- 1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 10:56:30.56 ID:n4Mg3RyY9
国土交通省は1月29日、自動車整備士の仕事の重要性をアピールするため、
自動車整備士の必要性を呼びかけている絵本「ありがとう くるまのおいしゃさん」をもとにPRポスターを作成したと発表した。少子化や若者のクルマ離れ、職業選択の多様化によって自動車整備士を目指す若者が減少する一方で、
整備士の高齢化が進んでおり、自動車整備士の不足が大きな課題となっている。国土交通省では2014年度から高校生をはじめとする若者や女性に向けて、
自動車整備士の仕事の重要性をPRするポスターを作成・配布し、多様な人材確保に取り組んできた。2020年度は、普及啓発活動の一環として小学校低学年の子どもにも興味を持ってもらえるように、
京都産業大学で産学連携企画「自動車整備士の社会的地位を向上させる施策の検討・実施」の取り組みの中で作成された、
絵本「ありがとう くるまのおいしゃさん」を提供してもらい、これをもとにPRポスターを作成した。ポスターは、全国の高等学校、駅、自動車整備工場に配布、掲示する。
今後もこうした活動を通じて自動車整備士の魅力向上、人材確保に向けて取り組む。
https://resemom.jp/article/2021/02/02/60259.html
- 2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 10:57:24.68 ID:xYiFLX510
- 国土交通省の職員諸氏はこの機会に穂積陳重せんせいの法窓夜話・続法窓夜話をよみましょう
- 3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 10:57:54.17 ID:uODWJE6V0
- IT土方に移行
- 4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 10:58:10.71 ID:a3DGW9l80
- >>1
あんな低収入職業を子供に勧めるなよ。鬼か? - 5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 10:58:16.87 ID:rPiaiJeX0
- 給料が安すぎる
- 17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:00:22.94 ID:eLgBcYCs0
- >>5
これに尽きる - 40 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:04:13.60 ID:ffVDpRxg0
- >>5
20代後半で独立して工場経営する前提だから。
就職というより、弟子入りとか修行とかそういうものなんだろうね。
昭和40年代くらいの認識が今も続いてる。 - 6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 10:58:26.31 ID:Ctl+J9fO0
- 趣味でいじるなら最高に楽しいけど仕事にはできんわな、 給料が安すぎる
- 21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:00:45.20 ID:xYiFLX510
- >>6 車検も部品交換の「営業」が成功してようやく利益がでる水準らしいね。車検だけなら人件費(日当)にしかならないらしい。
- 7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 10:58:47.71 ID:1EHXV4ji0
- 整備士より営業してた方が年収が高い現実
- 50 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:06:15.65 ID:qg8mSy3g0
- >>7
最近の整備士はバッテリーやらタイヤ交換やらやたら勧める
営業マンと同じなのにな - 54 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:07:17.24 ID:9Nd6ryzj0
- >>50
整備以外に営業ノルマまで課すのに低賃金のブラック! - 8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 10:58:57.09 ID:ortjDwG50
- EVEV言われてる現状では、新参者がガソリン車の整備技術で食べて行ける保障なんてないしな
- 9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 10:59:06.35 ID:xYiFLX510
- 電気自動車の時代になってもこの分野がなくなることは無いわけだから、大手はメーカー直営化みたいなかんじでこの分野をいまのうちから囲い込んでおいたほうがいいんじゃないのか。
- 10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 10:59:14.28 ID:9+PrWCQ50
- どう考えても終わってるだろ
- 11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 10:59:24.76 ID:jLxLMn8K0
- ガレージと整備士の技能はほしい
- 12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 10:59:46.88 ID:JbeyCuWU0
- 自転車整備の時代キタコレ
- 13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:00:02.98 ID:+FeC9LZ30
- EVになってもクルマには工藤敬、もとい駆動系とかはある訳で、整備の仕事が絶無にはならんとは思うけどなぁ。
でもクルマが純粋にメカで動いてた時代と違ってブラックボックスな箇所が増えてるのは確かだよなぁ。 - 14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:00:07.77 ID:ucugW5wg0
- 給与を増やせば増える
- 15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:00:12.68 ID:7Rbpmw6D0
- 外国人はどうしたの?
なんでも外国人呼ぶんだから減少したって関係ないじゃん - 45 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:05:48.62 ID:Wkovf7VL0
- >>15
外国人だろうが日本人だろうがきつい仕事はしたくないだろ - 16 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:00:20.66 ID:wXovH1r90
- あんましらんけど安いのか
まあなり手がない仕事なら安いんやろな昔のアメリカドラマや映画を観ると自分で整備できるのはカッコいいと思うが
現実はタイヤ交換さえ店でやってもらう… - 18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:00:31.29 ID:Ctl+J9fO0
- 自動車製造ラインにあれだけロボットがいるんだから整備もロボットができるようにすればいいのにね
それができれば 整備士いらなくなって みんな営業に行けて 消費者もメーカーも win-win だわ
- 37 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:03:19.74 ID:1EHXV4ji0
- >>18
それよりも車の装置をすべて電動化にして
調整するところなしにした方がいいぞ - 19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:00:42.68 ID:ucugW5wg0
- 街の電気屋さんが兼ねるのかもな
- 20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:00:45.09 ID:jLxLMn8K0
- 自動車関係だったら板金のほうが安定するんじゃないかってもう10年以上前から言われてる
- 22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:00:47.66 ID:ZF4/FSe90
- 自分で整備することを推奨すれば
- 23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:00:52.49 ID:EI+s/w1D0
- 俺ハンターがいい
- 24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:00:59.00 ID:d/KOmV/r0
- この絵本とポスターでなぁ・・・
- 25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:01:05.22 ID:xCHQx9l00
- 勉強もきつく教育環境も悪く金もかかり
就職しても稼げず仕様どんどん新しくなる - 26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:01:11.18 ID:x261qhuB0
- 人材確保したいなら待遇をよくしろよ
- 27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:01:12.97 ID:9VZbwKZz0
- いいじゃんこの分野も派遣でなんとかしろよ
- 28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:01:31.91 ID:uODWJE6V0
- 名車を再生するしかない
- 39 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:04:12.12 ID:qT1L31yc0
- >>28
エドもアントもウンザリしているじゃないか - 97 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:15:20.74 ID:UEcMKidk0
- >>28
あれ毎回赤字やん - 29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:01:49.32 ID:qls3dBFU0
- タイヤを運ぶだけで腰が抜ける。
特にSUVのタイヤは嫌がらせかと思うほどデカくて思い。 - 30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:01:54.17 ID:zC3EIFbz0
- 工業高校が沢山あるんだから専攻科を設置すればいいだけ
- 31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:02:01.60 ID:x261qhuB0
- どうせ外国人実習生入れて奴隷労働させる気だろ
- 32 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:02:08.00 ID:7zRVU5D50
- 【社会】若者のクルマ離れが止まらない 新成人の半数近くが「興味ない」「免許持ってない」★6
- 33 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:02:19.15 ID:eZSvGk460
- 日本の車検制度は
経産省と自動車業界の利権のために作られたクソ制度
こんなん辞めて欧米並みの国民のための制度に改めろ - 36 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:03:19.43 ID:xYiFLX510
- >>33 大型車や特車でおなじこと言えるかい?(´・ω・`)
- 70 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:10:37.35 ID:eZSvGk460
- >>36
大型車や特車は別にしてる国もあるし
一般車両の台数と比べたら僅かやろ - 34 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:02:47.40 ID:qT1L31yc0
- 自分の車は整備士さんにお任せしてるから
ホント感謝してるわ
給料安いのならカイゼンして欲しいわ - 35 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:03:12.33 ID:zC3EIFbz0
- どうせベトナム人奴隷の輸入で解決するんだろうけれど
麻薬に頼って滅んで行く未来 - 38 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:03:39.74 ID:s1XLiWuZ0
- ディーラーの整備士給料安くてやってられんみたいだけど
- 44 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:05:12.10 ID:ffVDpRxg0
- >>38
外車だと3倍貰えてる不思議 - 41 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:04:22.51 ID:QFW0rCY/0
- こんな底辺業ならコンビニのアルバイトの方がマシ
- 42 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:04:38.53 ID:q8Zn1JVi0
- 医師並みの報酬にすればいいだけ
人材不足の業界に人集める唯一無二の方法
根本的に今の日本は政策がアタオカ - 43 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:04:46.17 ID:X8/FnIu50
- メカドックを再放送
走り屋に目をつぶる - 46 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:05:49.92 ID:BpsVx6mz0
- 車好きにつけ込んでのやりがい搾取だものな。車に興味ない若者が目指さなくなるのは当たり前。
- 47 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:05:50.37 ID:V2HdCraA0
- 車はコンピュータ
- 48 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:06:00.70 ID:wWtL6wEL0
- 正直中国とかアメリカとか行ってEVの修行したほうが将来有望だろ。
- 49 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:06:02.20 ID:QmUb+4Hw0
- 最近はバカでも大学に入れるから仕事の需要と供給のバランスがおかしくなってる
- 51 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:07:00.37 ID:4FsQ/3sr0
- 自転車屋はもっと儲からんのかな
- 60 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:08:29.32 ID:9Nd6ryzj0
- >>51
街の自転車屋はほぼ廃業してる
イオンかアサヒみたいなところか高級店しかない - 52 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:07:07.78 ID:Wkovf7VL0
- 自動車整備費用ってもっと上げられないの?倍くらいに上げれば給料も上がるんじゃない?
- 59 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:08:19.26 ID:xYiFLX510
- >>52 法定価格じゃないからね。それやりだしたら共産主義。
- 64 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:09:17.76 ID:9Nd6ryzj0
- >>52
価格競争で値段自分で下げてるだけだが - 53 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:07:08.63 ID:cS+Ac0vv0
- 免許に30万かかるじゃん
- 55 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:07:28.57 ID:VULwa0QI0
- 青い飛行機を飛ばせば志願者が増えると思うよ
- 56 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:07:41.80 ID:fPzF5UL/0
- 整備士してたけどドラムブレーキをバラしたりエンジンを下ろしたり楽しかったな
- 67 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:09:40.39 ID:KAXg0GOV0
- >>56
楽しさという意味では間違いなく楽しい部類ではあるな
好きじゃなきゃできない職種 - 57 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:07:50.16 ID:KAXg0GOV0
- EVになったら町工場ではなくディーラーでの整備修理が基本になるだろうし、見通しが極めて暗そうな業界ではある
- 78 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:12:05.21 ID:US9gYPhQ0
- >>57
ディーラーの整備士ですら低賃金だからな - 58 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:08:06.24 ID:uTolt1xt0
- 車の下敷きになって亡くなったゆとりさんが多かったのかな
あんなもの生存本能だからな - 61 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:08:37.28 ID:KY8IJhQj0
- すでに某ディーラーは外国人メカニックが増えてるな、しかし本国の賃金が日本と大差無くなりつつあるから数年でいなくなるね、もう車検止めるしか無い
- 62 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:08:45.05 ID:zpmRQF0I0
- >>1
自動車整備士やらないか。
- 63 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:09:11.79 ID:rxuhsN/r0
- 自動車整備士って超低収入で有名じゃん
好きな人しかできないやりがい搾取の業種 - 65 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:09:29.70 ID:jy6uLJrM0
- 自動車整備士って地方だと手取り17、18万円の世界だよ
40代でだからね?目指すわけないだろ
- 66 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:09:31.77 ID:U4RJtJiU0
- こういう人不足って絶対待遇の改善って発想だけはしないのが謎なんだけど、やってる感出すだけの対策じゃん。ポスターと絵本でどうにかなるって整備士の頭のレベルってそういうことか?
- 68 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:10:08.10 ID:1EHXV4ji0
- 最適な工具がないから自費だよな
DIYしてるわけじゃないのにw - 69 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:10:16.20 ID:SxtpERAP0
- 車検のとき頭上まで持ち上げられた車体の下で説明受けた時怖いと思ったわ。
ちょっとのミスで死ぬだろあれ - 71 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:11:09.67 ID:xYiFLX510
- 警察とか消防とか運輸会社みたいな太い客先でももってないと、オーナーもじぶんの子供に跡を継げとはなかなか勧めないだろうしね
- 72 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:11:16.60 ID:lJZLkUAW0
- リヤサスペンションチェックしとけ
- 86 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:12:51.51 ID:x7JOn+ZT0
- >>72
トーションビーマー万歳 - 73 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:11:20.30 ID:ESb9/OC20
- オイルまみれの人生なんか嫌だよね
- 74 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:11:23.64 ID:PpHJ5b6S0
- 今の資格で電気自動車って直せるの?
- 82 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:12:26.31 ID:jLxLMn8K0
- >>74
高圧部分を触るための資格はある - 75 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:11:44.77 ID:L7d+oIxC0
- 単純に、
外国人が低賃金でやれる仕事になっただけだよ
外国人低賃金労働者迎え入れといて
何言ってんだ - 76 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:11:45.92 ID:x7JOn+ZT0
- 車やバイクいじりは趣味でやってるうちが華だわ
- 77 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:12:02.51 ID:vGjfTfdV0
- 自動車整備なんて自分でやれるし!
- 79 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:12:05.99 ID:EN3nV+WO0
- でも技術だけは欲しいな
趣味に活かしたい - 96 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:15:18.85 ID:uTolt1xt0
- >>79
達成すれば隣の山頂を目指したくなるぞ - 80 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:12:08.17 ID:7FonOjtT0
- 名車再生見ればなりたくなくなるのは納得
エドはマイク・ポール・フィルに散々お尻掘られたのと過労で大腸がんになるわ
アントもマイクの無茶な要求に耐えかねて離婚協議中だし碌なことないわ
次からは軽油兄弟をメインにした方がいいよ - 81 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:12:14.45 ID:W33RUDxF0
- でその使えない中年以上爺どもは、EV自体に対応できるのか?w
- 94 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:15:02.56 ID:ESb9/OC20
- >>81
エンジン周りのメンテがなくなるだけで
もっと整備が簡単になるだけだね - 83 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:12:45.11 ID:RdvhnUas0
- 人不足なら今後は給料上がっていくんじゃね?
- 88 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:13:20.51 ID:LFP/9Ry20
- >>83
17万くらい - 84 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:12:50.62 ID:LFP/9Ry20
- この先自動車がEVに代わっていくから整備士の先ぼそりは確実
- 85 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:12:51.03 ID:AD42vPRO0
- 女性の自動車整備士を増やす目的で、ピンク色のつなぎを着た女性を登場させたポスターの評判が悪かった。
- 93 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:14:55.18 ID:x7JOn+ZT0
- >>85
イエ口ーのほうが良いな - 87 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:13:15.10 ID:x8Y6b7w3
- >>1
893がらみの業界はそりゃあ人は居なくなるよ┐(゚~゚)┌ - 89 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:13:36.45 ID:ktqjZ6OA0
- EVでも整備がなくなるわけではないけど、ガソリン車の整備が先細りなのは確かだからなあ
目指し難いよね - 90 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:14:13.95 ID:RdwD4pGw0
- 自動車整備士の主要な作業はエンジン回りだろうから、
今後は、EVでわりと楽になるんだろうな。 - 91 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:14:26.61 ID:SkIh1FNz0
- ガソリン車がなくなれば仕事なくなるのに
まあ35年で生産はなくなってもその後10年くらいは走ってるから
仕事あるのは25年くらいか。 - 98 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:15:23.83 ID:LFP/9Ry20
- >>91
40歳くらいの整備士を増やせばいいってことだよな。氷河期のゴミおやじを投入しろよ
- 92 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:14:36.48 ID:LFP/9Ry20
- 整備士の平均年収は346万とかなり低いからな。
日本の平均年収が420万。ゴミ以下の扱い
- 95 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:15:11.60 ID:y0TkqC0f0
- 給料くそ安い上に、一人前になって暫くすると営業転換させるバカトップのせいで人が減ったのだろうに。
メカと自動車営業職なんて、求められる能力が正反対だから、メカニックの内、営業向いてない人間は辞めちゃうわな。
俺は一年に5人位しか人の顔が覚えられないし、1/2位の確率で人の名前間違えて嫌な顔されるから営業無理。 - 99 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/02/03(水) 11:15:24.15 ID:DEoxjAgS0
- EVは電験持ってた方が整備出来るだろうな
高圧バッテリーとモーターなんだから分野が違う
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