【静岡観光バス横転事故】「フェード現象の認識甘くフットブレーキ使えば4速でも下れると…」29人死傷の観光バス元運転手=地裁沼津支部

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1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 11:56:18.21 ID:WEI4w9cL9

※7/19(水) 9:38配信
静岡放送(SBS)

静岡県小山町で観光バスが横転し29人が死傷した事故で、過失運転致死傷の罪に問われている運転手の男の裁判が7月18日行われ、男は、「フットブレーキを使えば4速でも下れると思った」などと話しました。

過失運転致死傷の罪に問われているのは、当時、観光バスを運転していた埼玉県飯能市の男(27)です。起訴状によりますと、男は2022年10月、小山町須走の急勾配の坂を運転する際、フットブレーキの使用を抑えながら運行する注意義務を怠ったことで、ブレーキが利かなくなるフェード現象を生じさせた結果バスを横転させ、女性1人を死亡、28人に重軽傷を負わせた罪に問われています。

18日、静岡地方裁判所沼津支部で開かれた被告人質問で、男は急勾配の坂でギアを4速にして運転した理由について、「フェード現象の認識が甘くフットブレーキを使えば4速でも下れると思った」などと述べました。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/495385727bb341c4fe02f981094db39b8c8bb387

3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 11:57:38.97 ID:3LBB2jFq0
それ吹っ飛ぶレーキなんすよ
99 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:45:27.41 ID:7JdyK5sR0
>>3
評価する
5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 11:58:53.33 ID:mfD8cJUl0
ドラムブレーキ甘くみるな
6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 11:59:10.51 ID:r3ZPHqwm0
エンブレきかねーわ
7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 11:59:49.62 ID:K5XiDvF50
11000回転まできっちり回せ!
117 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:52:17.27 ID:9C+QBT1Z0
>>7
ディーゼルエンジンそんなに回らねえよw
120 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:53:25.02 ID:BkbYQETY0
>>117
普通車のガソリンエンジンでも回るのねーよ…
8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:00:25.89 ID:G472iU7p0
そんなバカいるのか
大型車両運転してるくせに
乗用車運転して大型免許取れるんだぞ
乗用車運転してるきたときに知識あるはずだろ
107 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:48:32.75 ID:kNyOoSPE0
>>8
会社もこんなに若いドライバーが入ってくれて安心し過ぎたかも
9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:01:04.45 ID:C6NOUqHB0
前進が何速あっての4速?
10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:01:04.97 ID:re14bQof0
うちの車は標準装備だけだからフットブレーキ以外ないぞ?
開けたことないが愛車セットの中になんか入ってるんだろうか?
13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:02:29.83 ID:C6NOUqHB0
>>10
オプションでエンジンブレーキつけなかったの?
113 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:50:24.90 ID:kNyOoSPE0
>>13
エンジンブレーキは自分でやるよオプションってリターダの事かな
118 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:53:15.24 ID:qQrLBdFo0
>>13
すすめられなかったし…
79 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:31:12.99 ID:bVwU2+Lq0
>>10
シフトレバーにBあるだろ
とマジレス
83 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:34:05.94 ID:pUgSv1N60
>>10
座席の下に隠しボタンがあるんだよ
11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:01:18.83 ID:GqrpTONe0
自動車会社が悪い
ブレーキが効かなくなるって、車の欠陥でしょ?
いつでもブレーキが効く車を製造すべき
運転手のせいにするのは、おかしい
12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:01:33.03 ID:8tFeUOIe0
客の前では豪快なエンブレの音を聞かせたくなくてついフットブレーキ多用する時があるわ
34 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:12:14.86 ID:BkbYQETY0
>>12
下り坂で回転数が上がらない運転されると怖いMT乗り
14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:02:48.78 ID:lTj1nF6T0
エンジンブレーキとシフトダウンをごちゃ混ぜに語るニキ大杉
42 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:17:31.98 ID:xsfnTd9S0
>>14
ニキって何?
ラウダ?
84 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:34:18.69 ID:lTj1nF6T0
>>42
アイルトンせやな
15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:03:20.48 ID:KLMxsYs60
攻めすぎだろ
16 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:03:26.73 ID:S59bHaTM0
普通はブレーキ効かなくなるとは思わないよな
無罪だね
22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:06:21.82 ID:BhSxNC/80
>>16
免許とる時に学ぶだろが
知らなかったでは済まない
29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:11:19.84 ID:S59bHaTM0
>>22
確かに教習では習うけど実際にどれくらい多用するとブレーキが効かなくなるかは分からないわけで
やっぱ無罪だね
39 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:16:31.37 ID:tqqUXMpc0
>>29
その理屈なら全世界の全犯罪において初犯は無罪だな
49 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:21:59.95 ID:S59bHaTM0
>>39
ブレーキの多用は性能低下を発生させるのでエンブレ中心でスピード調整しようって心掛けながら運転してる人は少ないと思うので考慮はされると思うよ?
やっぱ無罪だね
59 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:24:48.13 ID:3ygGazdH0
>>49
日本は、無知、バカ、きちが○は罪軽くなる傾向あるからねぇ
無知バカが原因で死亡事故とか、逆に厳罰にするべきだよ
41 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:17:06.85 ID:Puw1nk/W0
>>29
やさしいじゃん
でも有罪
88 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:38:26.67 ID:C6NOUqHB0
>>16
ブレーキが効かなくなる事がある、と習ってから免許が持てるはず
17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:03:38.40 ID:DUT9ceDc0
ゆとりはAT育ちだから頭の中もATだね
18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:03:52.54 ID:Dz/LPid40
コロナ禍明けで人出が多くなった時期に満員のバスに経験浅いバス運転手
状況的に会社が指導しなきゃいけないのにと思って運転手には同情してしまった
19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:04:06.96 ID:zrWO9wbj0
旅客免許もってんのにその程度の認識とか悲しすぎる
20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:04:10.80 ID:jisTDsbT0
レーシングトラックみたいに水ぶっかける機能つけたらいいんじゃね?
21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:04:59.15 ID:uGnkDA8J0
だから溝落としを習得しろとあれほど
25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:06:50.48 ID:qd9l/eLc0
いちおうMT普通免許を30年持ってるけど未だにエンブレとか意味がわかってないわw
26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:09:15.15 ID:b0EvJ5Dq0
死神GTRかよw
27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:09:23.77 ID:HRPIlRP+0
人は記憶型と思考型に大別できる

富士山を舐めちゃいかん
おら~隣の箱根の山を軽で降りたことあるけど車が壊れるかと思ったぞ
途中で車を休ませる事も必要

28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:10:28.24 ID:2kwofhxI0
下り最速
30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:11:23.53 ID:o9Aivuax0
普通に1速で下ればギアが重くてスピード出んのとちゃうの?
36 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:13:21.19 ID:BkbYQETY0
>>30
1速は一番「軽い」んだぞ
自転車で考えたら分かると思うが
46 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:19:57.07 ID:3ygGazdH0
>>30
登った時に使ったギヤで下るのが基本だって
事故起きたとき、トラックの運転手の人がスレで言ってた

あそこ凄い急坂だから、1速か2速だね

31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:11:50.36 ID:2kwofhxI0
こいつも悪いんだが
ツアー会社も悪いと思うわ

結構タイトな日程だぞ

32 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:11:57.70 ID:2EO4dyaN0
観光バスで頭文字Dすんなよ
33 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:12:04.23 ID:hp/wJcqX0
ブレーキ温度の警告表示がない欠陥バス
大型車の常識とかで誤魔化す行政とメーカーがアホ
35 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:12:29.26 ID:uv5MgO3u0
パカパカブレーキ踏むアホいるよな
37 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:14:54.23 ID:bqXBFDH10
言葉で聞くより
教習所で体験するほうがええと思うんだよな
45 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:19:26.51 ID:wbeBXE580
>>37
ハイドロプレーンは水を撒けば再現できると思うけど、フェード現象を安全に体験させるのはどうやるんだ?
ブレーキをあらかじめ加熱するとか?
65 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:26:29.15 ID:Ih8aQboP0
>>45
ブレーキ踏みながら1速で走り続ける
ある程度ブレーキの効きが甘くなったら30km/hくらいに加速してから急制動
82 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:33:42.59 ID:wbeBXE580
>>65
ブレーキが引っ掛かった状態で走れば自然に過熱するか
ただ、日常的に大人数に体験させているとブレーキユニット自体の消耗度が酷くなりそう
38 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:15:41.92 ID:5pLY5Hh60
もっと勾配の緩い有料道路があるのに、無料の自衛隊が使ってた道を通行させる観光会社のせいでもある。
51 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:22:13.80 ID:Qru8DBUr0
>>38
須走口に行くにはこの道しかないよ
40 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:17:03.88 ID:Xl/Q1gJ50
まともに訓練すらしてないバス会社が多すぎ
普通車と同じ感覚でハンドル握ってるのもいるし
48 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:20:52.16 ID:bAhgCH8P0
エンジンブレーキケチったな
57 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:23:12.04 ID:PbAUxMM60
>>48
エンジンブレーキ使うとエンジンすり減るからな
50 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:22:03.75 ID:3ygGazdH0
死んだ人もいるけど、横転すると割れた窓から手や体が外に出てしまって車体の下に巻き込まれるとかありそう
29人死傷も、相当な怪我してる人いると思うぞ
52 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:22:32.12 ID:JNlIAgGk0
27歳の経験値よ
53 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:22:54.75 ID:VaOv10Fn0
乗用車でも長い下り坂をDのままブレーキピコピコ踏みながら下っていく奴多すぎ
98 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:45:12.43 ID:8nkldK1O0
>>53
甘いな
点きっぱだぜ!
106 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:47:41.72 ID:rtjUQnkx0
>>98
たまにブレーキランプ点いたまま加速して行く軽自動車とか居るよな、あれは何なんだろう
110 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:48:53.89 ID:BkbYQETY0
>>106
左足でブレーキ踏むAT民がブレーキ離したつもりで足を乗せっぱなしにしてるって話を聞いたことはある
54 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:22:57.09 ID:rXp1VLds0
こいつに免許出した奴も処分しろ
56 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:23:04.98 ID:wg6o31X40
事故当時のスレでプロらしき人たちが言ってた通りだな?
舐めてて高いギヤでフットブレーキばかり使ってたんだろと書かれてたがその通りだったと。
58 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:24:10.57 ID:3fCzQGqx0
そんなん低品質なブレーキが悪いだけじゃん
60 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:25:02.59 ID:yyJiY6J+0
フットブレーキ併用なら3速だと思うの
音はうるさいと思うけど
61 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:25:48.02 ID:KaCWP4zg0
その程度でこんな大事故起きるの怖すぎだろ
62 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:25:51.01 ID:vtOZiU9D0
回生ブレーキが無いなら、運動エネルギーは熱に変えるしか方法がない。

ブレーキに熱がこもって、熱に変換できなくなるともう止まれない。

63 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:25:57.78 ID:PbAUxMM60
バイクでUターン練習何回もしてたらフェード現象起きたな
リヤブレーキだけど
64 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:26:19.20 ID:96luwXFB0
ブレーキの欠陥
66 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:26:31.79 ID:l6EW4nN80
こんなバカに運転させるな!
特に人の命を預かる二種免許なんか与えるのはもっての他だ!
67 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:26:59.11 ID:SnS+ZH9Z0
この現象ってオートマの乗用車でも起きるん?
職場が山の上のほうだから怖いんやが
71 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:28:21.11 ID:PbAUxMM60
>>67
自動シフトダウンとか付いてないのけ、うちの会社のおんぼろライトエースでも付いてるで
72 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:28:34.93 ID:Qru8DBUr0
>>67
今時の車はブレーキいいの付いてるから
よっぽど飛ばさなきゃ大丈夫
74 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:29:05.67 ID:BkbYQETY0
>>67
当たり前に起こる
オートマなら下りはDレンジじゃなくて2ndレンジとかLレンジ、プリウスとかだとBレンジ使え
68 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:27:38.15 ID:p+5hdQ+Y0
排気ブレーキの使い方知らんやつ多過ぎる
69 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:27:45.12 ID:Tn+CsiC90
山形の方でそんなのあったな
70 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:28:04.55 ID:dKnZ4cl70
クルマ好きな奴って「エンブレの唸り声を同乗者に聞かせるとかダサ過ぎ」とかそういう謎の価値観もってたりするからなぁ。
76 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:30:26.25 ID:BkbYQETY0
>>70
聞いたことがないな
車好きにも種類があるから、俺の知らない方の連中の話なのか
俺はレースやってたからエンブレ当たり前で、スポ車界隈は基本的にエンブレ多用するもんだし
73 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:28:50.58 ID:Ih8aQboP0
全車種に言える事だけど最近免許持ってるだけの素人が増えたよね
二種ですらそれでカネ貰えるのかって運転をするドライバーがいる
115 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:52:08.84 ID:kNyOoSPE0
>>73
サンドラがそう休日しか乗らないから運転下手あと自動ゴールド免許もヤバイ
135 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 13:02:17.22 ID:fWvr8Qbt0
>>115
サンドラは感情抑制の訓練もできてないから厄介よね
ちょっとしたことでキレちらかす
137 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 13:04:02.44 ID:/Bxs9OvC0
>>135
ちょっとしたことでキレちらかす

そっくりそのまま君たち大型車ドライバーにお返しします
サンドラじゃなくてクソレジャーって言いたいんだろw我慢すんなよ

75 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:29:33.79 ID:wnoUfnV20
4速ってのがわからない
何?
78 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:31:07.99 ID:nRf5giBt0
フェード現象になるまでの体験とかしたほうがいいよな
昔の車は簡単になったから経験してエンブレ等で走るようになるが
今時の車でフェード現象を体験した人がどれだけいることか
80 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:31:40.95 ID:nJCOVcee0
AT限定の弊害
81 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:32:57.37 ID:2CuWgVQ70
そんなあなたにフェードイン
92 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:40:13.55 ID:XM5YInDN0
>>81
_人人人人人人人人人人人人_
> ゴッドバードチェンジ <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
85 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:34:25.99 ID:42BlyyRL0
エア切れじゃなくて、単純にフェードだったんだね。
87 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:37:54.17 ID:M1LeJS9I0
うちのステップワゴンはローギア付いてないんだがどうしたらいい
90 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:39:30.03 ID:BkbYQETY0
>>87
Bレンジはないの?
ステップワゴンのシフト見たことないから分からんが
96 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:43:30.46 ID:M1LeJS9I0
>>90
無いなぁ
S(スポーツモード)だけだ
105 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:47:24.53 ID:BkbYQETY0
>>96
調べたらSで良いみたいよ
エンジンブレーキと回生ブレーキが強まるみたいだから
121 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:53:42.36 ID:kNyOoSPE0
>>90
何がBレンジだよ呑気な事言ってるな
124 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:54:46.02 ID:BkbYQETY0
>>121
プリウス系はエンジンブレーキと回生ブレーキを強めるのはBレンジだから
127 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:56:41.70 ID:sEU85oqD0
>>87
ステップワゴンって昔のもL無かったんだよ
峠の凍結路の下りをフットブレーキをあまり使わず歩くくらいのスピードで下りたいのに下が2しかないから、ホンダは寒冷地の事をあまり考えて無いんだなと思ったわ
129 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:57:30.60 ID:bDME7cyA0
>>87
ホンダは昔は亀さんマークだっけ?
星だっけ?
89 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:38:59.23 ID:+61Z27Yn0
運転手がフェーン現象を知らんとかアホ過ぎやろ
91 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:40:03.86 ID:i4mh3qKN0
あほすぎやろ
95 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:43:28.86 ID:/YZuI4Km0
マジ書くと、耐フェード性の低いドラムブレーキ車を安上がらだからと好んで導入する事業者とそれに応える製造者、放置した行政,立法にも責任の一端はあるんだよな
(重量車にドラムブレーキなんて所謂先進国じゃ日本くらい)
112 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:49:59.34 ID:Z6Za5mja0
>>95
坂道で運用する事が解ってるんだから安全義務には違反してると評価されるだろうけどね?
法律に落としてないとか、いくらなんでも体たらく過ぎるだろw

「KYやってないんじゃないの?」ってレベル。

100 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:45:40.70 ID:HWT0TSBn0
いろは坂の猿かよ
101 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:46:24.68 ID:8tLVintd0
ギアチェンジめんどくさがった結果としてはあまりにもでかい代償だと思わないのかな。
102 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:46:47.39 ID:8iQRCs160
ブレーキ引きずりだろ
排気もリターダも使ってたんだから
103 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:47:08.99 ID:IaIhQpJz0
わしが何度も登り降りしてるこの坂だけど、2速でもスピード出過ぎる箇所あるよ
104 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:47:09.56 ID:kkSEir9q0
普通自動車乗ってても坂道でフットブレーキ使う事あんまり無いのに、バスでそこまでフットブレーキを使う意味が分からないな
108 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:48:34.47 ID:MOdmrK100
まあ2ストバイク乗りだったらエンブレなんかあてにしないでブレーキいたわる運転に徹するんだけどな
109 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:48:53.51
この29人死傷って書き方マジで悪質だよな
たった1人しか死んでなくてもまるで29人死んだもしくは相当死んだかのような印象操作してる
111 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:49:45.22
2速で下だればフットブレーキはぽんピンク調整だけでいいだろ

まあ普通車のはなしだけど

114 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:50:47.95 ID:Jdk/UTWL0
箱根とか伊豆の山道だとブレーキ故障の退避場所があるけどエンジンブレーキ使わなくてもフットブレーキが進化して使われなくなったって話だけどな
まあ大型バスは違うが
116 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:52:16.26 ID:PS9wuWj70
これで二種免許持ってんのか
130 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:58:23.81 ID:bDME7cyA0
>>116
平坦な道しか走らないから免許は取れるぞ
119 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:53:19.52 ID:ye4zgTis0
エンジンのない電気車はどうする
122 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:53:46.38 ID:BkbYQETY0
>>119
モーター使った回生ブレーキあるやん
123 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:54:28.28 ID:XMj9ToiB0
>>1
ニュー速の僕は法律に詳しいんだおじさんに聞きたいんだけど
29人死傷で量刑はどれぐらい?
125 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:54:54.61 ID:1JUQygsA0
若い人

だったっけ?
教えないのが良く無かったのか

教えないのが当たり前なのか

126 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:55:49.87 ID:bDME7cyA0
スピード上がらないように下るのが基本やろ
フット、エンブレ、リターダ、排気ブレーキ全て使えよ
128 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:57:19.47 ID:l29s25Ym0
バスって何速なんだろ一番低いギアは使わないだろうが
131 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:58:58.49 ID:OrrqDxZT0
2種免持ちでそんなアホいるのか?
そこそこ経験があるトラック乗りでもそんなの常識だろ
132 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:59:12.95 ID:1JUQygsA0
>>131
で?
134 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 13:02:01.50 ID:BkbYQETY0
>>131
いたからこうなった
時々定期的に起きる事故でもあるし
142 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 13:05:43.34 ID:bDME7cyA0
>>131
教習所なんて金儲けだから そんなもんだろう
133 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 12:59:33.20 ID:fWvr8Qbt0
軽のMT乗ってるけどエンブレ使うと回転数上がってうるさいから滅多に使わんわ、、、
139 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 13:04:33.97 ID:+mdKov720
>>133
昨年、MTの軽で富士山行った
タコ付いてないけど、エンジン唸りまくりでオーバーレブしてたと思うw
2.3.4速使い分けて下りたわ
136 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 13:02:29.83 ID:W3F9ccW40
フットブレーキは極力使わないのが基本だからな、山下りはな
138 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 13:04:16.62 ID:LoOK6I2b0
フェード現象を教習所のシミュレータで体験したかったわ
140 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 13:04:37.11 ID:StnerbTo0
やはりエンジンブレーキパッドの交換も必要だな
141 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/07/19(水) 13:05:36.58 ID:/Bxs9OvC0
中型一種、大型一種、大型二種と牽引免許の合格条件に「坂道降下」を義務付けたらいいと思うんだが、試験場の都合上かなり困難を極めるよな

コメント

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