GM本社が韓国撤退を警告‥「労組が韓国の競争力を低下させている」
米国GMのスティーブ・キーパー上級副社長兼海外事業部門代表はこの日、ロイター通信の電話インタビューに対し「韓国GMの労組は生産台数を人質に取って財政的打撃を与えており、
このために本社は韓国GMへのさらなる投資や新車割り当てが困難になっている」とした上で「労組の振る舞いのせいで韓国が競争力のない国になっている」と批判した。
カハー・カゼム韓国ＧＭ社長は今年9月「労使紛争が悪化すれば、ＧＭ本社は韓国からの撤退も検討するだろう」と言及していた。2020/11/18
https://news.yahoo.co.jp/articles/376cd8b2c99849c33e54e07a3f72c1879a77c902- バッテリーの件か？w
- ザマァ
もっと争え - >>1
いいか、日本には来るなよ？ - 殺しあえ。
- 日本のホンダに作ってもらえばええ
- <丶｀∀´> そうだ、日本行こう
- 韓国人が既得権益を手放す事なんて考えられないもんな
撤退は決定したようなもんだろ - 日本の共産党系と連んで日本のGM支社の前でデモとかしたりしてな
日本にGMの支社があるかどうか知らんが - まだ撤退してなかったのか
労組の国になって賃金は世界一高い、生産性は低い、ストばかりする
コリアリスクを読み間違えたな - 売れてないんだからさっさと撤退すればいいのにｗ
- 三菱もどきのヒョンデもこんなだからな
年収がトヨタ超えてる工場労働者の1人当たりの平均年俸は１７年基準で９０７２万ウォンで、トヨタ自動車の８３９１万ウォン（８３２万円）を上回る。
しかし、生産性は低く車両１台を生産するのにかかる時間は２６．８時間で、トヨタ（２４．１時間）に劣っている。 - GMも2年前に労組に社長室占拠されて破壊されてるのに粘るね
- また監禁されるなｗ
- 社長は出国禁止くらってるし
まさかこんな狂った連中が先進国っぽい国を営んでるとは
想像できなかったんだろ - 韓国GMの社長って労組に監禁された上に事後法で起訴されたんだよな
北朝鮮と大して変わらない国 - 解雇どころか撤退を示唆しているわけだが
- 欧米の資本からすれば北朝鮮が北朝鮮のまま奴隷工業国になってくれれば一番いいんだよね
- 銅像つくってロウソク持って集まってくるぞ
きもちわるいぞー - よし、ここでいっちょ日本製鉄の差し押さえた資産売ってみよう。
日本は元よりその他の国の企業はどう思うかのうウィヒヒヒヒ - 雇用しても、強制連行されて来たと賠償金要求されるからな
- 退職金はキムチ3ヶ月分
- 撤退の為の布石だよね
- 韓国の労組を世間一般の労組と同じ認識で扱うなと
- ザマァ韓韓
- チョンさん…(´；ω；`)
- まあ、国内でもやむなしの風が吹いているんじゃないかな
どーでもいーけど - 韓国に関わるから酷い目に遭う
韓国とは縁を切りな - 韓国は良い国だよ
外国企業は儲かるよ
その間に日本企業は韓国に嫌われてるから撤退するよもうこれでいいだろ
- あいつらクビになるまで引かないからな。
そして解雇されたら被害者ヅラで被害者ビジネス。
ニダーほど美味しい商売はないね(´・ω・｀) - 大丈夫。ヒュンダイが買ってくれるよ。
- 日本人は米国BIG3を舐めがちだが、実は結構先進的
CarPlayとかAndroid autoなんて開始直後に対応してたし、再来年までに二桁車種のBEVをリリースする予定 - 中国GMがすげー調子いいから韓国GMは捨てたいんだろうな
- 不当ニダ！訴えてやる！→不当ニダ、GM敗訴→「じゃぁ撤退する」のコンボ炸裂かｗ
- ムンムン 「さっさと出ていけ！」
- 世界が韓国から孤立していくニダ
- >>38
ソロデビュー推進おめｗｗ - 大分前に撤退話出てたけどまだしてなかったんだ？
むしろそっちに驚いたわ - 年中ストライキしてるのによく今まで撤退しなかったなと思う
韓国政府から税金でも投入されてたのかな - ファビョーン ＼(^_^)／
- 韓国人はストばっかりしてちっとも働かないからな
そりゃクビにされて当たり前だ
むしろ何故いままで甘やかしてたんだ？
そもそもなぜ韓国なんかに進出した？
こうなることも予測できなかったなんて無能過ぎる
韓国人はそういう民族だって事くらい一般常識として知っとけ - 北朝鮮シンパが労組やってんだから
そりゃ無理だ
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ニュー速
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