ＪＲ東海は１７日、リニア中央新幹線静岡工区の早期着工に向け、静岡支社の体制を強化すると発表した。３月１日付で副支社長を置くなどして、着工に反対する静岡県など沿線の自治体や住民との対話を深め、理解を得たい考えだ。東京都内で記者会見した金子慎社長は「地元との双方向のコミュニケーションで懸念を払拭したい」と述べた。
副支社長に就任するのは平永稔氏（５４）。保線部門での勤務が長く、平成２９年７月からは中央新幹線推進本部の長野工事事務所長を務めている。また同社は、支社の管理部総務課に担当課長を置く。新体制により、在来線を含めた意見や要望への対応も強化すると説明している。
静岡工区着工をめぐっては、水資源や生態系への影響を懸念する静岡県との議論が進まず、東京・品川―名古屋の開業は２７年からの延期が避けられそうにない。斉藤鉄夫国土交通相は１月の会見で「静岡県や流域市町の方々と真摯に向き合って理解と協力を得られるよう、ＪＲ東海を引き続き指導する」と述べていた。
□ニュースリリース｜ＪＲ東海
https://jr-central.co.jp/news/
□【社長会見】静岡支社の体制強化について(170.3KB) PDF
https://jr-central.co.jp/news/release/nws003356.html
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000041797.pdf2022/2/17 17:40
産経ニュース
https://www.sankei.com/article/20220217-3N3MG7K54NNCBCCB43DXUL7THY/- 静岡ほんと気持ち悪い
- >>2
静岡土人は甲子園出禁にすべき！ - リニア讃歌を伏して聴け！！
- こだま専用静岡空港駅作りなさい
- JRグループは静岡茶の販売停止を呼びかければいい
代わりに他の地域の茶を店頭に並べる
これは戦争なんだよ - 国交省は仕事しろよ
- エキナカを含む飲食店もすべて茶の点検
静岡茶の場合は入れ替えを求める - ガチ鉄っちゃんの米国大使にも相談してみるべき。
- 日本人は着工の遅れで50兆円の損失を被っている。
リニアは一人一人の移動時間が大幅に減少するので日本の国益にかなう。 - >>10
今時はリモートでしょ
大した用事でもないのにみんなで出かけるのは役所だけ - 国は静岡県への補助金をすべて止めるくらいのことをすべき。
国益を損なっている。
- >>11
そだね
少なくとも掘削や土地を改良工事は国の補助無でいいわ
水の流れ変わるから補助出来ませんってね - 売店から静岡茶をすべて排除したらいいよ。
静岡刑の製品もすべて排除
- 静岡ってどこにあるの
- 静岡県民どうせやるからささっとやれよって思ってる
- >>14
リニア要らないから静岡迂回しろよだろ。静岡住んでると快速はねえわ、在来線の車両は少ないわ。一列シートだわ。新幹線は数ねえわ。で、東海好きな奴おらんよ。
東海の態度はどうせ上っ面だけだから見透かされてるよ。 - >>16
快速ほしい
在来線増やしてほしい
シート増やしてほしい
新幹線もっとほしい - >>33
リニア駅作るとか言ったら、水とかガン無視で積極支援だろうw - >>14
ちげーよかす。
迂回しろつってんの。
出来ても工業用水死んだら終わりだわ。 - もう迂回したら?
- 静岡は今まで新幹線で恩恵を受けてきた、
こんなわがままを許してはいけない - いっそリニアをハイパーループ化
窓ガラスに有機ELでも貼り付けて外の景色でも映し出せ - 「全量補償します」
このひとことで終わるのに - 立退かないヤクザと一緒やろ？
コッチの足元見て暗に金せびってんやろ? - Aルートでもいいよ
- Bルートに変更して在来新幹線の改良型を走らせろ
時速400キロで諏訪経由だ
やれ！ - ガラクタリニア
ケチで見栄っ張り田舎者気質名古屋駅前開発のためだけのもの
いらんわ - 静岡の角を割譲で解決
- 頑張ってほしい 静岡には
- 今の県知事が落選するまで待つしかないw
- 無理だろ
はじめから東海が不誠実すぎた - うまくいく気がしないからなぁ。
- リニア無いと在来線運転できないって言えばいいんでね？
新幹線だけで黒字出るでしょ。 - 令和のインパール作戦
この作戦を止めるにはBルートしかない
アルプスにトンネルを通すなんてナンセンス
罰当たり
【鉄道】リニア着工へ静岡体制強化 ＪＲ東海、副支社長を配置
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