- 1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:09:21.00 ID:vQ0xCjXb9
JR東日本の先月までの3か月間の決算は、新型コロナウイルスの感染拡大で鉄道の利用者の落ち込みが続いていることから最終的な損益が769億円の赤字となりました。赤字幅は去年の同じ時期と比べほぼ半分に縮小しましたが、利用者の大幅な回復は見通せず厳しい状況が続いています。
JR東日本の4月から6月のグループ全体の決算は売り上げが去年の同じ時期に比べて30.2%増えて4333億円、最終的な損益が769億円の赤字でした。
赤字幅は去年の同じ時期の1553億円と比べるとほぼ半分となりましたが、第1四半期としては去年に続いて2年連続の赤字です。
続きはソース元にて
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210730/k10013170731000.html- 2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:10:36.89 ID:04yRkyIH0
- 犯人はキム。
- 3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:11:09.01 ID:6Yz6j4P20
- 確かスダレの実弟がJR東なんだっけ?
- 4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:11:17.43 ID:1F1RYyTp0
- 今後利用者が増えることはもうないよ
- 5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:13:57.01 ID:XWS85GHS0
- 氷河期でここ落ちた
仕方ないので役所に入った - 6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:14:43.12 ID:6Yz6j4P20
- コロナ禍前は月一程度で我が栃木県から渋谷までJR東を利用して遊びに行っていたけどこの一年半皆無だからな
- 7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:14:50.93 ID:gEKXNt7t0
- 大赤字だった国鉄という鉄道は民営化して黒字になったという話だから、
JR東日本も民営化すればいいんじゃね? - 8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:15:31.19 ID:48zTFFoi0
- これは凄い時代到来
- 9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:16:50.09 ID:uHspAKKj0
- いよいよJRも運賃値上げが来そうだな。
- 13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:19:33.81 ID:dyXQMRKN0
- >>9
発足以来実質値上げなしってのがそもそもおかしかった - 10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:18:34.54 ID:V7Ph/keo0
- 寄らば大樹の陰というようにインフラ企業に入っときゃ将来安泰だと思われてたのにな
- 11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:19:01.44 ID:6Yz6j4P20
- 首都圏と新幹線除いて全部廃線にしないと追いつかないだろ?
- 15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:19:49.15 ID:tyCfaXAa0
- >>11
国鉄末期並みのローカル線廃止時代が来るな。 - 17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:21:17.84 ID:dyXQMRKN0
- >>15
東でこれだから、西なんて大粛清だろな。 - 14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:19:38.22 ID:YZtfUG8d0
- 八高線とか相模線とか廃止されるんだろうね
バス輸送になるのか第3セクター化するのか廃止後はどうなるのかね - 19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:22:25.82 ID:dyXQMRKN0
- >>14
相模線なら線路だけ保有して相鉄に運営させるって方法もある。
もともと相鉄の路線だったから大義名分も立つし。 - 16 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:20:01.93 ID:DmQGMj9T0
- お盆の新幹線も空席だらけ
苦しいな - 18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:21:43.61 ID:tyxNNCyB0
- ばら撒いたシナカスに請求しとけ
- 20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:23:13.34 ID:CjmD5m890
- 運賃上げろよ
休日の運賃を倍にすれば人流が減らせるぞ
コロナ対策にもなって一石二鳥だ - 21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:23:46.28 ID:pyWpYqnP0
- これでも夏子さん、突撃まだ続ける気かな
- 22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:24:19.37 ID:mhet7j3h0
- バリアフリー化もまだまだ先だな
- 23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:24:20.80 ID:6Yz6j4P20
- まあ我が栃木県南はJR東と東武の二本立てだから仮にJR東が無くなっても東京には行けるんだがね
- 24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:26:23.97 ID:dyXQMRKN0
- 久留里線とか来春廃止と言われてもおどろかないレベル
- 35 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:40:54.68 ID:SqKlLZC+0
- >>24
もともとは亀山ダムの資材運搬用だったのかのぅ。 - 25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:26:31.35 ID:kECsG8z70
- 新幹線が高すぎる
- 26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:31:33.47 ID:R+j5nhEo0
- 山手線の最低運賃を500円からにすれば解決でしょ
- 27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:35:00.95 ID:wUpuLAto0
- 出張でも無い限りわざわざ自費でクソ高い新幹線には乗りたくないからな
- 28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:35:16.86 ID:pzKtoK8E0
- 通勤定期でだいぶ儲けてたのかな
- 33 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:39:48.86 ID:dyXQMRKN0
- >>28
ラッシュ時に合わせて駅拡張とかしたからそれはない。
コロナ以前からオフピーク通勤とか言ってたのも、
定期客のために設備投資はできないというメッセージ。 - 29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:36:24.11 ID:5HxmLr660
- ちゃんと納税してる人は無料パス貰えて利用し放題ってアイデアはどう?
利用分は国税から負担で - 31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:38:07.68 ID:48zTFFoi0
- 東京名物 地下鉄
- 32 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:39:02.56 ID:DcahN56+0
- 革マル
- 34 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/07/30(金) 20:40:18.71 ID:c9vdgaNJ0
- 車や免許なんて必要ない、電車移動で何ら問題ないと普段から吠えてる自称都民様がアドバイス↓
【JR東】2年連続の赤字 感染拡大で鉄道利用者の落ち込み続く

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