三菱自動車、日産・ホンダと米国で共同生産検討関税影響を抑制

1 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:20:22.46 ID:haFOI52W9

三菱自動車の加藤隆雄社長は日本経済新聞の取材に対し、筆頭株主の日産自動車とホンダと3社で米国で車両の共同生産を検討していることを明らかにした。日産とホンダは米国で協業を検討している。米国では高関税政策などを受けて改革が急務となっており、3社で協業してコスト競争力を高める。
加藤社長は「現地での共同生産など、日産やホンダとの協業（の検討）を着実に進めている」と述べた。決定時期については、「（来春に…(以下有料版で，残り925文字)
日本経済新聞　2025年12月3日 5:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC2052D0Q5A121C2000000/

3 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:21:17.04 ID:DoWM8/al0

ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
日産が落ちぶれることで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？

4 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:22:18.68 ID:NRCTkVwf0

ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、ときめきトゥナイトに例えると今どんな辺り？
マカベ君のお言葉でお願いします　返答はガチ勢のみで

6 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:24:57.56 ID:J4UJLdgY0

日本は自動車メーカー多すぎ
トヨタ系とそれ以外の負け犬連合の２グループで良いだろ

合併させてウジャウジャ寄生してるハケンを切って
ハケンは少子化で人手減ってる介護や飲食にでも回せ

8 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:30:56.35 ID:v6Lqu2mj0

>>6
韓国はヒョンデがキアを傘下に収めて世界3位の販売台数だもんな

9 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:32:52.88 ID:8KHXf+y90

>>8
韓国は国策でメーカーを絞り、海外で稼ぐ体制を作った

29 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 08:00:26.02 ID:bBp4ON3N0

>>8
韓国には独占禁止法ないんか

15 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:44:56.57 ID:uZTLP9B50

>>6
トヨタとホンダは戦後に事業はじめた後発だって知らないんだな
日産、いすゞ、三菱自工
この初期参入組で国際競争に勝てたとはとても思えん
日本の自動車メーカーは国内でし烈な競争したから強いんよ

31 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 08:03:32.73 ID:1Yt2ZwXD0

>>15
トヨタは戦前だぞ、日産といすゞと同年くらい　マツダがそのちょい前
三菱とダイハツがだいぶ前

7 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:27:19.43 ID:7Lsqf3Xq0

筆頭株主の日産自動車

11 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:33:28.10 ID:u/6Z9UnF0

合併して日本三菱自動車に社名変更

12 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:37:51.04 ID:NF0puy7G0

弱者連合かよ
まるで金融機関みたいだな

13 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:40:01.23 ID:R2ifZ0XI0

ホンダは大型のSUVがないからパトロールのOEMしてもらうって話あったな
ホンダはパスポート、パイロットより大きいのないしな

14 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:40:14.85 ID:OXJYFPS/0

負け犬連合かw
つかさ、社名と車名統一してコストもっと下げろ
各社ロゴ分ける必要性ないだろ
トヨタの半額にしとけば貧民のゴミが必ず喰いつく

16 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:45:15.26 ID:M1O5Gvn80

三菱車は関係者しか買ってない

18 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:47:18.87 ID:QkaLp4fa0

>>16
家から出ろよ引きこもりw

23 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:52:06.97 ID:TUBgD45q0

>>16
トヨタ車から三菱乗りに変わったがアウトランダーはゲロくそ良いぞ
内外装はマツダがキレイで好きなんだが

27 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:55:06.30 ID:8KHXf+y90

>>23
「ゲロクソ」とか、汚い言葉のほうがかっこいいと思う小学生かよ、と
他の方言に強調表現が色々あるのを真似したかったから捏造した関東ネオネオ方言
「クソうまい」とか、えっこの人…と思うし

28 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:56:23.52 ID:TUBgD45q0

>>27
じゃあ「とても良いぞ」で

19 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:48:19.25 ID:ODS6GxA60

日本人従業員もアメリカに転勤させて最後まで面倒見ろよ

20 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:49:20.60 ID:TUBgD45q0

アウトランダーの性能に第３世代CX5の外観が理想のクルマだわ

21 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:49:55.19 ID:M1O5Gvn80

デリカミニって売れたの？

22 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:51:38.38 ID:JTMTPGju0

ホンダは日産に付きまとわれる運命なんか？

24 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:52:16.82 ID:lZnVnYnk0

ホンダ　四輪赤字
日産　赤字
三菱自動車　赤字

この3社って亡くなっても困る人いないよねｗ
ホンダの二輪とジェットは残してほしいけどｗ

26 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:55:04.93 ID:TUBgD45q0

>>24
トヨタしか無くなる
大衆ウケしたふにゃふにゃの足が好かん

25 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 07:55:03.77 ID:olOfPk8G0

日産はかつて人気だったブランドあるのに、、
全部古いブランドだった

30 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 08:02:58.48 ID:xwIhtrUJ0

別名、花びら大回転

32 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 08:04:23.18 ID:8Nr4aAjc0

弱者連合は主導権争いでさらにジリ貧化するのが常だが…

33 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 08:04:58.97 ID:UA+hRUPO0

独占禁止法もクソもないことを平気でやるようになったな

34 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 08:06:05.38 ID:TUBgD45q0

品行方正な三菱乗りなんて嫌だろw
イニDでもなんでも三菱乗りは常に極悪非道キャラじゃないとw

35 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 08:06:27.73 ID:qJVqjel30

日産はいらないだろ

36 名前:押しボタン式の匿名希望者投稿日時:2025/12/03(水) 08:07:35.21 ID:55Whhaq10

御料車プリンスロイヤルを作っていた日産がバイク屋ごときに頭を下げて？情けない。