- 1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:13:08.09 ID:zTWMIUK09
新エネルギー車の所有者は車の中で震えています
寒い季節、特に北部では、新エネルギー車の所有者は苦労します。バッテリーの寿命が大幅に短くなります。車内のエアコンをあえてオンにすることはありません。充電ステーションは並んでいて、ダウンジャケットに身体を包むことしかできません。特に最近、冷波が中国全土を襲い、新エネルギー車は道路に横たわっています。
「今日私は電気自動車を見ました、そしてそれは北京の第三環状道路に横たわっていました。」新エネルギー車の所有者は彼がグループの朝のピークで遭遇したことを話しました。1月6日、史上最強の冷波の影響で、北京の気温は夜にマイナス17度という歴史的記録を破りました。
バッテリー寿命は謎になります
「冬のバッテリー寿命は運次第です。」北京テスラ車の所有者はSinaTechnologyのインタビューでとても冗談を言っていました。たとえ天気が前後で似ていても、バッテリーの寿命は正確ではないかもしれません。
車の所有者の自宅からユニットまでの距離は15kmです。道路状況が良好な場合は、50 km以上のバッテリー寿命が消費され、悪い場合は70km以上のバッテリー寿命が消費されます。「もちろん、4日間の充電でも私のニーズを満たすことができます。」所有者は「自分のモデル3は、パナソニックを使用したバッテリー寿命の長いリアドライブのインポートバージョンである」と述べました。
もう一人の車の所有者はあまり気分が良くなかった。彼は中国製のモデル3のアップグレード版を標準のバッテリー寿命で運転し、これも三元リチウムバッテリーを使用した。過去2日間で、彼は5 kmを走行し、2時間近く混雑し、50kmのバッテリー寿命を消費しました。
「言い換えれば、充電満タンの場合は100キロ未満走ることができる」と彼は語った。非常に寒い気候での運転と交通渋滞が相まって、車の消費電力も急速に上昇し、730Wh / kmに達しました。それほど寒くなくても、バッテリーの寿命は短くなっています。冷波の数日前、それほど寒くないとき、90%まで充電すると走行可能距離は309kmになり、62km走行後に走行可能距離188kmと表示されます。
冬季は、帰宅後、厳しい寒さによるバッテリー電源への影響を防ぐため、公共の充電パイルの駐車スペースに駐車し、一晩中充電しておくなどの対策を講じました。「それほど寒くなくても、充電状態で駐車しないと10km以上の走行可能距離が失われます。」と彼は語った。
バッテリーの寿命が大幅に短くなっていますが、それは本当にバッテリーの問題ですか?
テスラノースディストリクトのエージェントマネージャーは、Sina Technologとのインタビューで、リン酸鉄リチウム電池を使用したモデル3の電池寿命が大幅に低下した、または完全に充電できないと多くの顧客から不満を述べています。それが車の品質だと疑う人はほとんどいません。
EVタクシーの達人は苦い思いをします。冬はさらに厳しい状況になります。ダウンジャケットを着てお湯カップを持っていても、乗客は車内で非常に冷たく感じ、あえてエアコンをつけて暖房をしないと、乗客の体験が悪くなり、バッテリーの寿命が短くなることを恐れます。
「以前は(長距離の注文で)多く走るのが好きでしたが、今では注文を見ながらバッテリーの寿命を数える必要があり、帰れなくなるのではないかと心配しています。」多くのタクシーマスターが不満を言っています。
バッテリー寿命が短くなり、充電が遅く、冷暖房用のエアコンをあえて使用しないことがすべて当たり前になっています。
現在、車の所有者にとって、彼らができる唯一のことは、バッテリー寿命の不安を和らげるために頻繁に充電することだけです。Sina Finance 2021/1/8 "新エネルギー車の所有者は車の中で震えています"
https://finance.sina.com.cn/tech/2021-01-08/doc-iiznezxt1164619.shtml- 2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:14:39.16 ID:BmwMhLad0
- 交換式バッテリーで性能ガタ落ちになるだろうな
- 3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:14:48.85 ID:x161zPCN0
- 日本はこのレベルの自動車すら販売できなくなってるよなあ
- 6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:18:12.20 ID:3QJA0MGc0
- >>3
だって要らないだろこんなん - 8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:20:13.62 ID:x161zPCN0
- >>6
全体が貧乏になって、面白がって買う人が一定数以上いないからメーカーも販売できない
今は海外向けが中心 - 32 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:29:57.99 ID:sli9kkB20
- >>3
記事読んでないのか馬鹿者がw - 4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:16:43.71 ID:kubufTZx0
- 電池くうからエアコンがつけられないなら初めから搭載しなければいいのに
- 38 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:32:40.17 ID:OKPzrc+00
- >>4
エアコンというわけではない。夏の冷房時のエアコンは電気自動車の方が優秀。なんせエンジンの熱で熱くしてる車の車内をそのエンジンで作った
電気エネルギーで冷やすという矛盾したシステムだからね。ストーブで発電してクーラー動かしてるのと同じ
逆に冬はエンジンの熱をそのまま使うからエアコンをほぼ使用しない。冬の電気自動車の苦労は夏のエンジン自動車の苦労の逆パターンって事
- 5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:17:51.13 ID:V2PDfjvt0
- 電車みたくレールで充電できるようにしとけ
- 7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:18:42.89 ID:gdNiuBpA0
- >>1
バッテリー寿命って日本で言うところバッテリー残量か。日本で言うところのバッテリー寿命の事を中国ではなんと言うんだ?
バッテリー人生とかW - 34 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:31:00.81 ID:o+JjLngW0
- >>7
原文では「続航」だね 航続距離と訳すべきかな - 9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:20:24.76 ID:VEOowE+O0
- 本文は何言ってるかさっぱりだけど
非常時を考えるとHVが無難ではあるよなー - 10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:20:25.11 ID:o+JjLngW0
- 最初から完璧を求めてちゃ何も進まないよね
自動運転もドローンタクシーも何人かは死ぬだろう - 11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:21:03.57 ID:9ScHU9nr0
- 常にスマホの充電100%じゃないと落ち着かないオレに電気自動車はムリ
- 12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:21:15.90 ID:QOkoOOmg0
- 中国スゴイ(笑)
- 13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:21:32.25 ID:vFDIBCwO0
- 令和が中国全土を襲っただと?
簾GJ! - 14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:21:34.52 ID:S/p577Vh0
- 自動運転とか
全て自動運転車に変わらないと無理だろ - 15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:21:49.60 ID:Nxs6RqAd0
- >>1
>バッテリーの寿命が大幅に短くなります
短くならねえよ
なに言ってんだコイツ - 17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:22:18.21 ID:11sz9ovH0
- 素直にプリウス買っとけよ。
中国では販売禁止なのか? - 18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:22:48.27 ID:TFAA2YYx0
- しるか。自転車漕いでろよ
- 19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:23:05.93 ID:+SP3DrwY0
- はじめから分かってることだが・・・・・・
- 20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:24:44.09 ID:CQTQ0wmo0
- おいおい。21世紀になって エ ア コ ン 稼 働 車 のステッカー貼らなきゃならんとかどういうことだってばよ
- 21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:25:16.87 ID:vOYIj5tx0
- あっという間に、EVは駆逐されるな。
こんな不便な乗り物に、普通は2度と乗りたくないからな。 - 30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:29:45.22 ID:n8MpbPlr0
- >>21
今は新しくて珍しがられてるけど将来は貧乏人の乗り物のレッテルになるかもな
特権階級だけがガソリン、燃料電池車 - 36 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:31:57.11 ID:FX9cMMi20
- >>21
中華のEVだからだろ
不安なら車に発電機でも積んどきゃ良いじゃん - 39 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:33:14.16 ID:+SP3DrwY0
- >>36
関係ない
リチウムイオンバッテリーというのはそれだけ不安定なものなんだよ - 41 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:33:31.13 ID:3QJA0MGc0
- >>36
epowerでええやんそれw - 22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:26:01.91 ID:b8cmn6zh0
- バツ×テリー
- 23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:26:48.66 ID:4951dVeQ0
- 便利な世の中も終焉だな
人口と需要を満たすのは限界が来てる - 24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:27:10.22 ID:JojpCf5i0
- あと9年で性能が上がるといいね
- 25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:27:45.58 ID:NTFO3d8H0
- だから冬がやばいんだよ
これから普及すると車の中で凍死も現実になってくる - 26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:28:18.91 ID:11sz9ovH0
- エアコンなし、バッテリー不明。
こんなので出かけたら凍死の危機w - 27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:28:53.70 ID:rigv/ADX0
- >>1
シナチョンは、凍えて死にますか? - 28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:29:05.30 ID:Nxs6RqAd0
- エンジンはエネルギーの6割以上が廃熱
その一部を暖房に使ってるんだから当たり前のこと
EVも寒冷地仕様は燃料ストーブ付ければ良い話
RV車用の安いのがいくらでも売ってる - 42 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:33:52.79 ID:K3OvG7Go0
- >>28
カーボンゼロとか言ってんのに車内で燃料ストーブ必須ですって馬鹿なのかw
そもそもセダンやクーペのどこに置くんだw - 29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:29:37.01 ID:W4d8TN7m0
- そこらの安いメイド・イン・チャイナな電化製品と同じく、凄まじいまでの当たり外れでもある感じか・・・マジか・・・
- 31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:29:45.72 ID:Fr9yP4R90
- 電気はこういう不安定さがあるのがなあ
使い方と使う環境でバッテリーの持ちが全然違ったりするからやっぱ難しいよな
ガソリンだとこれだけ差が出ることなんてまず無い - 44 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:34:40.35 ID:Nxs6RqAd0
- >>31
アホか
エンジン車は膨大な量の廃熱を産生して大気中に放出してる
冬場だけ暖房に利用してるだけ
EVの方が無駄が全くないからこうなる - 33 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:30:55.99 ID:JyUPc/1G0
- EV推進派はシートヒーターとガチアウターで
凌ぐから大丈夫大丈夫 - 35 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:31:22.78 ID:BmwMhLad0
- HVバッテリーでも10年は保証はあるけど、EVも同程度の保証がないと無理だな
最適なところで充放電できるHV車はバッテリーは長持ちできるようになってるけどな
- 37 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:31:58.35 ID:FBPnD23s0
- 中国品質w
- 40 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:33:20.14 ID:f5e/zAfn0
- ボルボにEVの基礎開発をさせておいて
まとまってきたら中国本国に技術移転して安く作るんだろう
高速鉄道もそうやって十年で自分のものにしたからな - 43 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/09(土) 02:34:10.80 ID:pgZwEITG0
- 今のところバッテリー全般は低温で性能が下がるんだよな、加えて寿命も縮んでいく
いろいろ対策を考えていかないと日本でも2030には雪国で凍死者続出になりかねんw
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