- 1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:33:10.80 ID:ltWQFwfd
2023年10月からの開業を目指している、インドネシアで中国が建設計画を主導する高速鉄道。安全性に関する懸念が高まっている。
試験走行の延期や工事現場での死亡事故、中国の習近平国家主席の試乗辞退など、不安要素が相次いでいる。試験走行は当初8月18日から予定されていたが、9月に延期された。高速鉄道側は乗客の安全と快適さを重視するため、
より多くの時間が必要だと説明している。しかし、実際には技術的な問題などが影響しているとみられる。また、インドネシアのジョコ・ウィドド大統領と一緒に高速鉄道に試乗する予定だった習近平国家主席が直前で辞退した。
オンラインでの現場視察に切り替えた理由は明らかにされていないが、安全性への不安感があったのではないかと見られている。インドネシアの高速鉄道は首都ジャカルタと西ジャワ州の主要都市バンドンの142キロメートルを結ぶ。
中国の習近平指導部が掲げる広域経済構想「一帯一路」の主要プロジェクトで、インドネシアの経済成長期待も高まる。
だが開業前に安全性、採算性、利便性の3つの懸念が浮上する。インドネシア政府は中国との合弁事業として進めてきた高速鉄道に国費を投入せざるを得なくなった。
当初は公費負担を求めないという中国の融資条件が決め手となって発注したが、事業費は膨らみ、現在は約1兆500億円に達した。
利益が出るまで40年かかるという試算もある。また、中国の工事は完成度が低く、膨大なメンテナンスコストがかかることも危惧される。高速鉄道は最速時速350キロで走行する予定だが、その実現可能性や安全性に疑問符がつく。
インドネシア政府は中国から技術移転を受けることも目的としているが、その効果も不透明だ。
インドネシア初の高速鉄道として注目されるプロジェクトだが、その先行きは不安定なままだ。日本を裏切り、日本の調査資料を中国に渡して始まったイワク付きの計画。当初は、2019年開業予定だった。
GLOBAL NEWS ASIA配信日時:2023年8月10日 6時00分
https://globalnewsasia.com/article.php?id=9122&&country=10&&p=2- 2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:34:51.23 ID:396qT4xw
- 事故っても埋めれば大丈夫
- 4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:35:53.23 ID:Ae3+eMZm
- インドネシアが資源も人口もあるのに先進国になれないのは馬鹿だから
- 5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:36:16.13 ID:rgnZZ4Ba
- 日本は関係無いっす。こっち見んな
- 6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:36:29.98 ID:UlP+YKMk
- 日本の新幹線の海外輸出の未来のために盛大に失敗してね
- 7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:36:34.04 ID:1ukenJ+p
- 日本に任せときゃいいのに
- 33 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:47:52.74 ID:0cVpcqSX
- >>7
後で裏切られることになるだけだから関わらない方がいい - 8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:36:42.04 ID:cSXXdz7C
- まだ竣工してなかったんだ
- 9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:37:07.02 ID:AcYSfSQO
- ネトウヨ(笑)
- 10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:37:17.82 ID:VvzbNQ6U
- また延期なんだなw
- 11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:37:50.85 ID:sDyyH73P
- 日本の計画を横取りしたやつだっけ
- 12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:38:03.85 ID:rgnZZ4Ba
- まあキンペーは安全性よりも暗殺の心配かもしれん
- 13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:38:39.97 ID:27s/9V9y
- 走るそばから、線路や橋が崩れて行くんやろな
- 24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:42:41.41 ID:7ybcw38z
- >>13
走る前から壊れてるんだよ
インドネシアとはそんな国 - 14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:38:53.58 ID:VvzbNQ6U
- 中国の高速鉄道に成功無してのはホントの話だったんだな
- 15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:39:08.49 ID:C7VelM6W
- 大変ですね🤗
- 16 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:39:54.03 ID:ywg7carI
- インドネシアは朝鮮人同じなので非韓三原則が当てはまる。
- 17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:40:33.52 ID:6G5vXCV+
- わーくになら安全テストを捏造&改ざんして無理矢理に走らせるんだがw
- 18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:41:00.57 ID:Swh1JPWX
- シナが主導ってどういう意味? 全部シナだろうて、三国人は何一つ分かりません。
- 19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:41:03.34 ID:H2hZJ3G7
- 140Kmの距離で高速鉄道いらんだろ
- 20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:41:18.94 ID:jtJx578s
- バーカwww
どっちも滅びろwww
あービールがうめえ - 21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:41:41.63 ID:c+xstsjh
- 人柱が足りないアル
- 22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:41:55.57 ID:VvzbNQ6U
- 朝鮮人みたいに高速鉄道と言いながら時速70キロくらいの運用すれば良いだろ
- 23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:42:21.93 ID:QXcckBgn
- >>1
安全性は関係ない中国製
脱線したら埋めちゃえばいいんだから - 25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:43:00.43 ID:l969oiiA
- 埋める準備も必要。
- 26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:43:47.24 ID:G1cC9B8b
- 中抜き現象のせいだろうか?
- 28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:45:08.79 ID:2UB+XyG7
- 中国「安全とかいう視点で延期するな」
- 29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:45:59.50 ID:YqkG6+Gf
- 安物買いの銭失い
この言葉がピッタリw
- 30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:46:20.95 ID:5ViBlomV
- インドネシアも車は右ハンドルの国なんだから、オーストラリアに
ごめんなさいして中国と縁を切って、TPPに入れてもらえばいいのに - 31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:47:16.24 ID:ds8qFxD6
- キンペーがビビって乗車拒否したんだよなw
- 32 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:47:46.56 ID:I8iCMZGP
- キンペーおもろい
- 34 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:47:55.49 ID:L+ImrOx2
- デヴィ夫人「恩知らず」
- 35 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:48:04.67 ID:pmR/JMRr
- もう運行してるものだとばかり
- 36 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:48:39.88 ID:A+nzrcTt
- まずは中国の金で権力者が操縦されてしまうようなところから改めないと
- 37 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:49:04.74 ID:aeUZQgkH
- 岸田「今後のことは日本が全て面倒を見ます」
- 38 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:49:12.65 ID:I5SVyrkr
- >>1
>中国の習近平国家主席の試乗辞退
ヤバイ情報、つまり本当の情報がキンペーのもとには入ってるんだろうな。
- 54 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:56:10.98 ID:UlP+YKMk
- >>38
まあ普通に考えて自分達が使う自国の高速鉄道すら手抜きやシャブコンだらけと言われてるのに、他国での仕事なんてとんでもない手抜きだろうからね - 39 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:49:49.14 ID:nsh0YaWA
- 金持ちの華僑ぐらいしか乗れんからおk
- 40 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:50:07.72 ID:w33kTOiF
- ざまあw
日本を舐め腐ったことしやがったインドネシアには相応しい - 41 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:50:32.70 ID:5rNkJSI2
- 延期するならキンペー乗れるんじゃない?
乗ってきなよ - 42 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:50:44.93 ID:uXLhQP18
- よい先例を世界に広めて頂きました。感謝、感謝♪
- 43 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:50:59.88 ID:AI8JUsxo
- 運用時と同条件の試運転にキンペーが乗車しない限り完成と認めない。
- 44 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:51:37.34 ID:Swh1JPWX
- そもそもはアベが新幹線を売り込んだから、何一つ分らない三等国がその気になってしまった。
運用も維持もメンテも何一つできない連中に、そもそも売り込んだアベ悪い。
三等国に新幹線なんか100年早いと言われていたのに。 - 45 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:51:42.39 ID:OmJo8Ibn
- では日本に発注していれば良かったのだろうか?
日本に発注していたら、まだ完成していないだろうし
または、日本のビッグプロジェクトにありがちな
予算オーバーで資金が続かず頓挫していたかもしれない
結局、韓国に発注するのが正解だったのだろう - 53 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:56:06.72 ID:A+nzrcTt
- >>45
韓国なんかに鉄道を任せると災いに見舞われることになる
例えばウクライナとか - 63 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 13:01:17.56 ID:rgnZZ4Ba
- >>53
いやいやネシアには韓国がお似合いだよ。
クラカタウポスコの件もあるし。日本は触らないのが吉。
- 47 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:53:23.75 ID:z/fip1pW
- とにかく日本に頼るんでないよ。
そっちでがんばってください。 - 48 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:53:55.51 ID:NZx11kZB
- でも、中国では問題なく走ってるんでしょう
インドネシアが悪いんじゃないの? - 52 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:55:37.52 ID:I8iCMZGP
- >>48
問題なく埋められてるんじゃ - 65 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 13:02:15.93 ID:ShXJmX5x
- >>48
まあ事故が起きても埋めてしまえば無問題の支那だし。w支那ではこれから保線が本格的に必要になる時期。
なにより現時点でも大赤字だよ。支那高速鉄道って。
毎年10兆円の赤字積み重ねてるけど、今後さらに増えるの不可避。 - 49 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:54:00.48 ID:i/mtJevO
- 日本外しはけしからんが
それにしても
共産主義国に国家プロジェクトを任せる知能を疑うよ - 50 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:54:32.87 ID:0HP7eCrh
- 迅速な事故処理方法も確認しないと
- 51 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:55:33.86 ID:c6h3D4hw
- 仮に記事の通り試験走行を9月に始めて10月開業では
無理があるんじゃないの?1か月だけの試験走行って - 55 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:56:41.18 ID:peKQQkKb
- 中国なんぞに頼むからそうなる
電車の大事故を世界で唯一起こしていないのがコリア
- 59 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:59:10.05 ID:xyuMmi4v
- >>55
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ - 56 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:58:00.88 ID:OL2NmgCG
- 黒字化まで50年。
通常の維持費は見込まれてると思うけど大規模な改修費は入ってなくてこれ。
採算度外視で債務の罠に嵌めるのは一帯一路やAIIBのそれと同じ。 - 69 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 13:04:22.73 ID:ShXJmX5x
- >>56
黒字化まで支那が補てんするって契約だしねー。w
それに乗って日本の計画を丸々支那に投げたインドネシアの自業自得。 - 57 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:58:40.10 ID:JZNFZbUW
- 杜撰な工事が原因の脱線転覆事故を装った計画がキンペーにバレたんだよ
- 58 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:58:53.35 ID:O1qS0Lgz
- シナはあちこちでボロ出まくりで
もうどうしようもなくなってきてるなw - 60 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 12:59:32.42 ID:2Tu7jiXh
- パヨク(笑)
- 61 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 13:00:17.52 ID:uh9va1rD
- >>1
支那のプーさん、チキンですわw - 62 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 13:01:01.81 ID:xyuMmi4v
- 日本を裏切ったジョコ…今頃後悔しても遅いのですよ。└(#`Д´メ)┘
- 64 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 13:01:20.22 ID:nLuaArRe
- 我が国には故障にはテープで止める裏技があるニダ。
- 70 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 13:04:29.88 ID:yEIWIfPg
- >>64
ボーイング『いえ、航空機でもアルミテープで固定する対策はやりますよ。…養生テープ(笑)は使いませんが』 - 66 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 13:03:15.97 ID:PVhmh0HT
- 試乗辞退wwww
面白すぎる - 67 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 13:03:38.72 ID:Swh1JPWX
- インドもベトナムもタイもその他の国も、身の程をわきまえて新幹線なんかに手を出してはいけない。
鉄道が必要ならまず在来線から始めて、自分達の技術能力を養ってからにしなさい。
アベのようなのが絶えないから、よくよく気を付けてくださいな。 - 68 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 13:04:06.04 ID:KBodkCq0
- マヌケな国だな
- 71 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/08/13(日) 13:04:31.79 ID:pE4WwFzF
- キンペー玉無しだな
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