日本の日産自動車が韓国市場から撤退する計画を明らかにしたと、共同通信やロイターなど外信各社が28日、報じた。
外信の報道を総合すると、日産は韓国での事業を撤収することを決めたという。韓国日産もこれを公式に確認した。
韓国日産はこの日、報道資料を出し「日産は2020年12月末で韓国市場から日産およびインフィニティブランドを撤収することを決めた」と発表した。韓国日産は「今回の撤退はグローバル次元の戦略的事業改善案の一環であり、中長期的に全世界の市場で健全な収益構造を確保し、持続可能な事業基盤を整えるために本社から下された最終決定」だとして
「対内・対外的な事業環境の変化によって国内市場での状況がより悪化し、韓国市場で持続可能な成長構造を維持するのが困難だと判断した」と明らかにした。事業は撤収するが、アフターサービスは2028年まで提供し、既存の顧客の車両に対する品質保証・部品管理を行う。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/05/28/2020052880309.html
- 何で日本でインフィニティ売らんのかわからん
- やっちゃえ
- 大門軍団
- >>4
日産車は横転しただけで大爆発するから危険だよな - 逆法則でＶ字回復確定
- >>5
事実から目を背け続けてるとそういう発想になるんだな - >>12
大阪さん悔しいの？ - >>12
どうしたまっしゃろ！？ - チョンのとこにあるルノーサムスン工場が潰れかけなんだっけ?
- 賃上げ要求だのストだのばっかで数年前に日本の九州工場の方が賃金安い、
って結論出てたのにまだおったんかい - 韓国に工場あるの？販売拠点だけ？
- マスクの日産 爆誕
- 技術の日産(笑)
- 韓国への愛は無いのか
- >>13
無いよ
ブラジルやフィリピン、チャイナにもね - 日産ｲﾗﾈ
- これは売上伸びるな
他の企業も早いとこ撤退しちまえ - むかしアップルからジョブズを追い出したら経営が傾いて
呼び戻したら復活した事あったよね、ようはゴーンカムバックしかねー - 底値で株買っておくか
- 朝鮮は日本車乗るな
- ゴーン
カムバック - 昔はcimaとかカッコよかったのになぁ
- な、なんだってーーーーーー(棒)
- 祟りがおさまって業績回復するな
- おせーよ
- 日本不買でどんどん職を失っていくといいさ
- やっちゃえ日産
- 無能な日本人幹部
- もう日産は要らないって
- そもそもあっちで日本車ってそんなに普及してんの？
- ヤっちゃえ日産
矢沢さん
- 「日」産なんて社名がよく存続できたな
- 日産株買おうかな？
- >>35
いいぞ、どんどん買え(^。^) - 以前ルノーサムスンで日産車作ってただろ。
でも法則から解放されるからいいんじゃね - ヒュンダイ「ま、こんなもんです」
- ルノーも撤収、日産も撤収
またチキン店が増えるな - アメリカ輸出用の工場か
日本で作るのか - ニッサンなんて外人は言いにくそう。
響きとかゴロがいいのが甚だ疑問。
ダットサン(ダッツン)の方がまだマシなんじゃねw - 自動車業界は工場閉鎖で生産60％減なんでしょ
内部保留が無かったらとっくに倒産してる - 楽器のケースに隠れて撤退
- ルノーサムソンの工場をぶっ潰せよ
給与値上げのストライキばっかりしていて親会社のサムソンも撤退したい意向
こんなのに付き合っていたらルノーも日産もめんどくさいことに巻き込まれる
さっさと潰せ！ - >>45
昨年の段階で「ルノー」の単独ブランド。
労使紛争ばかりで、サムスングループのイメージ低下を避けたいんだとさｗ
残るはサムスンの持ち株をどう処分するかなんだけど、ルノーごと撤退だと思うよ。
日産は旧ルノーサムスンとの資本関係はなく、生産委託契約を交わしていただけです。 - あのサムスン自動車って日産配下だろ？
- 日産の高級車ブランドは泣かず飛ばずのインフィニティだっけ？
デザインセンスもあれだけどネーミングセンスもあれだな。
トヨタはレクサス、ヒュンダイはジェネシス
とか響きがよさげ - 日産は法則から開放されて業績アップ。
韓国は追い出したからホルホルして失業率アップ。
まで見えた。 - 居た時点で負け
- やったね日産
- >>1
単に撤退するだけでは足りないかな
もう少しコリアンを排除する姿勢を示さないと逆法則サマの加護は働かないよ - この損切りは正解
市場規模が小さいうえに反日で日本製品不買運動
韓国に展開し続けていいことなんかない
日産が韓国から撤退へ
ニュー速
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