2023年12月5日、韓国・朝鮮ビズは「現代自動車（ヒョンデ）がコンパクト・クロスオーバーSUV『キャスパー』の電気自動車（EV）を25年に日本で発売する」と伝えた。
現代自関係者によると、キャスパーEVは来年7月から光州（クァンジュ）グローバルモーターズ（GGM）工場で委託生産する予定で、同工場では先月から生産施設の構築に着手している。
韓国内では来年下半期から販売予定で、日本には25年上半期の上陸になる見通しだという。《中略》
もともとキャスパーは韓国内用に生産されていたが、価格が抑えめで実用的な小型EVの需要が世界的に高まっていることを受け、輸出を決めたという。
特に小さい車が好まれる欧州と日本での人気が期待される。
欧州でも日本に先駆けてキャスパーEVを発売する予定だという。現代自は09年に日本市場から撤退したが、昨年、中型SUVのEV「アイオニック5」、水素電気自動車「ネッソ」を引っさげ13年ぶりに再進出した。
先月にはコンパクトSUVのEV「コナ」を発売している。この記事に、韓国のネットユーザーからは
「自分は売れないほうに賭ける」
「『絶対に通用しない』に1票」
「大失敗と予想」
「軽自動車のラインナップが充実してる日本で、わざわざキャスパーを買う人がいるかな？」
「韓国に中国製の車が入ってくるようなものだよな」
「韓国で中国製の小型車を売るのと同じでしょ。日本人が買うと思う？」
など、日本では売れないと予想するコメントが殺到している。（翻訳・編集/麻江）
全文はソース元でご覧ください
韓国ヒョンデ、”軽自動車天国”日本でコンパクトEV発売へ＝韓国ネットには厳しい声
Record Korea 2023年12月6日(水) 11時0分
https://www.recordchina.co.jp/b924906-s39-c20-d0195.html※関連スレ
新型EV｢コナ｣投入､韓国ヒョンデの日本での勝算 価格と性能のバランスに自信示すも厳しい現実 [12/3] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1701559324/- 日本は貧困国だからHYUNDAIは買えないんだよ
日本人ネトウヨは自転車やバイクや軽自動車しか買えない貧困層だしね
- >>2
あーザイコがヒュンダイ乗らない理由がそれなのね - >>2
韓国製品は「安かろう悪かろう・偽物ブランド・なりすましだろう」なので
主にギャラクシーもサムスンもヒュンダイも、発展途上国中心に購買されてますね - >>2
よし、お前購入決定な^^ - EVなら日産、ハイブリッドならトヨタが無難。
故に買わない。 - 売れない。
積載要領小さそう。なかには「地震があってもの寝泊まり出来る」が車選びの
基準の人いるぞ。 - ラインナップが豊富で無理だろ。なら独自色を出して、猫車か飛車を売ればよい。
- おまエラのノージャパンとはちょっと違うが
日本人は意識せず自然とノーコリアをしてしまうから
まあ売れんだろ - >>1
そもそも日本は差別意識が高いからな
売れない一番の理由は差別だからだよ - 爆燃事故が無ければ希望はある？かも知れない？
- 日本でキャスパーと言えば幽霊だろ
つまり消えるって暗示だ - コンパクトEV買うとしたらサクラ買うわｗ
- 日本ではBEVは時期尚早
というかBEVが主流で他は論外みたいな国はどれだけあるんだ - >>12
ヒュンダイが今年必死なのは
今まだ日本がＥV普及していない今しか、
売れる要素が今後も永久にないから。ですよ。 - >>18
中国では売れずに値下げ合戦だからね
BYD日本進出の理由もそれ - 短小ちんちん民族が作ったコンパクトカー
- 日本撤退したのに何も学ばないニダ
- まー今までのに比べたらワンチャンあるんじゃない？
まぁEVで勝負しようと思うのはバカとしかいいようがないが
せめてハイブリッド車にしとけよ - 正月の日経ヒット予想で横綱付けてくれるかも。
折り畳みギャラクシーも横綱だったかな。 - いくら車種を豆乳してもディーラーが見当たらないからメンテが不安でムリだなw
- 補助金無しで売れるようになればBEV時代になったと言ってもいいね
- 銀行員が５台くらい買ってやれ
- 韓国はサポートに投資しないから無理だよ
北海道と沖縄捨てても、他には販売店と整備工場多く作らんと - 嫌韓やめなよ
恥ずかしいよ - ロシアやウクライナなら売れるんじゃないか？
どーせ簡単に発火するんだろ？ - >>28
北朝鮮で兵士を載せてウクライナまで運転させれば一石二鳥だな。 - またぬるぽ車か
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