- 1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:53:58.91 ID:fKqsHaZL0
札幌の地上を走る市営地下鉄は「屋根あり」
JR北海道は、除雪が追いつかないなどとして8日も始発から札幌駅を発着する列車を運休させると発表しました。手稲から新千歳空港の間について優先して作業を進めているものの、今のところ運転再開のメドは立っていないということです。
JR北海道の発表によりますと、5日から6日にかけて札幌市を中心に急速に雪が降り積もった影響で、除雪が追いつかなくなったうえ、駅の構内で線路を切り替える「ポイント」が動かなくなる事態が多発したということです。
さらにこの影響で動けなくなった多くの車両が、駅に留め置かれたままになっているということです。
JRでは、運転再開のためには除雪を進めるだけでなく、留め置かれた車両を基地に収容するなど多くの作業が残っているとして、8日も始発から札幌駅を発着する列車を運休させることを決めました。JRでは、利用客が多い手稲から新千歳空港の間についてできるだけ早期の運転再開を目指し優先して作業を進めているものの、今のところメドは立っていないということです。
JRは、大雪が予想される場合、事前に列車を運休させて基地などに待避させますが、今回は短期間で想定を上回るほどの激しい雪が降ったため、対応が間に合わなかったとしています。
JR北海道の宮越宏幸鉄道事業本部長は8日以降の運転について「計画を進めないと分からない。迷惑をかける範囲は小さくしたいが、今のところ見通しは立っていない。作業を進めながら、先が見えた段階で説明する」と述べました。
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20220207/7000043127.html
- 2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:54:21.72 ID:fKqsHaZL0
- 【大規模運休の原因は】
7日、札幌駅を発着するすべての列車を運休させたことについて、JR北海道は、駅の構内を中心に除雪作業に時間がかかっていることが原因だとしています。
線路上の雪は、専用の車両を走らせて取り除きますが、6日は積もった雪がきわめて多く、車両が前に進みにくくなっているほか、線路脇に積み上がった雪の処理も追いついていないということです。
さらに札幌駅や苗穂駅などの構内に設けられた、線路を切り替える「ポイント」に雪が詰まって動かなくなっていることも時間がかかる要因になっています。
その上、6日は短い間に降った雪で動けなくなった列車もあり、除雪に手間がかかっていることも影響しているということです。
JR北海道によりますと、大雪の影響で札幌駅を発着するすべての列車が運休するのは、過去10年間で初めてだということです。
- 3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:54:41.07 ID:VIMF9NS/0
- はい、木久扇さん早かった
↓ - 4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:54:46.88 ID:eZgH9EsA0
- 金ねーんだよ
- 5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:54:50.01 ID:fKqsHaZL0
- 【終日運休に戸惑いや心配の声】
記録的な大雪でJR北海道がすべての列車を終日、運休していることについて、札幌駅前では、戸惑いや心配の声が聞かれました。空港に向かう予定だった大学4年生の男子学生は「止まっていることを知らず、飛行機に間に合いません。バスも止まっているので、今からどうしようかという状況です。仕方ないと思いますが、空港まではなんとか行かせてほしいです。改札の目の前で知って問い合わせたのですが便の変更もできず、かなりショックです。泊まるところもまた探さないといけない」と話していました。
また、札幌市内の会社に勤める27歳の男性は「運休の影響で職場の人が20人くらい休んでいた。みんな大変な思いをしているので、早く運転を再開してほしい」と話していました。
札幌市内に住む58歳の男性は「札幌生まれだが、こんな大雪は初めて見た。この雪だからしょうがないと思うが、道路も鉄道ももう少しライフラインをしっかりしてほしい。困っている人がたくさんいると思うので、早く除雪してほしい」と話していました。
- 6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:55:08.87 ID:fKqsHaZL0
- 【JRの除雪態勢】
JR北海道は、冬の鉄道施設の除雪作業を「専用の車両」と「人の力」で行っています。線路上に積もった雪は、主に専用の車両を使って線路脇に押しのけ、建設用大型機械などを使いながら搬出します。
一方、線路を切り替える「ポイント」の周辺や駅のホーム、屋根の上などに積もった雪は機械で取り除くことができないため、人の力で除雪します。
多くの人の力を必要とすることから、JRは、道内各地の駅で1日あたり、総勢、およそ1100人が除雪作業を行っています。
除雪など冬の間にかかる経費は、例年およそ60億円に上っているものの、JR北海道は安全を確保するためには欠かせないとして態勢は維持しているということです。
- 7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:55:43.98 ID:cFuzOc/k0
- 地球温暖化で順調に新潟化している。
毎年恒例になるぞ - 8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:55:49.74 ID:hTWfO/Jr0
- 山間部は転轍機のところだけ屋根ついてる
- 9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:56:07.32 ID:QStfa33A0
- どんどん東北みたいな気候になってるな
- 10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:56:27.35 ID:gxEAx3l90
- 全部地下にしてしまえば除雪の必要がないぞ
- 11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:56:27.93 ID:nUWGnX450
- 新幹線はどうするの地上部分は
- 12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:56:32.03 ID:8bdEG9Fw0
- 新潟みたいに二階に玄関が必要になるな
- 13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:57:03.70 ID:WZWWRv8n0
- 気候変動が原因だろうし来年以降もどんどん酷くなるぞ?
- 14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:57:24.17 ID:Mp4oms+80
- だから新幹線ホームも地下にしろと言ったのに
- 15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:58:24.48 ID:UbUm24t/0
- 北海道の田舎だとポイント切り替え機に屋根があるよね。
なんで札幌近郊だけ無いんだろうな。 - 16 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:58:38.92 ID:kovfaZnR0
- バカだからさ
- 17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:58:50.73 ID:WXRR2S440
- 金がねぇンだわ
- 18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:59:03.65 ID:msuUGzDR0
- もう全線廃線でいいだろ
- 19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:59:12.80 ID:jdDpO+cP0
- 被災を口実に廃線にしたいんだから不通になるのはむしろ大歓迎だよ
- 20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:59:32.37 ID:DJVhTuIb0
- JR潰して跡地に地下鉄でも作ったら?
- 21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:59:33.28 ID:I1AyQ36B0
- 屋~根~~
- 22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:59:33.51 ID:1vUtI83S0
- 2日終日運休て東京じゃ考えられんな
産業成り立たんやん - 23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 21:59:41.65 ID:i7RAyvXg0
- 全部地下に埋めれば良いのにな
- 24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:00:23.96 ID:EZNDIXCj0
- 夕張の方にいくとポイント部分に屋根がある
- 25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:00:24.36 ID:d1+yDkXr0
- じゃあNHKのぼったくり受信料で賄えばいいじゃん
- 26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:00:56.96 ID:0/YwWoMa0
- 手作業で除雪してるのには笑った
- 27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:01:16.90 ID:QQ4JIZWK0
- こりゃ北海道新幹線もダメだな
- 33 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:02:40.77 ID:67JxL5wF0
- >>27
その前に赤字で話にならんだろ。
飛行機の方が安くて早くて本数多くて便利だからな。 - 28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:01:20.72 ID:u3a+sAJX0
- 原子力ロケットで、地球の角度変えたらよろしい。
- 29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:01:37.12 ID:e+x8EVWz0
- なんで新幹線ホームは地下にしなかったの?
- 30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:01:38.00 ID:dpuKNmax0
- 全部地下鉄で良くね?
- 31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:02:11.08 ID:12N1gATg0
- 現行の線路の真下に地下鉄を作るべきだな
- 32 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:02:19.71 ID:M5PYxmNh0
- ポッポ屋ごっこが出来なくなるだろうが
- 34 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:02:41.31 ID:mSil0A1u0
- 小樽から新千歳空港まで地下鉄にすべき。
コロナ失業者対策にもなるだろ。 - 37 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:03:48.13 ID:TalCZazq0
- >>34
冬の学園都市線はまともに動かんからなwwあれほど遅延や運休する路線はみたことがない。 - 44 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:05:06.33 ID:9RgGA7Je0
- >>34
300年後はそうなってるだろ - 35 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:03:18.42 ID:UVq7joIN0
- 札幌近郊は全部地下にすべきだよね
- 36 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:03:43.53 ID:iYGEzGTj0
- 屋根くらい新幹線より安いだろ
- 38 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:03:50.41 ID:RluvrFrV0
- 屋根の雪下ろしするよか除雪車走らせたほうがコストいいからやろ
- 39 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:04:04.21 ID:zS5pg5ps0
- これで終わったと思うなよ
- 40 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:04:21.01 ID:9RgGA7Je0
- こういう時に鉄オタが論破して終わらせろよ
めんどくせえ - 43 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:04:58.63 ID:EB/NK95g0
- >>40
鉄オタ つ 札幌市営地下鉄。 - 41 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:04:41.80 ID:bxUxV8oZ0
- 北海道米が美味しくなった代償だよね
来年以降も新潟ばりに重い雪が降るようになる - 46 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:05:35.96 ID:EB/NK95g0
- >>41
キララ397美味しいよね - 42 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:04:54.36 ID:xZzrVvJI0
- 屋根の上の雪どうすんの?
- 45 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2022/02/07(月) 22:05:23.56 ID:yyboqbAY0
- 札幌には全部屋根付けたらエエやん
なぜJR北海道は札幌の線路に「屋根」をつけないのか?

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