【自動車】「眩しい」の声多数でも「ハイビーム」使用推奨の訳 「オートライト機能」が義務化「そうまでしないと事故は防ぎきれない」

1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:20:13.93 ID:qb/AuSmT9

全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/cf251bc5d4b2694766eca343ca761188289ff28f

「眩しい」で済むのは安全の証拠?
近年、クルマのヘッドライトはLEDが主流となり、夜道でも明るく照らしてくれます。
 
しかしその反面、対向車や照らされた歩行者などからは「眩しい」との声も多く上がっています。
 
なぜ、眩しいという声が多いにも関わらず、年々ヘッドライトの明るさや機能は向上していくのでしょうか。

近年のクルマは、単にLEDヘッドライトを装備しているだけでなく、とくに暗い場所では自動でハイビームに切り替える「オートハイビーム」を採用するモデルも増えています。

また、2016年には、道路運送車両の保安基準が改正され「オートライト機能」の搭載が義務化。
新型車は2020年4月から、継続生産車は2021年10月から適用されます。

道路運送車両法上では、ハイビームは「走行用前照灯」と明記され、前方100m先までを照らすことが定められています。

反対に、ロービームは「すれ違い用前照灯」といい、前方40mが視認できるものと定められ、オートライト機能で点灯するのはロービームです。

しかし、最近では積極的にハイビームを活用するよう推奨する動きが出ています。

警察庁の「平成29年上半期における交通死亡事故の特徴」では、ハイビームを活用したことによる事故抑止効果を公表しており、半数以上がハイビームの場合に衝突を回避出来た可能性があったとしています。

また、JAFが過去に実施した「ハイビームとロービームでの停止位置の違い」というテストでは、時速80kmでの走行時に障害物を発見して停止するまで、ロービームでは平均5.6m手前、ハイビームでは平均82m手前という結果が出ています。

このようにハイビームの上手な活用は各都道府県の警察や市区町村などが推奨していますが、実際のユーザーからは「ハイビームが眩しくてかえって危ない」という声も出ているようです。

実際に、JAFがおこなったハイビームに関するアンケートでは、「眩しい」と答えたユーザーが96%と回答しています。

では、なぜ眩しいという意見が9割以上を占めるなか、ハイビームの使用が推奨されているのでしょうか。
郊外の交通課職員は次のように話します。

「私たちは、山間部と市街地のどちらも管轄していますが、どちらの場合でもハイビームを推奨しています。

そして、実際にオートライト機能が搭載されてからは、事故が減少しています。

山間部で薄暮時や夜間に無灯火で走れば、ドライバーも前方が見えませんし、歩行者や対向車からも視認性は大きく落ちます。

また、市街地では街灯があって明るいですから、ドライバーは無灯火で走る可能性が高くなります。そして、歩行者や対向車からは、周りが明るいために視認性は低くなります。

実際に、市街地で無灯火のクルマと歩行者の事故というのは一定数発生しています。

そのため、オートライトの義務化は事故防止に大きく貢献しているといえます。

また、オートハイビームはとくに暗い場所においてはかなりの事故抑止となるでしょう。

『眩しいので迷惑』という人がいますが、そうまでしないと事故は防ぎきれないということです。

事故に発展せずに眩しいというだけで済んでいるのは、ある意味幸せなことかもしれません」

ハイビームの光が眩しいと不愉快に感じるユーザーは多いようですが、それは事故を防ぐことができている証拠ともいえるでしょう。

2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:21:20.17 ID:L+WJEwxB0
目が眩んで事故起こす
3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:21:46.36 ID:+JM8QYZM0
フロントガラスを魔改造して
ハイビームでも眩しくないようにできないのか?
10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:23:43.61 ID:Wg6axoiE0
>>3
そこで本日のおすすめはこのパーフェクトビュー
4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:21:58.38 ID:O5OWej9g0
彡 ⌒ ミ
(´・ω・`)
11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:24:30.34 ID:zpD47FpJ0
>>4
眩しい!
5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:22:05.02 ID:vzSt+Nam0
あおり運転の火種にもなるしな
6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:22:05.84 ID:A5FlvgMr0
煽られたと襲ってくるのがいそう
7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:22:16.43 ID:dYieoaUI0
最近バカみてーにライト眩しい車多すぎ

対向車で来たら必ずハイビームしてる

8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:23:12.04 ID:KZYi3Isn0
プリウスミサイルは、ヘッドライトで防げるの?
12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:24:48.60 ID:CzWJqu4E0
オートライトの車だろうけどパッシングみたいに無駄に点滅してるのがいる
13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:24:50.60 ID:Jc5Rlvo20
横向きの光だから眩しいんで
なんとか上から下に照らす仕組みにできないものか
14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:25:20.31 ID:LaUpFWAq0
ロービームでも安全に停止出来る速度で走れよ
15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:25:22.97 ID:U0BO1G1Z0
やっぱりパトランプ義務化して車の上に付けるべきだろw
16 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:25:32.08 ID:tGwylFb90
無灯火のボンクラが悪い
17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:25:43.42 ID:fNALd1wE0
まず減速だろうに。
18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:25:47.53 ID:Wk5V20mk0
>「私たちは、山間部と市街地のどちらも管轄していますが、どちらの場合でもハイビームを推奨しています。
他対向車が居る場合もハイビームで良いのか
どこの交通課職員か、名前は出せないんだろ
嘘だからな
まぶしいのは対向車が居る場合のみ、でも交通課職員の答えは対向車不在の場合だけじゃ無いのか
記事書いた奴、名前出せよな
19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:25:56.14 ID:3oaxIb7s0
オートハイビームの切り替えって素早いの?
うちの車古いから自動点灯するのもとろくさいよ
20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:26:50.02 ID:FyLAvEV20
>>1
歩行者が弱者がだからねえ
21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:26:51.36 ID:CzWJqu4E0
逆に対向車のライトがまぶしい時って、自分の目が無意識に光を絞ってるから
左側の歩道に街灯がなかったりするとほとんど見えてない。
22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:27:06.63 ID:BhR53vqJ0
自動運転なら眩しいも関係ないからね
23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:27:12.96 ID:xJpr4vZs0
ハイビームで障害見つけて人間だったらローにして配慮するぐらい無意識で誰にも出来る事だろ。なんで義務化や自動化で一律にやろうとするんだ?
24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:27:38.00 ID:5ZgPZ+5X0
まぶしい方が事故を誘発するだろ
ハイビームにやられると左側にいる自転車とか歩行者とかの存在そのものに気がつけなかったりするぞ

ハイビームを推量するときには二言目には対向車や先行車がいる場合はロービームに絶対に切り替えろと付け加えろと

25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:27:39.58 ID:zgX6W2Pp0
事故を防ごうなんてのが間違い
どんどん事故を起こしてもらって間引きされて
事故を越した奴も重罰与えて粛清すればいいだけ
まるでCo2ゼロ教と一緒だな非経済的だ
26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:28:09.04 ID:fb7kQ+iB0
これが仕事を増やしたくないマッポの意見な
27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:28:14.73 ID:d44a8VDm0
車相手だとすぐ下げるのに、歩行者や自転車だとハイのまま突っ込んでくる。
歩行者や自転車だってハイの光を当てられたら目が眩むのは同じなのに。
28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:28:19.57 ID:VBoyw7Zx0
一応、自動でハイとローを切り替えすることになってるけど実感したことがない。
いつも手動で先にかえてしまう。
29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:28:32.63 ID:s075PMm90
ハイビーム推奨?なら常時パトカーに向かってサーチライトを向けてもいいの?それでもいいの?馬鹿なの警察wwww

もしハイビーム推奨にしたらどうなると思う?

対向車のドライバーに向けてサーチライト常備照射する阿呆が出てくるぞwwww

40 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:30:45.13 ID:xJpr4vZs0
>>29
義務化されそうだから、パトカーの後ろに付いたらハイビームにしてちゃんとやってますアピールしなきゃな。メンドクセー
30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:28:46.88 ID:iTTWuO3I0
信号待ちしてる時地獄だよな
気持ち悪くなるし視界が戻らなくなるときある
31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:29:22.95 ID:LPtAGxeX0
LEDフォグランプ眩しいとか言うけど事故起こすよりはマシだろう
32 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:29:28.83 ID:m6HBRJhq0
ハイビームだと煽ってると思われないかね
33 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:29:32.17 ID:c+Q3Smgd0
老人が増えすぎて自動車マジで危ないと思うわ
最近老害事案に合いまくってる
34 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:29:39.09 ID:MesWBj/50
対向車のハイビームが原因の事故が増える可能性とかもちゃんと考えてるんだろうか
減らす以上に増えたら意味ないぞ
35 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:30:00.69 ID:DcV6RbaA0
>>1
はっ?
なんでハイビームの話が途中からオートライト機能の話になってるの?
無灯火減れば事故減少につながるのは当たり前じゃん、
それとハイビームは関係ないだろ、バカなのか
36 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:30:31.38 ID:/X2/PJ5r0
ハイビーム嫌がらせ迷惑行為は世界共通?
37 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:30:35.05 ID:PWxlq3190
ハイビームだと歩行者見えない
38 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:30:41.36 ID:GVqgkaqe0
轢かれるより眩しいぐらいで済む方がマシだろう
なにせローへの切り替えもままならない人なわけだから
39 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:30:44.06 ID:5HzqTYTp0
ガラスカットレンズのH4ハロゲンの光は目に優しいのだ、なぜ分からんのだ
見る側見られる側、ともに優しい気持ちになれるのに
41 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/04/02(金) 10:30:47.11 ID:EmpGEkFo0
ハイビームで目が眩んで自転車や歩行者が全く見えなかったという事故が多発するな

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