コロナ事態の影響で閉ざされていた日本への空の道が少しずつ開けている。ティーウェイ航空は6日午前、仁川－成田路線を再開すると発表した。済州航空も21日から仁川－成田路線を週1回運航する計画だ。ティーウェイ航空が日本路線を運航するのは8カ月ぶり、済州航空は3カ月ぶりだ。
先月8日以降、日本を訪問する韓国の企業関係者は、一定の防疫手続きを経れば隔離期間なしに経済活動を行えるようになった。韓国と日本を行き来する航空路線も引き続き増加している。大韓航空はこれまでの仁川－成田路線に加えて大阪行きも再開した。成田路線は週7回、大阪路線は週2回運航している。アシアナ航空も成田路線を週7回、大阪路線を週5回運航している。大韓航空の関係者は「一般の旅行客需要は今なお微々たるものだが、その一方で企業関係者に加えて乗換客や貨物需要が根強いので、日本路線を運航している」と説明した。
日本と行き来する路線は徐々に再開しているが、コロナ事態の長期化で国際線全体の路線数はさほど改善を示していない。コロナ事態以前には110の国際線を運航していた大韓航空の場合、11月の時点で運航しているのはわずか33路線だ。航空業界の関係者は「国際線の搭乗率はコロナ事態以前と比較して20％前後にとどまっている」「コロナ事態が解決しない限り、航空会社の困難な状況は続くだろう」とコメントした。
ソク・ナムジュン記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版 記事入力 : 2020/11/07 07:07
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/11/07/2020110780005.html- ＞仁川－成田路線に加えて大阪行きも再開した
(=ﾟωﾟ)ﾉ 競馬場から成田とは斬新路線だな
- >>2
しぇからしか！！ - 私達の大好きな韓国の方々がいっぱい来る
歓迎の用意はできているか？ - 2なら全便墜落 w
- 反日なのに何故再開する
頭おかしいだろ - >>5
ウリ達のドロボー業者と売春婦業界からの再開圧力が強いニダ - >>1
自民党になりすまし日本人なんにんいるんだ - 韓国なんて後回しでいいのに！
- ノージャパンじゃないのかな？
- クズが朝鮮人を甘やかす
- なんで反日なんて言うかな
嫌いなら日本に来るわけないのに - >>11
>嫌いなら日本に来るわけないのにそれは日本的な考え方
憎んでる相手に近づいて嫌がらせをしたり欺したり金を奪って復讐するのが朝鮮人 - >>15
まさに在日がそれやってるからな - >>11
犯罪しに来る - 観光は認めてません
- 日本が韓国に求めたことだからな。
仕方がないわ。 - >>13
断れよw - ゴラアビジネスだけだ。
なぜＬＣＣじゃボケ - チョンタレはまだ来れない分だけましか。
観光ビザ悪用して来よるからなw - 帰郷する在日需要か？男を漁りに行くのか？
- 韓国甘やかしすぎだろ河村のせいか？
- ノージャパンはどうしたんだ？
来るなよ、口だけゴキブリチョン - 入国目的は？
ビジネス(泥棒)ニダ。 - 関空だけにして橋を閉鎖しろよ
- コロナなんだから無理して再開しないで欲しい
- まだあったのかよLCC
- NoJapan徹底しろよ
糞ダセェコリアンｗｗｗ - 茨城空港は早々に撤退してた気がする
- 何で来るんだよ
NOJAPANだろ - ジャップが土下座して頼んでくるから仕方がないんだよな
今年の流行語も韓流で決定だし
困ったもんだぜ
- >>29
そして潰れるw - 半ジャップが土下座して頼んでくるから仕方がないんだよな
今年の流行語も姦流で決定だし
困ったもんだぜ
- ただ単に日本に来たいだけの韓国人も、反日のアリバイ作りのため
神社燃やしたり，何らかを破損させてSNSにアップしたりするから
タチが悪い。 - 全世界から韓国人を追い出そう！
は
全世界の相言葉だ
- おーい
ノージャパンはどーした糞 - 日本に来るな。
- >>46
バカチョンが白人野郎を気取って日本人をジャップと呼んでも、バカチョンが劣等民族であることに変わりはない
日本は住み辛いだろう？ 誇らしい祖国に帰って兵役に就いて貢献したらどうだ？ - 嬉しょん朝鮮人
- 不法残留は本人が出頭しない限りバレない仕組みだ
強制連行されたとか主張するのは安易だ
ならばどういう風にされたのか自ら証明する必要があるではないか
【韓国】日本への空路、少しずつ再開 ティーウェイ航空、済州航空も東京行きを再開
東亜
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