経営が悪化している全日本空輸（ＡＮＡ）と日本航空（ＪＡＬ）の航空大手２社は３０日、冬のボーナスの大幅削減で労働組合と合意した。ＡＮＡはゼロ、ＪＡＬは前年から約８割減（月額給与の０・５か月分）となる。新型コロナウイルスの感染拡大で旅客数が激減しており、労組側は雇用維持を条件にボーナスの大幅減を受け入れた。
ＡＮＡが冬のボーナスを支給しないのは、記録が残る１９６２年以降では初めて。ＪＡＬは、既に夏のボーナスを半減させており、夏、冬両方のボーナスを減額するのは、経営破綻した２０１０年以来となる。
ＡＮＡの経営側は、夏と冬のボーナス削減に加え、月額給与も減額して社員の平均年収を３割以上減らす案を労組に示していた。夏のボーナスは半減で合意していたが、月給の削減については、継続して協議する。
ＡＮＡでは、成田、羽田の両空港に所属する客室乗務員（ＣＡ）約８０００人に対し、勤務日数を５割削減する代わりに、地方移住を許可する方針も労組に伝えている。これについても、労使で協議を続ける。
２０２１年３月期連結決算の最終利益は、ＡＮＡを傘下に持つＡＮＡホールディングス（ＨＤ）が５１００億円の赤字、ＪＡＬが最大２７００億円の赤字を見込んでいる。航空会社は固定費の負担が重いため、社員の外部企業への出向を進めるなどし、雇用を維持しながら人件費の削減を急いでいる。
読売新聞 2020/11/30 21:03
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20201130-OYT1T50201/?r=1- 公務員はノーダメージ
- >>2
公務員は解雇される心配ないから
向上心もない - >>6
逆に努力しても報われない。
だから残業で稼ぐ。
だから残業代が減るような業務改善は進まない。
たから公務員の生産性は悪く住民税などの形で国民が付けを払わされる。また、サービスも低下する。 - >>49
予算が決まってるから残業代全額なんて出ないからね
残業もやるだけ無駄 - >>2
は？0.05か月分も下がるんですけど - >>2
当たり前やろ、バブルでも増えなかったんだから。 - >>37
いつバブルだったんだよ - >>37
Are you Japanesn? - そこまでされてしがみつく理由がわからん
- 穴があったら入りたい
- >>4
マジかよ
俺は穴があったら入れたいわ - まさに飛べない豚
- ネトウヨボーナスいくら？
- 貯蓄無くてボーナス払いでローン組んでる奴終わるんじゃね?
- バブルが弾けた時もこれが普通だった。
- ANAにおナス
- 高卒で平成３年から公務員として働いていますけど、世の中で何か変わった事でも起きているのですか？
- >>12
同じ年数で稼いだ金額なら、ANAの社員の方がダントツで多いと思うぞ。 - ボーナスゼロなんて当たり前だろ
国内線CAなんて全員首でいいぞ
JALは増資もかましやがった
株主軽視もいい加減にしろ - ボーナスゼロなんてよくある話
- わーいわーい( ˘•ω•˘
住宅ローン破産に追い込むよ～
わーい( ˘•ω•˘
- GoToと外人無検査入国で国内がウイルスまみれだから航空需要は当分回復しない
恨むなら自民党を恨め - 銭入空
- タカビーなCAざまぁ(w
- 住宅ローン、教育ローン、車のローン…
全部抱えてたらえらいことになるな。きっつ～ - 地方移住してどうするの？
- >>20
自給自足 - うちはカットされて手取り60くらいかね
- 雇用維持=コールセンターへ片道出向ｗ
- ボーナス無い会社って信じられない
- >>25
アホラスシステム - 日系大手のCAなら
婚活すれば好条件の貰い手も多かろう - 華やかなだけの肉体労働だからね。
- 月の給料は維持でボーナスなしでいいやろ
既婚者は可哀想だけど - >>1
こえこそが、こえこそがれすよ、こえこそが、アベノミクスの果実れすよ！安倍晋三
- 仕事してないのにボーナスなんてあるわけないわな
公務員は犯罪者でもボーナスあるけどw - バブル崩壊前から働いてるけど、世間が不景気だからと言って影響出たことないな
最も好景気のときも影響も全くねーんだがｗ - 夏にボーナス出たってことに驚き
先を見通せなかったのか？ - 公務員なんて、保健所パンクしてるのに他部署は定時にヘラヘラ帰宅してますよ。
- 日本人って、なんで見切り付けて転職しないんだ？諸外国じゃ転職できない奴は
むしろ無能扱いされるんだぜ？もっとも普段遊んでばかりで、職能が無い奴が
大半なのかもしれんが。レイオフできない制度もいい加減に見直せよ。
アレってむしろ労働市場が活性化して、結果的に待遇が良くなるんだよ。
誰でもできる様な職業は斜陽化するけど。ｗ - >>34
だよな、転職しないから社畜が生まれる。 - まさに氷河期といわれた時代だったけど
年収なんて普通に1000万は越える
というか、転職したらもっと増えた
同年代の転落人生を見てきた身からすると
いま苦労してるやつは文句ばかり言って楽をしてきた人が多い
自己責任としか言えん - ユナイテッド航空乗ったらcaは黒人の男だったな。
男がやってもいい仕事だと思う。 - >>36 海軍さんみたいにキビキビしてて好きになったろ
- 公務員になれなかった奴らに下から言われても何も思わない。こういうスレ見ると楽しいわー、負け犬の遠吠えが必ず見れてw
- >>39
公務員なんて偏差値50そこらの大卒レベルで
国家Ⅱ種は合格するだろｗ - 公務員はボーナス貰って恥ずかしくないのか？
- パイロットもボーナス無し?
- がんばれー(｀；ω；´)
- もうプライドズタボロやろうなぁ…
- 企業年金も半減でよろ
- 基本給減らしてボーナスとか手当を増やして有事にはいくらでもかッとできるようにするって
求人が多くなってる気がする - すまんなーお前ら
いつも俺は被害者ヅラして公務員に不平不満垂れてるけど、奴らみたいにボーナスは気持ちだけ減るぐらいでちゃーんと出るだ
それでもまぁ結局は俺は民間企業なんだから俺達仲間だよな？
また一緒に公務員叩きしような - 夏には出るのかな？
夏も？ - オレも0.05ヶ月下がってやってられない( ¯－¯ )ﾌｰﾑ
- なんだかんだ言いつつ、日本でも有数の大企業に勤めてると、それなりのローンを
抱えてる社員ほとんどだろうから、事実上のボーナスなしは生き地獄だろうな - 勝ち組のはずがこれだものな
- 国民の税金で救ってもらった癖にJALが4か月分貰ってたのが驚愕です
- NHKの職員ですけどANAとJALに何かあったんですか？
- 公務員「自己責任」
- 一方、官僚は0.05ヵ月分カットでドヤ顔していた
- うーん、公務員ですが手取りで65万くらい、、、
40才だから世の中の平均値かな、、 - 主要な企業が倒産して国が傾いても最後まで公務員は安泰でむしろ、ボーナス維持のため税金を上げてくるだろう
- 可哀想だね(´･ω･｀)
- あらら、通勤はチャリになりそうな勢いやな…
- >>65
パイロットはお迎えのハイヤーだったのにね - ボーナスは業績によって支給されるものだから仕方なかろう
- JALは税金投入を返したのかい
- 今までCAと言えば人も羨む職業だったけど、
もはや憐れみの目で見られる職業に成り下がったのか。
ざまぁだな。 - ざまああああ
- 航空業界が元に戻るには、IATAが2014年まで要すると申して居るが、それも根拠なし。
個別の手当はあっても、ボーナス無しは４～５年は続くだろう。ｗ - 今の就活トレンドはANAよりニトリだからね
ＡＮＡの冬のボーナス「ゼロ」、ＪＡＬ「８割減」…雇用維持を条件に受け入れ
ニュー速＋
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