ホルムズ海峡通行料（イラン復興費）を払った場合、「ガソリン価格+1.1円」「GDP-0.05%」

https://news.yahoo.co.jp/articles/c80ff9e2bee7f7a551d3f8bc459914d6a03767ef

事実上封鎖されている原油輸送の要衝ホルムズ海峡を巡り、野村総合研究所の木内登英エグゼクティブ・エコノミストは６日公表したリポートで、イラン当局がで徴収する通行料（原油1バレル当たり1ドル）を日本のタンカーが支払った場合、国内のガソリン価格は1リットル当たり1円程度値上がりするとの試算を明らかにした。

仮に日本の石油タンカーが今後、ホルムズ海峡の通過で通行料を支払った場合、最終的にはガソリン価格に転嫁されることになる。原油価格が1バレル=100ドル程度なら1ドルの上乗せは1％、イラン攻撃前の1バレル=67ドル程度であれば1・5％に相当する。木内氏によると、国内のガソリン価格に占める原油コストは30～40％とみられ、現在のガソリン価格（補助金がなければ1リットル=220円程度）では1・15～1・32円上昇する計算だ。

原油価格が仮に1・5％上昇しても、日本の実質国内総生産（GDP）に与えるマイナス影響は年間0・01％程度とみられ、影響は軽微。