あなたが選ぶ今年の1台は？「第3回 日本バイクオブザイヤー2020」 一般投票を8/31まで WEB で受付中
一般社団法人 日本二輪文化協会（AMAC）が主催する「第3回 日本バイクオブザイヤー2020」の一般投票が2020年8月31日（月）まで受付中だ。
日本バイクオブザイヤーは、次世代に受け継がれるようなバイク文化が身近にある社会をつくることを目指し同協会が企画したもので、その年のバイクの中で人気・機能・デザイン等に優れたものを一般と審査委員の投票数の合計で決定するというもの。
一般投票の受付は専用 WEB サイトにて。所要時間は3分程度なので気軽に投票してみてはいかがだろうか。
- 自己満
- アムロの親父
- >>3
今ならわかる
いつの間にかアムロの親父になってた - >>3
父「これを付ければ性能が上がる」
子「こんな古いパーツが・・・」 - >>85
つｶﾞﾝｽﾊﾟｰｸ - いわゆる盆栽な
- >>4
盆栽が走るんだから最高じゃん - >>11
乗らないから盆栽 - >>15
乗らない奴は床の間だろ
盆栽は見せびらかす為にも短距離なら走る - 釈さんがバージョンアップするようなもんでしょ
本人にしか分からん - >>5
ソシャゲのアバターを着せ替えるようなもんか？ - ゆくゆくは集めたパーツでロボット組んで地球防衛軍作るんだ
- バイクなんて乗ってんのノータリンだけ
- バイクに乗るのが怖いとかオカマかよ
玉なしどもが - 改造してイキッてる恥ずかしいチンドン屋は相手にしないこと
- ノーマルで1番塩梅が良くなる様にメーカーが予め作ってるのに、それを壊そうとするのは自殺行為だとしか思えないんだが
- >>12
その塩梅次第だろ
安定なのか運動性なのか
自分好みにアレンジするのが目的 - >>12
これいうアホがたまにいるけど、市販車なんて妥協とコストカットの塊だろ - >>12
ノーマルは最大公約数でセッティングされてる
自分の能力やスタイルに合わせて調整していくんだよ本当に走る人はだけど
まあ大体はファッション - >>28
体格に合わせるカスタムは有効だよね
疲れにくくなる - >>12
こういうこと言う奴って車やバイク所有したこと無いだろ - >>47
俺昔ドラッグスターノーマルで乗ってたよ
マフラー壊れたら社外品にしようとはおもってたけどどこも壊れなかった - >>12
どこかのコピペで見たような事をドヤ顔でw - >>12
そう思うならノーマルで乗ってればいいが、そう思わない人に対して純正至上主義を押し付けたらいかん
全てのユーザーがメーカーやエンジニアをリスペクトしているわけでは無い
買った時が一番良い状態って人もいれば買った時が一番駄目な状態って人もいる - >>12
じゃなんでボルティみたいなバイクが存在するんだよ - >>12
利益率高く作るのがプロだよ - >>12
マジレスすると風切り音がヤバすぎてサーキット走る奴は耳栓するよ - マフラー変えてまで爆音立ててる奴って自分で運転してて煩くないの？
それともバイクに乗ってる奴ってツンボガ●ジばっかなの？ - >>13
音は後ろに出るからな - >>13
そりゃ乗ってる奴は平気だろ
煩きゃ乗らないだろし - 盆栽を気味が悪いと打ち捨てた日野資朝
- このスレタイてっきりおちんちんスレかと思ったｗ
- 世紀末が訪れたときの備えだろ
- 4ミニで中華パーツやら色々試して組むのは楽しいんじゃない
- 車もな
エアロとかいうハリボテが田舎のステータス
イオンモールに乗り付けてメルカリで買った服を見せ付ける小さな世界 - 自作pcみたいなことか
- >>22
そうやで！この部品を変えれば速くなるとか安定するとかなんで全くいだしょやで - 若い時金なくてできなかったことを
おっさんになって金と暇があるからやってるんだろ - 新しいスマホにしたらケースどうしようとか
アプリ何入れようとかと同じじゃないのか？ - 子供の時にミニ四駆にハマってた
- ジョグにチャンプ80のエンジン載せ替えたり
YSRをいじったりしてた - まんさんがピアスやネックレス等で武装するのとなんら変わりない
- Z900RSで遅乗りすると楽しいよ！！！
- >>30
清水さん バイク入れ替えたのですか？ - プラモや盆栽みたいなもん
最近のバイクは弄れないからつまらん - ショックアブソーバーは変えたい
段差でケツや腰が痛くなるからな - かっこいいと思ってるのは本人だけ
- 排気音量はデカければデカい程良い純正マフラーとか音が聞こえないわー
- ドッドドッド…ブリブリブリ～
- >>38
Vツイン最高だよな - >>82
ああ、VZ750は最高のマシンさ！ - 刀を吉村のサイクロンに変えたときは音も良かったけど軽くなって感動した
- バイクの場合、正直全く知らないから多少改造されててもどこが違うのかすらわからない。
- 古い6V電装バイクを12V化するのは結構意味のある改造
- フルカウル乗ってるオタクより旧車のりがカッコいいな
- モンキー・ゴリラは1/1プラモデルだからな
しかもグレードアップ出来るし - マフラー変えてなければなんでもいいわ
- 最近ヤンキーバイクや街道レーサーのカッコよさに気づいた
- もう空冷エンジンなんか無いよね
- バイクの部品高いよな
低加工品の安物ですら結構いい値段取る - >>51
数売れるものじゃないからね - 逆に純正仕様にした派なんだよなぁ。購入したGPz400にモリワキマフラー付きを純正仕様に。前の持ち主がポン付けしたから乗りづらかったから。吸排気のバランスが悪すぎたね。
- バイカスの音がいい＝一般人はうるさいだから視ね
- 元暴走族のハゲばっかりやん
- 高速道路乗らないなら純正マフラーがかなり良い仕事してるね
でもサイレンサーが詰まってるから上は回りづらいのと消音させようとしてるぶん重いのがデメリット - カーステ大音量＆マフラー大音量の改造バカスク乗ってるヤツがウザい。
ラップ、パンク、ロリアイドルみたいな曲ばかり。 - 遅れてきた昭和
- この間三十年前の原チャリで集団で走ってたオッサン達いたけどどういうセンスなんだろう
- モンキーなら社外品で全て組めちゃうから、 自分で組み立てるキットカーの楽しみだろな
- 長く乗ってると飽きてくる。
改造するとちょいと新鮮な気持ちになってまた乗れるってのが自分のパターンだったな。
今はナンバー無しの車両しかないから性能アップの為しかパーツ組まないけど。
自分は乗る以外に興味無いけど、改造や部品集めはプラモ感覚の趣味ってのもわかる。 - 群馬とか広島の人のYouTube見てると楽しいよ
- おいらはビッグシングル一筋です(*^^*)
新車でSRX600を買って30年乗り続けて居る爺いです。 - 改造する楽しさがあるの原付や黄色ナンバー車両達かな？原付改造して黄ナンバーにして吸排気を改造し勉強になった。GPzを改造する気が無かったし。
- 今の子供ってスマホポチポチがデフォで何も作らないからな
- 乗るよりいじってるほうが楽しんだよなぁ
- いじる方向性にもよるわな
タイヤやブレーキまわりは交換時期が来た時に高性能部品をチョイスすれば純正より安全な方向へセッティングできる
旧車ならキャブや点火時期をいじるだけでエンジンの味付けも変わる
ポン付けのドレスアップパーツはたいてい役に立たない
マフラーは性能が上がっても純正より静かなものはないので俺は交換しない - 海外のカスタムの番組とか面白いよ
- マフラーをモリワキとやらに付け替えて
性能上がるもんなの、ツベでよくあるが - >>73
電子制御は知らないけど昔のはフケが良くなったりした - おとなのミニ四駆みたいな感じだろ
- 盆栽は楽しいのだ
- どーせZX25Rなんだろ？
- お高いヤツも良いけど、モンキーなんか手頃な盆栽でとても良い
今ならC125でもいいけど、コレは元々完成品をただ眺めるだけだな - 旧車オーナーになると部品集めは確かするかな。欠品の場合社外品で調達や後発系統車の部品流用になるかな。
- わからねー奴にゃ何言ったってわからねーよ
- バイク爺くらいみっともないモノもなかなか無いよなｗ
メットを外したら・・・・・
ハゲーーーーーーーーー！ｗ
- ラジポン欲しい
- 安価間違えたわ
- バイクってより、バイクの部品集めは、
実は、ドローンを全国で作ってて、ドローンプロジェクト
- ジムさんですか、初めましてマイクです
どうも
こりゃすごい、バイクのパーツでいっぱいですっ
- RPGでより攻撃力のある武器を手に入れるのと似てる。
- バイクが好きなのはいいと思う、一般人に迷惑掛けない乗り方するならな。
うるせー改造する奴や暴走族気取りなのは街の仲間達に頑張って駆除して欲しい。 - パソコン？
パーツとバイクの部品組み合わせ
バイクを改造したりパーツ集めてるオッサンいるでしょ あれの楽しさを教えてくれ
ニュー速
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