中国EV大手の広州汽車、1台19万円赤字

1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:18:20.22 ID:8fx/aSV50

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO96665590T00C26A6BZ0000/

中国国有自動車大手、広州汽車集団の苦戦が鮮明だ。国内で電気自動車(EV)の低価格競争が激しくなり、2025年は自社ブランドで1台あたり8300元(約19万円)の赤字が出る事態に陥っている。

急激な業績悪化は、28年に迫るホンダとの合弁契約期限に関わる交渉にも影響しかねない。

「25年の中国市場では主力モデルの価格下落幅が直近5年で最大となった」。広州汽車は3月中旬、25年12月期決算が最終赤字

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2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:20:07.80 ID:ppJSc5yd0
ホンダがなんとかするアル
3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:21:27.31 ID:DoFLGU4Z0
ホンダのせいにするアル
5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:22:32.06 ID:8ZZ1de5p0
中華EV買うのなんてバカだけだろ
7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:25:33.11 ID:QVRo4xFn0
ホームセンター行ったら練炭の横に置いてあったわ
8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:25:35.28 ID:fjhMfEwV0
いざとなりゃ国が出すだろ、シェアの確保が目的なんだから
9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:32:40.70 ID:RdnuFF8M0
内巻ばっかりやってるなぁ
党が指導してやめさせるというのはどこいった?
10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:33:02.64 ID:1LVIj/V/0
買った方も後で損するし誰も得しない
11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:33:18.93 ID:rQSn1/Ml0
広州汽車の赤字は単なる競争の結果ではない。これは、2028年のホンダとの合弁期限を見据えた、巧妙に仕組まれた「資産の削ぎ落とし」である。低価格競争という名の消耗戦により、あえて赤字を垂れ流すことで、既存の利益構造を破壊し、次世代の支配権を握るための壮大な布石なのだ。

なぜなら、赤字を掘るほどの価格下落は、市場の淘汰を加速させ、不採算な旧来の仕組みを強制的に解体する装置として機能しているからだ。ホンダとの契約更新という節目を前に、あえて経営を不安定化させることで、国家主導の新たなルールへと強制的に移行させる狙いが見え隠れする。表面上の数字は衰退を物語っているように見えるが、その実態は、次なる覇権を確立するために古い資本を使い捨て、強固な垂直統合型モデルへ再編するための、極めて冷徹な計算に基づく戦略的な動きなのである。

12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:33:49.68 ID:rQSn1/Ml0
これから、中国のEV市場は単なる価格競争の枠を超え、企業の存亡をかけた凄惨な淘汰のフェーズへと突入する。広州汽車が1台あたり19万円もの赤字を垂れ流している事実は、ホンダとの合弁契約更新に向けた交渉力を著しく低下させるだろう。今後、彼らは生き残りをかけてさらなる強引な値下げや、極端なコストカットへと突き進むに違いない。しかし、この異常な赤字劇は単なる経営不振ではない。実は中国政府が、あえて不採算な競争を煽ることで外資系企業の関与を弱め、最終的に全ての技術と市場を国有企業の下に完全に掌握するための、計算された「業界再編の罠」なのである。
13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:35:14.87 ID:zWavZSWp0
欲しくは無いが乗ってはみたい(´・ω・`)
どのくらいで止まるのか確かめたい
14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:36:26.01 ID:H5TEpUA90
売らなかったら投資20億そのまま赤字
19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:42:55.52 ID:zJenwhtP0
>>14
普通にそっちのカネを払うから赤字だろ?
シワ寄せは下請けや従業員の給料で埋めるからここの役員や上級社員の給料はちゃんと出る
日産が大赤字でも役員報酬はちゃんと出てるのと同じ
15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:40:39.71 ID:bZyUEWhh0
車は、家電のような焼畑戦法は通じない
16 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:41:30.88 ID:JhcwQ6X50
あれ程EVEV言ってトヨタの全方位戦略を馬鹿にしてた日経がどの面下げて記事書いとるんや
17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:41:57.45 ID:K0B4gISe0
日経のトヨタ煽りは総括されるべきことの一つ
18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:42:20.10 ID:J7kOQOFh0
補助金はいってるのに赤字になるもんか
22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:45:35.90 ID:zJenwhtP0
>>18
他社のEVも補助金でるのは同条件だろ
EVvsガソリン車なら補助金出るのはメリットだがEVvsEVvsEVで値引き合戦すれば補助金はメリットじゃ無い
24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:45:45.71 ID:jfX09YPb0
>>18
中国政府は補助金打ち切ったよ

ディーラーを架空の人物にして買ったことにして補助金もらってたから

さすがに、キンペーちゃんも怒った

20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:43:17.57 ID:e2I6rd3A0
たまに中国行くが確かにこのメーカーの車は少ないかな。
高級だったり乗り心地がいいというイメージもない。
21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:44:18.21 ID:zWavZSWp0
150万車検2回免除とかならワンチャン売れるぞ(´・ω・`)
23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:45:36.85 ID:Rzl/DNeI0
50万円とかで買えるからな
異常だよ
34 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:52:51.66 ID:zJenwhtP0
>>23
まあその分寿命短いからな
※中国車に限らない
プリウスだって初代はもう絶滅危惧種
25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:47:12.78 ID:zWavZSWp0
流石にというかプーさんは普通に不正が大嫌いだぞ(´・ω・`)
ぶっちゃけ高市と替えて欲しいわ
26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:47:47.21 ID:TJIr2bGd0
馬鹿じゃん
どこぞのスクーター格安合戦の頃から何も学んでない
27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:48:15.60 ID:oqBY8xzD0
赤字じゃなくて中国政府が補助金出してるんだろ
28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:48:19.40 ID:0fB9Gl+P0
それでも走り続けなければならない
それがシナの司令だからだ。
29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:48:33.17 ID:C3Rif4fR0
20万補助金もらえれば1万円の黒字で大勝利
30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:48:34.28 ID:GURJM/9D0
今すぐ損切りだ!!
31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:49:05.83 ID:qmrch5y80
ホンダと一緒に沈むなら誇って良いぞ
32 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:49:18.59 ID:b5MSxcrU0
EVは補助金ありきだからな
単価高すぎ
33 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2026/06/10(水) 11:52:03.30 ID:HLMx1pqu0
自社ブランドで赤字だしても売れないって、とっととトップを変えるべきでは

コメント

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