空港への足も高校通学の足も 止まらぬバス路線の縮小、九州各地でも

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1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:43:41.47 ID:qb8PvGfW9

運転手不足による路線バスの減便が九州でも相次いでいる。慢性的な担い手不足に加え、来春は「働き方改革」も本格始動する。持続可能な運行はできるのか。事業者も自治体も模索を始めている。(小川崇、池田良)

2カ月先まで「持たない」 窮余の訴え
 「運休させてください」

 8月初旬、長崎県の島原鉄道(島原市)の自動車部長(59)は、社内の一室で、社長に窮状を訴えた。1日8往復していた長崎空港(大村市)―本諫早駅前(諫早市)の空港線を一時的になくすためだ。

 4月の時点で運転手は5人不足し、断続的に社員が離職した。次のダイヤ改定は10月だったが「そこまで持たない」。空港線を減らせば、運転手2人分が確保できる計算だった。

人手不足や来春の働き方改革で、路線バスの減便が九州でも起きています。地域の足を維持するため、事業者や自治体も工夫をこらしているようです。

 社長から「もう仕方ない」と…(以下有料版で,残り2120文字)

朝日新聞 2023年12月28日 7時50分
https://www.asahi.com/articles/ASRDV4GT7RCQTIPE00M.html?iref=pc_life_top

2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:45:01.74 ID:VHrkuFGa0
本州に吸収されろ
3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:45:11.43 ID:+eiVBWrZ0
ライドシェアが必要だな
4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:45:39.94 ID:I5SEUd0w0
悪夢の民主党政権のせい
あれから10年たっていま出てきた
6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:46:13.44 ID:oFIRhmNG0
民主党政権で日本がおかしくなった
7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:46:40.88 ID:ygA97mjs0
エコを声高に叫ぶ奴が沢山いるんだから
公共の交通機関使う連中も増えるだろ
8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:46:40.95 ID:KcbIMY6K0
自治体がハイエースみたいなやつで巡回バスやってるで
9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:47:04.63 ID:HN1EQJW/0
アベノミクスの果実
10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:47:22.12 ID:1GrKvhIV0
日本中こうなんだからもう仕方ないね
田舎の土地は強制的に放棄していくしかないよ
11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:48:39.97 ID:qMfNk2KK0
給料クソ安い上にクレーマーにも晒されるし事故った時の責任大きい、それに勤務時間も不安定と避けられる要素満載だから誰もやりたがらんだろう。
12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:49:21.29 ID:LbRdZYmE0
九州は要らない。負担でしかない。日本から独立して勝手にやって欲しい。
16 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:52:25.46 ID:+xACln1Z0
>>12
まずお前が要らない
32 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 09:08:40.86 ID:V3i1fcFk0
>>12
九州放置したら中国や韓国や北朝鮮が実効支配してきて日本が苦しめられるんだが
防衛上必要だから一定の都市は必要なんだぞ
13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:50:49.93 ID:fWq6nA570
立憲民主党4ね
14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:51:26.27 ID:OgeDYZAU0
大都市圏に引越せよ
15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:51:32.30 ID:jW/piO5h0
>>1
今後どんどんこういう風になっていく 恐ろしい (´・ω・`)
17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:52:33.86 ID:A8ehvbYm0
長崎から池島行くために神浦港までバス乗ったけど
長崎市街地出てからの利用者手で数えられる程度やったなぁ
18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:52:52.75 ID:S9BNzP8s0
高校を駅前に移転すればいいのでは?
19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:53:22.53 ID:+eiVBWrZ0
そりゃ教育無償化だなんて馬鹿でも入れる大学全入の後押しをリベラルが望んでるのだから
Fランの大学卒のくせに運転手を蔑んで自分の職業にしたいと思う若者は減るよな

そうなると世の中に必要な物流運送業の現場作業員
街のインフラを維持する建築土木業の現場作業員のなり手が居なくなるのも当然だよ

20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:53:27.71 ID:iSaHHTzj0
地方消滅だから早めに集団移住するよろし
住民と会社がまるまま移転するナリ
21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:54:07.64 ID:5nNEbYsM0
国交省

基本ラクな仕事だからね
時間は長いけど決まったコースを決まった時間に走らせる
荷物は勝手に乗降してくれるし
だから13連勤も認めるし、翌日の勤務まで8時間の猶予も充分

22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:54:32.77 ID:gJmsuQs60
民主党はコンクリートから人へと給料あげようとしたら
人件費上がるとやっていけないだろと反対したのが経営者側
自業自得やね
24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:57:15.98 ID:IliYY04Y0
長崎県は長崎市が異常な都市形態でしょ
あんな所に都市発展を画策してるんだから
県政自体が田舎事なんて見てるのか?
25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:57:35.67 ID:3cJoWdSs0
空港バスとかは単純に値上げすりゃいいじゃん
26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 08:58:07.19 ID:RDGe00sn0
これがアベノミクスだよ
27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 09:00:45.97 ID:+eiVBWrZ0
結局、リベラル勢力はインフラ整備を敵視してるから
現場作業員を滅亡させたいとしか思えないね
28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 09:03:30.62 ID:swLTieqN0
結局有料記事って所がね
広く問題を一般に知らせようなんてマスゴミは思ってないんだろ?
単純に金儲けの為だけに調べて書いてる訳だ
そんなんじゃ誰のココロにも響かんだろうよ
もう廃れゆくしかないんだよ
34 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 09:14:34.01 ID:2+CIc2k30
田舎は本当これからどうなんの?ジジババなって車運転できなくなったら
スーパーもどんどん閉店してるって言うし
>>28
なんか最近有料記事増えすぎじゃね?しかもくだらん記事で
29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 09:03:53.41 ID:uyNaPWYJ0
>>1
ワンミス一発逮捕 こんな仕事若い奴がするかよ
30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 09:04:31.47 ID:dUVmmp2K0
コンクリートから人へ
やったらこうなりました!
33 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 09:09:27.06 ID:f/MVbYaP0
うちの近所のバス停は
1時間に50本来る
35 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 09:14:42.77 ID:PN81tDc30
知らんがな
どうしたらええのか
知恵絞れ
36 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/12/28(木) 09:15:22.53 ID:d1V3VTcj0
待遇を良くすればいいだけ

コメント

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