BYD、日本に「二の矢」 サクラとリーフの間に本命EV

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1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:13:44.20 ID:2lyMPXYW9

中国の比亜迪(BYD)が日本市場攻略へ「本命」となる電気自動車(EV)を20日に発売する。小型EVの「DOLPHIN(ドルフィン)」で、日産自動車のEV「サクラ」と「リーフ」の間のサイズという競合EVが少ない空白地を狙う。BYDは1月に日本の乗用車市場に参入したものの、販売は振るわない。「二の矢」となるドルフィンの投入で独自の立ち位置を示し、日本勢のEVの品ぞろえが限られているうちに販売を軌道に…(以下有料版で)

NIKKEI Mobility 2023年9月4日 5:00
https://www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOUC318J60R30C23A8000000?n_cid=SNSTW007

2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:15:10.17 ID:x+t0NarB0
おひさしブリーフ。
3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:15:11.96 ID:MP0gbGbQ0
走る爆弾なんて100円でも買わんだろ
4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:15:18.36 ID:EX0JGYhh0
もう日本人に車買うカネないんだよ・・・そーすはおまえら
5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:15:32.22 ID:3NKdRIQM0
普通に中国価格で売ればそれだけて覇権なのに
わざわざ高いの持ってきた
34万円のEVを日本で売って
92 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:44:41.32 ID:rp1BZsv+0
>>5
安全基準が合わないw
6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:15:49.46 ID:qvy3dgdZ0
もうEVはいいです
7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:16:22.02 ID:nAOqv3EX0
誰が買うんだよ
8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:17:06.45 ID:jOdRjK6u0
どうせ300万円くらいの価格帯なんでしょ?
HVでさえ元取れるか分からんのにいらんわ
9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:17:07.76 ID:+GX4G21O0
日本は軽でいいだろ
10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:18:09.23 ID:mYYkdPm50
もともと富士重工のEV技術を引き継いだ日産

トヨタはスバルのEV開発の継続を許していたら

アイサイトとともに自動運転に特化したおもしろいEVを生産してたかもな

11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:18:20.57 ID:jV+CW4tA0
売れ残り押し付けてるだけでワロスww
12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:18:30.23 ID:Y2yqiQYA0
日本ハイエンドEVしか買われないだろ
13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:18:45.35 ID:yaBZ++Uc0
いやその位置じゃなくてサクラより小型の低価格モデルを出せよ
14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:19:00.81 ID:6NKT+4Um0
日本の金持ちはブランドを買うんだよ
ブランドとは長い年月に積み重なった信用だからね
そういうものが無い企業の製品にブランド力なんてつかないよ
15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:19:51.37 ID:jOdRjK6u0
>>14
パンツで有名じゃないか
45 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:30:36.61 ID:a9zTMScY0
>>14
テスラは?
16 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:20:01.37 ID:Q7pOKoo10
充電が5分でできなきゃ普及しねえよEvなんか
馬鹿じゃねえのか
17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:20:37.60 ID:FwgjbQyk0
サイズの問題じゃねーよ
BEVの3年後の残価が1/3も無いのが問題なんだって
18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:20:50.92 ID:UqJyc8fF0
補助金目当てで登録増やしそう
購入者のためじゃなくメーカーへの補助だからね
日本政府は中国メーカーを支援したいらしい

EV補助金は国産車にしぼれよ、バカ政府が

23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:22:29.52 ID:xBGWWZ7A0
>>18
チャンコロ乙
30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:25:29.05 ID:UqJyc8fF0
>>23
五毛もうけた?
19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:20:52.12 ID:fuYgp2qB0
タイムズとかが導入しないことを祈る
でも観光エリア限定とかで格安サービスにしたら学生たちにウケるだろうなあ…
20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:21:02.02 ID:r8uOEggc0
ボクサーブリーフなら買ってるぞ
21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:21:03.15 ID:vd917jBJ0
中国の手助けすんなよ
22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:22:05.44 ID:SwARrdwR0
そろそろ韓国が輸入車の墓場とすら呼んだ日本市場の地獄っぷりを味わってると思う
絶対同じことになるから見てろってw
24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:23:27.79 ID:AeQSQJx40
バカだなあ
EVの需要はセカンドカーとしてしかないのに
生活の足として使う軽クラスでワンチャン売れるチャンスはある
25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:24:21.39 ID:4oISLyg30
5年後リセールゼロで そのまま寿命だからな EV
日本人が買いたがるとは思わない
26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:24:23.98 ID:i6Wx7nCK0
この間ってなるとコンパクトカーのEVか
航続距離次第じゃね 航続距離もこの間なら需要ないと思うけどな
27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:24:53.81 ID:LJat22R70
新車はコネで買うものだからなあ
在日中国人なら買うのかな?
28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:24:59.80 ID:j0d5g12A0
こんなパンツみたいなメーカーの産廃棺桶買うやついるのか?
余程の情弱か頭のおかしい経営者がエコとか言って買うのかな
EVがエコでもなんでもない産廃バッテリー製造機なのにね
42 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:29:36.84 ID:aR89vvMN0
>>28
安ければタクシー事業者や代行業者が買うだろ
62 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:35:10.34 ID:9x/t35QL0
>>42
タクシーにEVは難しい
航続距離や充電の問題もあるけどタクシーは50万キロ以上走るからね
水素エンジン車をタクシーにどうかという話しが現実的
29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:25:21.55 ID:IrY2H1TW0
ハイブリッドを開発して安く売ればいいんじゃね。
中国ではトヨタがハイブリッド技術を無償公開しているんだろ?
パクれないのはニセモノ作りを誇る中華民族の名折れだぞ。
31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:25:46.05 ID:nAOqv3EX0
100m先からでも一目でわかるようにして欲しい
32 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:26:46.04 ID:LJat22R70
>>31
トヨタ系だから遠くからだとトヨタと変わらんよw
33 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:26:56.82 ID:ronpQ1Fd0
EV青ナンバー原付きを5万ぐらいで出せばブーム作れるよ
35 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:27:18.98 ID:8BdvEWr50
スマホと同じ流れ
36 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:28:14.11 ID:IrY2H1TW0
タクシー業界は人手不足で困ってるし、中国人ドライバーとセットでタクシー会社に売り込めばいい。
何ならタクシー会社を作ってそこで使えばいい。
37 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:28:22.79 ID:jSFplSQE0
軽でもないのに小さいコンパクトとか一番誰も買わないカテゴリー
38 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:29:16.79 ID:UAsibmLN0
これが100万円程度で販売される。脅威ですね。東京都の補助金80万円を差し引くと実質20万円。
39 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:29:16.94 ID:HcVcwPjW0
情弱の買う車がEV。
バッテリーの処分も環境に悪いし、
充電待ちの無駄な時間。
普及している国ほど電気代が高い。
補助金をハイブリットにまわせば
エネルギー効率よくなる。
40 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:29:20.65 ID:kWXj08QX0
グンゼ派の俺には関係ないな
41 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:29:36.30 ID:LOYDZgQ+0
欧米日の安全基準じゃシナEVは低価格では作れない
ここしらんやつ多すぎ
補助金なくなったんでもう売れない

れいわ信者は日本人の敵

43 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:29:47.08 ID:AeQSQJx40
ツベで辛坊治郎が試乗してべた褒めしてたからなあ
有名人使ってそういう戦略で行くんだろ
当の本人は国産の軽のガソリン車予約してて、順番が遅いととブーたれてたけど
44 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:29:55.73 ID:PbTu02nW0
とりあえずガイガーカウンターやな
46 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:31:08.31 ID:ISYdZ0d00
世界一のEVの実力を見せてもらおうか
47 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:31:21.99 ID:GZyoFIn90
サクラとリーフに勝とうと思ったら乗り出し200万円くらいじゃないとな
49 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:31:36.97 ID:LJat22R70
日本で売りたきゃトヨタのバッヂ付けなきゃw
50 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:32:03.08 ID:o/oL+CZk0
BYDて書いてるから男性用パンツ(ショーツ)の
ブランドかと思た
51 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:32:05.88 ID:qvy3dgdZ0
EVって全然進化しないね
52 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:32:50.50 ID:5v0pS3kO0
何から何まで中国に追い越されたな
日本は防衛費とかいうくだらないことに40兆円消費するんじゃなくて、未来の産業に投資しろよ
馬鹿だねー
53 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:32:51.71 ID:Vyi6c54v0
シナ畜の作った車なんて乗る馬鹿おりゅ?
80 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:40:33.89 ID:bhNh+IT60
>>53
おまえんちの家電ほとんど中国生産だぞ
90 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:43:58.13 ID:vu1TSzZS0
>>80
日本メーカーが設計し日本の部品使ってる家電な
中国は組み立ててるだけ
95 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:46:03.32 ID:407TMTOu0
>>80
その人 「車」 って書いとるやろ
54 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:33:05.85 ID:AeQSQJx40
ここだけの話
海外のEVは性能優先で
発火とかのリスクには目をつぶってる物が多いから
要注意な
55 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:33:10.98 ID:uyi4lkYT0
5年後バッテリー容量が半分ぐらいになるだろ
コスパ悪いよな
56 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:33:36.19 ID:SlhYeyoj0
日本は貧しいのだから低価格モデルをだせよ
91 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:44:10.40 ID:byXjwCMM0
>>56
40年前の中国みたいに自転車大国になっていくだろ、日本は
57 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:33:45.96 ID:YHhenWKZ0
じゃあ我が国は3本の矢で対抗
3本の矢は、つおいんだからね!
59 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:34:26.32 ID:lw2sZdiK0
>>57
サクラ、リーフ、アリア
勝てそうに無い
58 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:34:23.77 ID:LOYDZgQ+0
貧しいシナの庶民が買えるように安全基準ゆるゆるにしてるのがシナEV

同じ安全基準では欧米日では販売できません

れいわ信者は日本人の敵

60 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:34:47.26 ID:/dDXXx2Z0
在日中国人が買うんだろ
61 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:34:57.69 ID:byXjwCMM0
何故日本みたいな縮小市場をカバーしようとするのか
76 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:39:34.65 ID:Vyi6c54v0
>>61
鮮人とおなじでコンプレックスの裏返し EVなら日本車に勝てると思ってる
63 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:35:15.42 ID:LOYDZgQ+0
欧州のガソリン車撤廃も撤回されたしもうEV車時代は終わった。
英国でも前年比1%しか増えてない
64 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:35:34.55 ID:+all3R3L0
ヒュンダイのドルフィンと競合のサイズ?
65 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:35:35.66 ID:vWz5YXJo0
金ペーがボタン押すと爆発します
66 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:36:02.72 ID:ZGuBWH6G0
地方にもこのBYDの店舗建ってるから結構な力の入れようなんだな
ヒュンダイの比ではないのか
67 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:36:11.68 ID:BEHVp0DT0
日本政府が補助金500万出すから大丈夫
68 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:36:35.21 ID:Q7pOKoo10
この前ヒュンダイのEv走ってるの見たな
テールランプが見づらくてウザかった
69 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:36:39.92 ID:IxuENbhy0
自動車はアフターケアも重要だからそちらのネットワークも構築しないとね
83 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:41:40.36 ID:iVSei9x90
>>69
BYDは中国だけで年間1000万台以上売るメーカーに成長するから
その利益で日本メーカー買収してディーラー網構築するんだろ
104 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:48:36.53 ID:+Y6zD3w60
>>83
どこ買収するの?
現状ホンダか光岡くらいしかないぞ
70 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:37:16.53 ID:xVDY+LBX0
デザインが安物っぽいから売れんだろう

サクラの方が高く見える

71 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:37:16.55 ID:vu1TSzZS0
中国メーカーの電気自動車なんて怖くて乗れない
いや、自然発火も怖いから近所にも置かないでほしい
72 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:38:16.20 ID:BqrY2vtc0
Aセグメントなのか

Bセグメントなのか

73 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:38:31.41 ID:cCBPfIsR0
中華製は火災が怖いね。
74 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:38:46.45 ID:xfyLSV1S0
>>1
ステマするぞステマするぞステマするぞステマするぞステマするぞステマするぞステマするぞステマするぞステマするぞステマするぞステマするぞステマするぞステマするぞステマするぞステマするぞ
75 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:38:59.66 ID:QVqn/4VP0
日本って外車はドイツ車以外そんなに売れてないし
EVは更に売れてないのに何故日本で売ろうと思ったんだ?
81 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:40:37.60 ID:Ut5ABT3B0
>>75
日本市場は世界一品質にうるさいから、日本で売れると世界で売りやすい。
99 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:47:18.95 ID:SwARrdwR0
>>75
まあね、日本市場だときっと不買運動でも起きてるのかって位相手にされないから
どれだけ粘るかなあ
77 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:39:45.91 ID:Ut5ABT3B0
ちゃんと放射能測定しろよ
78 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:40:24.86 ID:HGIoL4uY0
毎日夜間充電できる配達用
田舎のお買い物用セカンドカー
にはええんちゃう
79 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:40:33.65 ID:PZt0j3Xz0
どこ製でもいいが車は店があちこちにないと話にならんのよね
82 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:41:35.66 ID:FbWpZMc/0
放射能汚染された原子力自動車か?
84 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:42:44.03 ID:+BylNq+v0
なんか異形だな
86 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:43:02.24 ID:MXoeZn550
中国では電気自動車の墓場ができているんだろ?
87 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:43:15.68 ID:6GJ11BAp0
>>1
日本人が日産とシナ産どっち選ぶかって言われたらそら日産選ぶわ
88 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:43:24.64 ID:BoULmLss0
汚染車はちょっと…
89 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:43:36.54 ID:ZwFG43rp0
壊れた時直せる体制なのか?
リセールバリューは?
火災は?
衝突安全性は?

怖すぎるな

93 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:45:31.49 ID:pyom2uUV0
横浜町田近くの角にBYDあるね
94 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:45:49.11 ID:HJORnpR50
中国車とかシートに座ってるだけで癌になりそう
96 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:46:12.19 ID:FbWyRX2H0
中国産EVとか怖くて無理
97 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:46:45.48 ID:0E83wnOF0
燃えるし格好悪い。アホのEV厨しか買わん
98 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:47:01.89 ID:azFWNL200
テスラにも供給されるBYD
100 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:48:02.09 ID:slnRnzNz0
こんないいドルフィン
他にイルカ
101 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:48:11.93 ID:gBSTidPr0
黒船とか散々煽っていた前のヤツはどうなってんだ
102 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:48:18.27 ID:ISYdZ0d00
日経かと思ったら、日経だった
103 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:48:18.72 ID:RfMsNjsm0
中国車は爆発しまくらないと改良しないだろ
105 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:49:22.57 ID:jCZ7eSGW0
スマホみたいに侵食するよ
106 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:49:23.77 ID:so/VvsUu0
EVに最適な春と秋はなくなりつつある
夏冬なんか今のところどのメーカーでも御免だわゴミ
107 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:49:34.06 ID:LWlEtlFV0
もう日本メーカー無理だろ
コスパが全然違うもん
愛国心があっても背に腹は代えられないよ

まあ百歩譲って日本人は愛国心で日本メーカーを買ったとしても外国の人はまず買わないよ、だってコスパが全然違うもん

114 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:50:49.62 ID:Nix0hgWR0
>>107
現状EVそのもののコスパって良いのか?
利便性も含めて
108 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:49:54.99 ID:cHimrT/V0
雨の日の充電は大変なので、車庫がないと買えないよね。
109 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:50:04.38 ID:gZyloNqC0
BYDじゃなかった?バスに基準値超えた六価クロム使ってたの
そうやって劇物を杜撰な管理してるけど重金属障害になりたいなら買えば?w
110 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:50:31.72 ID:JGy53c/40
中国は伝染病のデパート
さわるな危険【中国人】
111 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:50:34.47 ID:i6lFpejF0
パンツか
112 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:50:43.21 ID:N04aOApX0
パクリ会社
品質は及ばず
113 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:50:45.39 ID:Fyr5/dL/0
BYDをバカにしているが、トヨタと提携しているんだよ
中国で販売しているトヨタのbz3は、中国産EV車にトヨタのエンブレム付けただけ
売れればトヨタのEV車が売れたことになる
115 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:51:01.28 ID:7dWwqxdX0
>80
今日一番の馬鹿発見www
116 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:51:21.11 ID:RfMsNjsm0
日本じゃEVは軽自動車タイプで街中かせいぜい50キロ圏走行でいい
長距離はハイブリットを使う方が良い
117 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:51:30.21 ID:pSKt8GqQ0
対抗車種はアクアやフィットあたりか?
コスパ命だから難しくないか?
118 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:51:57.64 ID:/5sKPP8j0
どうでもいいけどクソみたいなタイミングで参入してきたなw
119 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2023/09/04(月) 09:52:02.28 ID:SwARrdwR0
性能で売れるなら苦労しません、小型で売れるだけなら苦労しません、コスパが良ければ売れるなら苦労しません
ディーラー網あれば売れるなら苦労しません、デザインで売れるなら苦労しません
中国車ってだけで何やっても売れない地獄の日本市場へようこそ

コメント

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