トヨタ【新型ランドクルーザー300】世界発表、TNGA(GA-F)採用

1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 22:10:30.89 ID:olyZ8m5+0


トヨタは新型ランドクルーザー300(LC300)をワールドプレミアさせた。
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■7月、日本仕様の先行予約スタートへ
新型ランドクルーザー300の日本市場への導入時期については、7月に先行予約の受け付けがスタートされる見通しとなっている。オープンされたティザーサイトでは、8月1日に向けたカウントダウンがスタートとしており、この日が正式な発売日となるだろう。

■新開発GA-F採用、V6エンジンへダウンサイズ
プラットフォームには、新開発のGA-Fが採用される。ラダーフレーム構造をTNGAに基づき新設計することで、-200kgの軽量化が実現された。

パワートレインは、3.5Lガソリンと、3.3Lディーゼルの2種類から選択可能となる。何れもV6エンジンでツインターボが採用される。トランスミッションとしては、10速ATが備わる。
これら以外に、V6 NA エンジンと6ATを搭載するモデルも用意されるが、日本市場には導入されないだろう。また、200系で採用されてきたV8エンジンモデルは廃止となる。

最上級グレードとして、GRブランドからのスポーツモデルが用意され、車両価格は1000万円を超えると噂されていた。これ以外の通常モデルの車両価格も発売日に正式に告知されることになるだろう。

■ランドクルーザー300系のグレード構成を予想
(続きあり)
https://car-research.jp/landcruiser/200-300-prado.html

3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 22:13:10.67 ID:HjyxXv1g0
点が禁止
4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 22:13:46.77 ID:cEgUd1ML0
てんが
5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 22:16:56.23 ID:xwhfbbTw0
二酸化炭素問題で2000cc以上のエンジン廃止しとけ

それか自動車税年間53万

17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 22:50:48.91 ID:3N5F36390
>>5
OHVアメ車キモティイ!
6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 22:17:10.58 ID:fTYBe4Vr0
14年ぶりのFMCだとか
7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 22:17:38.92 ID:UWHbmN/A0
ミッション車あるの?
8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 22:20:11.68 ID:i7ra5zJp0
ハイラックスでもプラドでもなくサーフを日本で売ってくれ
9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 22:20:43.46 ID:xGfAo29f0
ミドルに見える
11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 22:22:10.11 ID:pX7vWP6s0
テンガフェラ
12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 22:31:31.89 ID:gHwCqac70
セルの第二形態
14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 22:33:44.86 ID:BYSoes2e0
このデザイン大丈夫か?
中東のお金持ちが納得するデザインなんだろうか?
15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 22:40:15.88 ID:XAiDb2Ww0
ひどいデザイン
18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 22:57:46.70 ID:kMdSaygh0
テンガだといいだろうな
欧州車と比べてパワーが足りないけど
19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 23:07:20.67 ID:mHB3DEvf0
200キロの軽量化はすげーな
20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 23:07:51.31 ID:j+IVvTE50
必死にGR流行らせようとしてるけどダセー
21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 23:08:19.07 ID:1AZhf/Wa0
いつかはランクル買いたい!
22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 23:17:20.79 ID:0zLf2fb20
トヨタはあのボコって飛び出たクソダサいDAをどうにかしろよ
200系の方がインパネすっきりしてるじゃん
23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 23:25:31.62 ID:C/2eiiN30
>>1
え?プロボックスがマイナーチェンジ?
24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 23:27:03.25 ID:6cy+vHor0
あくまでも基本はラダーフレームか
この手の本格派クロカンでラダーフレームなのって、もはやランクルとジムニー
25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 23:32:14.93 ID:la+IwbWf0
おっきいプロボックス
26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 23:32:57.10 ID:YqcWf2V90
あんなに当時かっこよく見えたランクル100が今見るとけっこうキツい
27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 23:34:11.37 ID:6cy+vHor0
今のデリカD5並に酷い顔
28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 23:35:13.66 ID:jFLI6Lel0
北米と中国のマッチョ思想的にこういうデザインが売れるんだろうな

何とも品の無い話だわ

29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 23:37:18.53 ID:XJac+5Kl0
かっこいい
31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/06/10(木) 23:38:50.11 ID:3GYkiEZU0
これのレクサス仕様欲しいな
トヨタのはいつでも買える金あるけど維持費と横幅が気になって買えない貧乏人です

コメント

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