2023年12月17日 6:59
【フランクフルト=林英樹】ドイツ政府は17日から電気自動車（EV）の購入時に支給する補助金を停止すると明らかにした。
2024年末まで継続予定だったが、新型コロナウイルス対策で使わなかった過去の予算の転用が違憲となり、補助金を捻出できなくなった。
欧州の旗振り役だったドイツの突然の支援停止で、電動化に失速懸念が出てきた。独政府は車体価格が4万ユーロ（約620万円）までのEVを購入する個人に対し、4…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR164260W3A211C2000000/
- ドイツの手のひら返しは世界一イイイィィィィ
- 流用するくらいだから当初予算分も消化したし市場に十分なBEVを投入できた
あとは量産効果で勝手に安くなって普及するからなんの問題もない
まさかここまでお膳立てして十分なコスパで市場投入し続けることができないメーカーなんてないよな
やらないって決めてるトヨタを除いてさディーゼルゲートで大気汚染しといてて次はBEVでタイヤ粉塵汚染とかないよね
- >>4
なんか言ってることメチャクチャだw - >>4
タイヤ粉塵はユーロ7で規制予定でEVも対策するはず。
まぁ、ごまかす可能性は考慮してないけどなｗ - ＞前倒し停止
実質的に完全終了だろ
- 今年いっぱいの分は各企業が補助金分を負担するようだけど
来年以降は減額や期限区切ってるから予算出さないとEVの販売は大幅低下かな？
補助金なしでどれくらい売れるかのバロメーターにもなるから注目したい - ドイツ「この補助金ドイツんだ？」
中国「ワイらでもらっチャイナ！」 - 水素に対応しないとね
- 日本も補助金停止しろ
- 日本は来年度の予算消尽までは大丈夫
のはず - フランスはシナ製造だけ補助金を打ち切り、自国メーカーを守った
ドイツの国内メーカーが怒るだろ - 補助金ブーストかけても微妙なのに
- ev化になると、既存の内燃機関産業が倒産するからね
- 中国企業のEVにばかり補助金が渡るので、これ幸いとばかり補助金打ち切ったかな
欧州系企業のEVが出そろった所で補助金再開とか - >>14
ありそうフランスみたいな欧州生産ＥＶにのみ補助金を出す仕組みを構築してから再開か
- 補助金カットされてどれだけ販売数が落ちないのか見もの
意識高い系の人はもう購入済みでしょうし - クソ寒いのにEV化とかヤバすぎ
- いやホントに補助金なんて出してたことが不思議でならない
買いたいヤツだけ買えばいい - でも日本よりも生産性高いから
- VW、テスラ、BYD、Huaweiが安いEV
300万円～)を揃えて来ている
このままだと2025年は本当にガソリン車がEVより高くなるターニングポイントになってしまう - >>20
なってはいけないの? - >>20
そいつらEV売るほど赤字だろ
中国メーカーは国から補助金出てるから儲かってる体だが - >>20
その2025年はいつやってくるのかね？
補助金なしでEVはまだ採算とれないから各社赤字覚悟でチキンゲームしてるだけだろ
バッテリー問題も解決出来てないから廃棄バッテリーの山作って慌てる未来の方が先に来てる バッテリー破棄ちゃんとしないと環境汚染まっしぐら
中華はそんなこと気にしないけど欧州は無理だろ
テスラは何処まで生き残れるかな？VWはそれより優先するものあるのでは？ - 日本メーカーは確実に没落すると言いまくってた
御用評論家五味やすたかにコメント貰ってこい - 補助金がなければ失速するようなものはそもそもの魅力がないんだろ
- ドイツはロシアと戦う可能性があるそうだからジェット燃料補助金にしないと
ＥＶは敵の戦略、戦争中は毎日停電だぜ - 本来の予算枠を使い切っただけじゃないの？
- 車は今後一部のご老人しか買わないことに気づいてしまったな
- やっとEV投資が無駄金と気づいたか
マヌケw - >>1
結局中華に市場奪われるだけの場所を作っただけだったな
トヨタに勝てないからゲームチェンジしたかったんだろうけどクリーンディーゼル失敗したから慌てたのか
技術的には目指す方向はわるくなかったんだが - 日本もやめろ
- チャイナのEV墓場
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