- 1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:24:26.98 ID:Kv31XOyn0
【新春直球緩球】日本電産・関潤社長 EVモーターの普及進める
--日産自動車の副最高執行責任者からの転身だ
「約34年間勤めた日産と『物を作って売る商売』という点は変わらないが、毎日がエキサイティングで面白い。
新型コロナ禍の中でも株価は上がり、市場の期待を感じるとともに緊張感もある。前職での経験から、欧米幹部との付き合いや自動車メーカー側の目線を生かしている」--昨年4月に就任。直後に新型コロナ禍だった
「業績は持ち直したが、昨年4~6月は売り上げが落ち、苦しい戦いが続いた。
倉庫やエレベーターまで細かいコストの見直しに取り組み、黒字をキープしたことで経営体質が強化できた。
今月には車載部門に原価企画部を新設しており、部品点数の多いモーターなどの原価を攻めの姿勢で点検していく」--電気自動車(EV)用モーターが好調だ
「EV化の波は止まらない。各国が温室効果ガス削減の高い目標を掲げているからだ。
欧州の厳しい環境規制はEVでなければクリアできない。中国ではEVの低価格化が急速に進んでおり、日本でも近い将来、ガソリンスタンドが減っている地方からEVが一気に普及していくだろう」--2030年の目標にEV用モーターの世界シェアで40~45%を掲げている
「効率のいいモーターの普及で、世界の電力消費量を大きく減らせる。社員の適正な評価と待遇の向上で人材を強化し、各国で攻め切れていない分野を開拓したい」
https://www.sankei.com/west/news/210115/wst2101150023-n1.html
- 2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:24:43.36 ID:Kv31XOyn0
- 2030年、主流はEVではなくFCV、韓国が水素製造に巨額投資
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1610661938/ - 3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:25:13.16 ID:Vuk8HhNO0
- どっちも電池が違うだけでEV
- 12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:29:31.99 ID:oW9BMgE90
- >>3
発電元が違うだけ、どっちにしてもモーターは搭載される。
nidecがどこまでを指してEVと言っているかの違い。 - 4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:25:50.28 ID:4QX0GC930
- どっちもポジトーク
- 5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:26:03.72 ID:dEhjRK4o0
- EV=充電池
FCV=乾電池 - 6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:26:42.56 ID:rne56mLv0
- EVはすぐに廃れる
- 7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:26:45.54 ID:1B/f4PML0
- だから韓国の嘘八百にひっかかるなよw
韓国経済はもはやコントでしかないw
- 8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:27:30.87 ID:QL0ociOd0
- いまFCV買ってる業種はEVで痛い目をみた企業
- 9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:28:18.56 ID:Mg3If1Az0
- トラックはFCVしか選択肢がない
- 10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:28:18.78 ID:cyXLVIoj0
- ひでぇハメコミだなおいwwwwwwwwwwwww
- 11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:28:24.20 ID:MQ4pFvNO0
- いいからチョンは早くイランに7000億払えや
- 13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:29:42.07 ID:YYRgtSdW0
- どちらもモーター駆動かとw
- 14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:29:43.06 ID:LAbK3Pa00
- どちらにせよガソリンエンジンはオワコンのようで安心した
- 28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:35:46.57 ID:oW9BMgE90
- >>14
燃焼効率が高くなってマイルドHVとして使われる。 - 15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:29:50.37 ID:Go8IVWJB0
- チョンが派手に水素爆発を起こす未来が見えるんだけどw
- 16 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:29:56.33 ID:+9Cxs04d0
- EVはもう古いガソリンエンジンの時代が来る
- 41 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:44:52.71 ID:5b4W+//O0
- >>16
EVを新しい技術だと勘違いしてるアホ多いよな
大昔からあってガソリンに敗北した歴史の結果が今なのになwww - 17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:30:58.15 ID:56xPrYnw0
- >>1
今時点でEVが普及しているわけでもないのにガソリンスタンドが減ってるわけだから
べつにガソリンスタンドが減ったところでEVの普及とは関係ないだろ。 - 18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:31:03.63 ID:y1dWWBrE0
- 以下、トヨタイズム信者の連投によるEV叩きが始まります
- 25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:33:37.21 ID:Go8IVWJB0
- >>18
どうして?
トヨタは、今年中に全個体電池を使ったEV車を発表するみたいだからちゃんと対応するでしょ - 64 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 01:03:36.76 ID:3wbc1kuz0
- >>25
日本自動車工業会会長の豊田章男・トヨタ自動車社長は政府が2030年代にガソリン車の新車販売をなくすことを検討していることに対し、会見(12月17日)で「自動車業界のビジネスモデルが崩壊してしまう」と懸念を表明。
だとさ。
- 69 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 01:26:42.97 ID:1TKnDqkD0
- >>64
まぁエンジン設計や部品のノウハウを持つ人や会社の雇用がどうなるかだよね - 71 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 01:33:11.21 ID:fj2NHF0p0
- >>64
こんな弱気な発言は聞きたくなかったような気がするね。
蒸気機関車から電車に変わるようなもんで、遅かれ早かれいつかは100%入れ替わるんだろうしね。 - 19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:31:55.36 ID:9OdTIMRd0
- 技術的な問題が全て解決するならevがベスト。
人類の叡智に期待やな - 20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:31:57.20 ID:aYy/gJ1o0
- EVは充電時間がな
- 24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:33:32.40 ID:/X/aBOAg0
- >>20
発電エンジンとして残るくらいじゃね - 21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:31:58.60 ID:tHap5evb0
- EVだけ作ってもダメでインフラの整備が必要になる。
- 22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:32:18.31 ID:YYRgtSdW0
- 当分の間はHVの天下だろうけどw
- 23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:32:41.61 ID:VmACyLgO0
- マブチモーターの勝利か
- 26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:33:37.31 ID:oW9BMgE90
- 2030年のシェア予想にも調査会社によって幅があって、
部数稼ぎのためにメディアに出てくるのはEVを最大化した調査資料のほう。
現実的なのは、充電式EVは数%だそうだ。 - 27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:35:22.45 ID:9GpYLw2I0
- 1人乗りとか3人乗りのゴーカートみたいな車出せばいいのにな
最初は趣味的に楽しむ人が買うものになると思うよ
バイクのSSで200万くらいのに乗ってる人が
モーター駆動の加速を楽しむために買うんじゃないかな
みんな本当は環境のことなんかあまり考えてないしランニングコストが安そうだから
ハイブリッドカー買ったりしてるし - 29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:35:55.20 ID:1vt1muSZ0
- これはEVが正解やな
全個体電池やら新しい技術出てきてるし。韓国水素=爆発
- 30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:35:57.31 ID:nZmcOY7d0
- 韓国はポッケナイナイするためにそう言ってるだけだよ
- 31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:36:13.19 ID:onq/Z8Cu0
- 韓国車なんていつ爆発するか分からんから絶対に乗らんよ
- 32 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:36:15.01 ID:ThK9MUXw0
- -300度の寒冷地でも動かせるFCV圧勝だろ
EVなんて沖縄でしか使えない - 33 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:37:09.64 ID:ruzCuZm20
- 灯油型燃料電池になるんじゃねえのか?
ガソスタで給油可能でCO2出ないぞ - 34 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:37:50.81 ID:hI0ZYzG+0
- 集合住宅に住んでたらEVは無理だし、戸建てに住んでても出先で急速充電が出来なきゃ買わないしな
- 35 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:37:56.51 ID:GS0+r6/d0
- 頑張れマブチモーター
- 36 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:38:50.24 ID:ibKneCCY0
- 韓国を信じるヤツが未だに居る事に驚きだわ
- 58 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 00:19:48.31 ID:rwZfFwxE0
- >>36
ネトウヨよりまだ信用できる。 - 59 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 00:23:54.28 ID:ypR9Kz6H0
- >>58
日本を動かしてるのはネトウヨで、自民党を支持してるのがネトウヨなら
お前は日本を信じられないのに日本に住んでるの?
より信頼できる韓国に住んだ方が身のためだよね - 37 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:39:17.32 ID:Q9gUs/ze0
- EVは普及する(※ただし、電力供給の事は考えたいものとする)
- 38 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:40:34.40 ID:r58bUtvB0
- >>1
都内で仕事してると燃料電池バスが走ってるよね
2018年だから、もう3年経つ
埼玉でも開始した。豊田市にもあるらしい
トヨタのSORA
チョンが妄想を言ってるうちに日本は確実に実行に移行しているwwww - 39 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:41:19.91 ID:CJRzYOYl0
- FCVもEVなんだよな
- 40 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:43:15.74 ID:wKLX39fe0
- モーター使う限り電産は強い
- 42 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:45:26.78 ID:V1aLp2/x0
- 日本も以前水素自動車が
どーのこーの言ってなかったか? - 43 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:45:32.56 ID:KCGIRze30
- なんか数日前なんだかなぁってニュースやってた
コロナ禍で工場の稼働や車の往来が減って空気がきれいだったから夏の日差しを遮るものが無く
気温が異常高温だったり山火事が多かったとかw - 44 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:45:59.32 ID:N1yPnma90
- 火力電力に頼ってる国でEVは無理
- 45 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:46:16.94 ID:Pxedqz+m0
- 吊り掛け式のスポーツEVはよ
- 46 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:46:56.39 ID:hq+6/nU20
- 最終的には、EVでもFCVでもない。正解は、グリーンガソリン。
つまり、再生可能エネルギーで作ったガソリン。
- 47 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:47:17.32 ID:m4VUaS7R0
- どっちもevやん
- 49 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:48:07.41 ID:FeyW3ERI0
- 絶対に長距離走らない!のならEVでもいいけどねぇ
航続可能距離詐欺がひどすぎんだよEVは - 50 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:51:25.60 ID:dzbHyCfr0
- FCVもEVも、インバータとモーターで動くんだよ
また、燃料電池は急激な負荷変動に対応できないので、
現状のストロングハイブリッド程度のバッテリーは必要 - 51 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:51:54.78 ID:ZXxSaih70
- 素手で便器
- 52 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:56:07.18 ID:KCGIRze30
- Porsche Taycanのような強烈な回生で航続距離を延ばすのは大型トラックじゃ無理なのかね
トラックで0-100km/h2.8秒とか要らないけど - 53 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:58:12.27 ID:KEo8STuB0
- fcvはevの一種や。モーター作ってる日本電産はどうなっても儲かるの。
- 54 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/16(土) 23:59:24.36 ID:Q7e0/hNe0
- どっちに転んでも日本電産は損はしない
- 55 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 00:02:35.51 ID:f7cCw/+r0
- モーターの会社だからどっちでもおk
だろうね。 - 56 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 00:02:51.34 ID:IQOcDslm0
- 焼き肉のタレは隠れ蓑だったのか。スゲェな。
- 57 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 00:05:41.65 ID:XoSFkkqP0
- 日本電産結構真面目に取り組んどる
多分evブームでさらに跳ねる - 60 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 00:25:12.61 ID:Bveh4h900
- 水素を断続的に爆燃させることができれば燃料が水になるよ
- 61 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 00:28:47.84 ID:ypR9Kz6H0
- FCVは水素を酸素と化学反応させて発電して、その電気でモーターを動かして走るEVなのに
水素を爆発させて云々言う奴は何をしたいんだろうか - 66 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 01:08:31.22 ID:57bp6kzp0
- >>61
てかガソリンについては何だと思ってんだろうな?
水素なんかよりはるかに危険だと思うが - 62 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 00:48:42.63 ID:4FKsViWt0
- その場で燃焼させるほうが、火力発電所からの送電ロスや電池への充電ロスよりも遥かにエネルギー効率は良い。
要は排気ガスが限りなくクリーンになれば、低速はモーター使えるHV車が一番ってことになる。
EVは寒さに滅法弱いし、ガス欠の充電時間や場所の問題は解決しない。
FCVは水素作りのエネルギー革命でも起きない限り先なんか無い。 - 63 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 00:50:52.89 ID:2aUKZKUK0
- どっちも自分にとって都合の良いポジショントークしてるだけじゃね?
- 65 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 01:06:54.93 ID:hmkUavBv0
- 歩け!!
- 67 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 01:09:19.21 ID:5yJ2oaOT0
- 元日産ってだけで…
- 68 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 01:25:16.67 ID:jkm01Vcf0
- 水素脆性の問題が解決しなければいつかは寿命でタンク爆発事故が起こる
中古では買いたくないな - 74 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 02:00:54.48 ID:tUx7YuJm0
- >>68
水素タンクは炭素繊維コンポジットで造られてるから
タンクに関しては水素脆性の問題はない - 70 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 01:31:31.82 ID:wv0YuLnk0
- 蓄電技術に投資しとけば間違いない
- 72 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 01:47:31.08 ID:QTcDCp+70
- 日本電産2日で1000円ぐらい落ちたわ
- 73 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 01:55:34.91 ID:LYwKnFpJ0
- EVの波は一時止まるよ
冬に地獄を見るのがわかったからな
これを克服しない限りEVの時代は来ない - 75 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 02:03:57.77 ID:tUx7YuJm0
- >>73
原理主義的なEVは現時点では現実的じゃないと思う
何らかのレンジエクステンダーを搭載しないと
ちょっと厳しいんじゃないかな - 76 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 02:23:02.98 ID:yHfF18+d0
- EVは30年早いわ
- 78 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 03:03:24.22 ID:tUx7YuJm0
- 考えてみると普通にバイオエタノールでええやん
- 79 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 03:25:25.36 ID:gD+gFy2I0
- 真面目に考えて水素が正しいと思う。
充填がね - 80 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 03:32:51.19 ID:KWm9MaGp0
- 日本はEVやFCVをリーフやミライみたいなダサい中途半端な価格の実用車にするのやめろよ
- 81 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/17(日) 03:34:07.21 ID:RInG0MF00
- 日本電産って超絶ブラックじゃん…
日本電産社長「EV化の波は止まらない」 韓国SK社長「EVは終わり。FCVが普及する」どっちだよ?

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