【自動車】中国、2035年全て環境車に 通常のガソリン車は全廃

1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 06:05:36.97 ID:CAP_USER

【北京=多部田俊輔】中国政府は2035年をめどに新車販売のすべてを環境対応車にする方向で検討する。50%を電気自動車(EV)を柱とする新エネルギー車とし、残りの50%を占めるガソリン車はすべてハイブリッド車(HV)にする。世界最大の中国市場の方針転換は、世界の自動車大手にも対応を迫る。

中国の自動車専門家組織「中国自動車エンジニア学会」が「省エネルギー・新エネルギー車技術ロードマップ2.0」を2…
2020/10/27 19:30 (2020/10/28 5:43更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65519190X21C20A0MM8000/

2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 06:06:56.65 ID:VXdiQsgm
トヨタからHVの技術をもらえる算段が付いたんだろ。
3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 06:21:55.80 ID:p3IRLpav
バッテリーがそこら中に捨てられて
原発が乱立して放置されて悲劇的な状態になる未来が見える
5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 06:34:05.37 ID:7roQmb2f
原発村「原発推進しろ!」
菅義韓「温室効果ガスゼロを目指します。」
6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 06:34:06.41 ID:cWSotFM7
全て自転車になる
7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 06:39:15.42 ID:ii2ZbcCU
中国は低価格EVで海外へ輸出攻勢を仕掛けて来るのか?
日本勢は耐えられるかな?
10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 07:15:13.66 ID:yzhoaUgF
>>7
私は、自分の国で作った物を愛用する!外国の安物に心を奪われないよ!
8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 06:43:14.05 ID:nVHksnNs
エンジン作れませんって言えばいいのに。
34 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 09:27:12.07 ID:rBIiAxU8
>>8
これな
9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 06:52:06.53 ID:KNLUqdYk
原子力電池という手があった。
11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 07:17:37.80 ID:Ez4X14DD
中国は両にらみで50%を電気自動車で蓄電池の製造覇権を握り、自動運転のサービス覇権は欧米に譲るとハイブリット車50%でどちらに転んでも生き残る算段?
12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 07:21:16.41 ID:A/ZDE7UD
環境車ってなんやねん

TOYOTAは、ここに、
ハイブリッドをねじ込んだつもりなの?

ほんと、馬鹿だな

18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 07:41:15.76 ID:4FhNBcRQ
>>12
HVは既に火力発電所並みの燃焼効率。
co2排出量はevと変わらないとこまで来てる。

EV用の電気を全て原発に出来ても大量のバッテリーどうすんだろうね。

27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 08:27:13.77 ID:juW7ia+Q
>>18
嘘くさいがソースは?
13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 07:22:07.86 ID:FWtWOlum
「チャリンコに人民服」の方が省エネで環境によいと思うがね。
雨は色々戦略をねるんだが目先の利益に目が眩んで結局は長期的
外交に失敗するねえ、歴史の浅い国の限界か。
14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 07:25:43.36 ID:YOdrV0HI
HVってったって、全走行の半分はガソリンで走ってるんだろ
15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 07:32:46.05 ID:lSTWs3RT
逆にこれでガソリン車(つかHV)時代は10年は伸びたなw
HVを既に諦めてる欧州勢はどうするか たぶん中国はパワードバイトヨタでHV天国になるわ
16 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 07:34:03.53 ID:6IWlLc13
SUBARUブランド完全には消えるのか。
さらばボクサー4
17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 07:40:37.16 ID:DV0S5GXD
フェラーリあたりは完全に終了だな
21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 07:48:32.54 ID:mmdo7VfX
>>17
至高のブランド価値があるから、必ずEV技術を売り込んで融合させ、商売にしようという輩が現れるから大丈夫。
V型12連コイル装備で加速時昇圧ブースター電源を備えたスーパーEVなんてワクワクするだろ?
19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 07:41:49.31 ID:9Ic2xQZC
結局ハイブリッドもOKにしたんだな
22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 07:48:43.38 ID:GkuliVV6
ハイブリッドOKなら、あんまり意味ない気もするな(笑)
しかし石油依存が少しでも無くなることは良いことだ。
社会に何の貢献もしないイスラムの発言力が弱まるだろう。
23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 07:49:27.50 ID:y4mqFzHC
トヨタやるじゃんw HV虫の流れを引っくり返しやがったw まあ、中国に食われるかもしれんが、SONYのベータみたいになるよりはマシやろ
24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 07:57:03.85 ID:s1Ao4VOJ
中共はその前に崩壊
25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 08:04:19.62 ID:WvWUE4vy
乗り心地とかブランド力で高級車打って利益出せるところはいいが、根こそぎ安い車に持ってかれるよね。
液晶テレビと全く同じルート。車が50万で買える時代が来るよ。
26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 08:26:25.38 ID:juW7ia+Q
中国もやるようじゃいずれ日本でもそうなるかもね
MFゴーストは終了のお知らせ…とまでは言えんかなw
30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 09:06:41.79 ID:2rsBj68R
軍事大国だからなぁ。軍用車両はどうするんだ。
31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 09:10:21.07 ID:1pnxZJGC
中國のいうことだから
ほんとうに可能なのか どうか疑問ですが
政治が不安定だし
36 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 09:42:12.64 ID:rybJCT+P
ディーゼル車は?
37 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 09:43:41.66 ID:ANj/CoHX
中国の庶民もみんな15年以内に高額HV・ECになるとか
どうせおんぼろ中古車を使い続けて新車が売れねーだけだろ
38 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 09:43:50.10 ID:301rFQMt
欧米も同じ事を言ってるし、日本だけ
取り残されそうだ
39 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 09:50:19.65 ID:iw/aO3Kq
カギは電池の技術

EV<ガソリン車<ハイブリッド<<PHV
の順で一番EVが作りやすい
日本は革命的電池の登場を待ってるだけ
それが出現したらすぐに作れる

41 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 09:54:21.89 ID:DC2MQ2lw
>>39
戦艦ヤマト量産の暁には一気に形勢逆転出来る、いまは耐えて待っているだけだ、ですよね笑
40 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2020/10/28(水) 09:51:40.41 ID:v2BXIV2d
海外メーカーを疲弊させてからしれっと無かったことにして、
国内で育てたガソリン車メーカーを台頭させる気じゃね

コメント

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