqx0
これも日本のせいにしてくる
19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:38:09.10
両方切るインドよりは賢い
20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:38:30.37 ID:icGzfbEy0
ブラックボックスに相当するコックピット・ボイスレコーダー（CVR）には「2番エンジン（右エンジン）を切ろう」という声が録音されているが、フライトデータレコーダー（FDR）には1番エンジン（左エンジン）が切られた記録が残っているという。つまりパイロットは問題のある右エンジンを切ろうとしたが、実際は左エンジンを右エンジンと間違えて切ったと考えられるというのだ。
22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:38:39.41 ID:p9l54Mqd0
胴体着陸は成功してたから、盛土がなければ死者は少なくてすんだろ
23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:38:56.66 ID:yHEXnjfL0
逆噴射効かなくなったとはいえ、あんな派手に逝くもんかね？
25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:40:27.43 ID:VpgSBwJV0
デスウォール事件？
26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:40:42.68 ID:YRxlHF6K0
そもそも、バードストライク起きやすい空港というのがヤバい
謎のコンクリート盛土で余り話題になってないけど立地が悪かった
27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:40:47.82 ID:TFTkeBpD0
結局操作ミスかいな
そして盛土バリアで破壊したと
28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:41:07.58 ID:q4OSZeoB0
リバーサーの作動で、逆推力掛けてた方が停止したとうっかりした感じ？
29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:43:02.85 ID:uHCiW1E10
韓国の民間パイロットって退役軍人が多いので、訓練不足が多いなどとは聞いていたが
右と左を間違えるのはダメだな
30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:44:05.41 ID:Z1YzG8r40
それは飛べないね
31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/07/26(土) 06:44:47.95 ID:uyBMd3ZO0
わざととしか思えない
コメント