もはやセダン車は絶滅危惧種 高い・狭い・古臭いと若者のセダン離れ

1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:39:10.54 ID:EmF32pyw0

セダンの悩みはユーザー層の高年齢化
2020年11月に中日新聞が報じた「次期型クラウンでは、セダン廃止し、クロスオーバー化を検討」というニュースに、日本中のクルマ好きに激震が走りました。
その後、「セダンプラスという新しいジャンルになる」といった噂が立ちましたが、トヨタからアナウンスはなく、クラウンの動向が注目されています。

トヨタ「クラウン」といえば、1955年に初代が発売された日本を代表する高級セダン。
2018年に登場した現行モデルは15代目にあたり、伝統のある国産車のひとつです。
隆盛期となる1990年の年間販売台数はなんと約24万台。
これは、いま日本で一番売れているホンダ「N-BOX」の2019年の年間販売台数(23万6635台)と同等という、驚異的な数字です。

昨今では、さすがにクラウンの販売台数は落ち込んでいますが、それでも現行型が登場した2018年には5万台超、
2020年も約2万2000台と、エントリーグレードでも500万円近い高級車としては十分なセールスを記録しているともいえます。
そんなクラウンのセダンタイプが消滅するという話題になるのも、「セダン」というジャンル自体が低迷しているからにほかなりません。

最近ではレクサス「GS」やトヨタ「マークX」、日産「ティアナ」「シルフィ」、ホンダ「グレイス」「シビックセダン」などが相次いで販売を終了。
また、トヨタの「プレミオ」と「アリオン」が2021年3月末をもって生産終了となることが、公式ホームページで案内されています。

現在のSUVのように、かつてトヨタはセダン(4ドアハードトップ含む)だけでも充実したラインナップを展開していましたが、
今後は「カローラ」「カムリ」「センチェリー」「ミライ」のみになる可能性があるのです。

センチュリーとミライが少し特殊なモデルということを考えると、実質カローラとカムリだけです。
果たして、そこまで販売車種を絞るほどセダンは不人気なのでしょうか。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2a706889c5c87bbf33308ba2620fdf61c49335e2

3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:40:09.19 ID:TWoBIelV0

クラウン親父が持ってたけど何が良いかサッパリわからんかったな、おふくろのラブ4のが好きだったわ
4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:40:19.64 ID:Z/zKoKrW0
今年はヒュンダイ車に注目してくれ
未来は必ずヒュンダイ車の時代になるから
5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:42:02.46 ID:Hg6kXb4b0
いつ空飛ぶん?
6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:42:15.37 ID:e10Pm3bB0
ミニバンは商用車だから
4ドアクーペの流れ
7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:43:28.61 ID:jewJf6Lb0
ツアラーVとスターレットターボを復活させてみれば?
8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:43:40.28 ID:92GEUJAa0
セダンの良さってマジで分からない
15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:45:06.91 ID:jewJf6Lb0
>>8
高速での安定感はセダン最高だけどね。
52 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:52:19.85 ID:au/jIFj20
>>8
走行性能、安全性
9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:43:55.88 ID:xVZG/+rh0

そもそも今の若者の多数は車に興味がない
14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:45:04.21 ID:TWoBIelV0

>>9
そうでもない、買えるようになったら皆目がギラギラしだすよ
18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:45:29.34 ID:9l19kJmf0
>>9
女受けが良くない車以外なら何でもいいよね
10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:43:59.69 ID:XNFbQIx+0
クラウンとプリウスは製造中止でいいよ
11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:44:42.83 ID:oZl2eudL0
ハッチバックじゃないケツって意味ないだろ
12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:44:52.30 ID:OzLmo9q20
やっぱピックアップトラックだよな
13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:44:52.49 ID:5M9k3zqH0
雪道はセダン使えない
16 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:45:11.47 ID:Y0H9nKoP0
時代はミニバン
17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:45:21.86 ID:oGf36RZY0
日本の道幅では邪魔な車ばかり増えますな
矮小住宅とか車庫からはみ出ているの多すぎ
公道でセットバックなしはちゃんと取り締まれよ
19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:45:45.11 ID:j+IA2bXP0
なんでか知らんけど高級車は未だにセダン強いよな
世界的な傾向
アメリカでかろうじて存在感あるくらいで
欧州も日本も売れ線はセダンない
20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:45:53.86 ID:fOfMnLTC0
普段仕事でハイエース運転してるとセダンが怖くて運転できなくなったわ
21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:46:00.55 ID:YcUIzRjA0
ナウなヤングはホットハッチだよな
27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:47:38.61 ID:amC2KgqP0
>>21
かっ飛びスターレットに乗りたい
31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:49:06.90 ID:jewJf6Lb0
>>27
そこはでもGRヤリスが代替
58 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:53:05.83 ID:dDGkcYww0
>>31
アレはちょっとガチ過ぎない?
22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:46:27.81 ID:gQmEVKS20
ミニヴァンなど評価に値しない
25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:47:14.91 ID:jewJf6Lb0
>>22
走る冷蔵庫としての存在感
23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:46:59.24 ID:bwV73PKu0
嫁と車を共有する時代には向いてないんだろ
女がセダン運転してるのってほとんど見かけないからな
たまに3シリーズセダンあたりを運転してるのは見るけど
24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:47:08.60 ID:4yUvB4NC0
オープンカーに乗ってるが?
28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:48:18.25 ID:jewJf6Lb0
>>24
タクちゃんチェーンソーで屋根切るのやめてやー
53 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:52:21.73 ID:7yNFHJHC0
>>28
屋根に櫓組むのもやめて
26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:47:32.66 ID:5jcAb9oR0
クラウンとプリウスも生産終了でいいよ
29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:48:40.39 ID:1OPQHmtn0
30年前とか、ステイタスだったけどなー
35 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:50:06.85 ID:0In4OAob0
>>29
当時は3人兄弟ぐらいが当たり前だったから
後部座席狭くてたまらんかったけどな
30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:48:42.83 ID:HCa5xfxg0
大きな荷物入らないからな
最低でも5ドアじゃないと
33 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:49:40.78 ID:jewJf6Lb0
>>30
おれのアルテッツァジータのことかぁ。
32 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:49:19.42 ID:oGf36RZY0
でもふた回り大きくなったminiは昔より
よく見かけるな
34 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:50:04.26 ID:bzF7vjFy0
レクサスはセダンが主流なことには目をつぶって書いた記事
36 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:50:14.25 ID:ljR+Jn9K0
余裕があればセダン好きだし、良いんだけどねえ
シトロエンとルノーとアルファロメオのセダン乗ったけど足回りは良いし高速道路が快適なんだけど
でかい荷物乗せたいとき困るからステーションワゴンに乗り換えてしまった
43 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:51:26.13 ID:jewJf6Lb0
>>36
シューティングブレイクとか荷物なんて乗るか?
37 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:50:27.34 ID:WLa4HRXi0
金持ちもSUV選ぶじゃん
人を運ぶだけじゃダメな時代ってこった
38 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:50:33.83 ID:C2L+lh710
FFの小型セダン買うならコンパクトカーに行くわな。
39 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:50:52.91 ID:0Ega86iC0
自宅で一生懸命手洗い洗車してるオッサン見るとバックトゥザフューチャーのビフ思い出して毎回吹くw
59 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:53:08.70 ID:C2L+lh710
>>39
ワックス2度掛けしてる奴なんてそうそういないだろ
40 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:50:55.35 ID:dDGkcYww0
車メーカー「5ドアハッチバックの車高を上げたらバカ売れでござる」
41 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:51:13.99 ID:61u9hrA50
ベンツやBMWのセダンには喜んで乗ってるが
42 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:51:18.65 ID:Saf4W4QA0
でも一番運転しやすいのはセダン
66 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:54:11.39 ID:aF5nJG5E0
>>42
R35GTRのが乗りやすいよ
44 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:51:35.24 ID:y81Sv8t60
日本のメーカーは車種が多すぎる。
45 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:51:47.04 ID:MsPlljtL0
駐車場代と車両税を10分の1にしたら買う
46 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:51:49.02 ID:E+FnBOP70
リヤウインドにワイパーないから本当に不便
雪国では魅力ゼロ
47 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:51:53.35 ID:Ezz6UFBI0
走りの性能考えたらSUVとか考えられんけどな
親が我が子をグチャっとやるのも大抵この手の車だろ
48 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:52:03.48 ID:vwfNDH8A0
弁当屋の車みたいなの嫌いなんだけどな
64 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:54:05.17 ID:/IDFx2OK0
>>48
弁当屋はハイエースだろ
もしくは軽のアクティとかサンバーとかミニカとか
49 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:52:12.26 ID:Qew6PeIS0
欧米のセダンのカッコ良さは異常
50 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:52:12.38 ID:pIbThNSt0
オレはセダンのほうが好きだな
51 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:52:14.30 ID:J6dIa9H50
荷物乗らねえからなぁセダン
60 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:53:17.58 ID:Fb7HIWLr0
>>51
それは誤解。基本的に積載量はセダン>ハッチバック
54 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:52:28.24 ID:Fb7HIWLr0
トランクの使い勝手とセキュリティの高さはセダンが一番
ハッチバックは閉めて運転席に戻る時に盗まれる可能性
閉める時に手を方より上へ上げて力を入れて閉めないといけない。電動は閉まるの遅いしな
55 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:52:46.80 ID:X3r9y9JI0
自動車(自家用車)とはセダン、クーペ、ステーションワゴンの事だよ

ミニバン等スライドドアはあくまで貨物車だからな

56 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:52:54.65 ID:HYwrOxPE0
MT車も絶滅
セダンも絶滅
免許返納するかぁ
61 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:53:30.95 ID:yH4TSW0h0
若い人 試乗したことすらない
中年 子供もいるので狭い
年寄り 大きすぎて使いにくい
62 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:53:40.58 ID:SjYeOMvE0
SUVがスタンダードだろ
65 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:54:06.56 ID:R0Zc0k0D0
老人がプリウス好きなのはセダンっぽいからだろあれ
ミニバンやSUVはピンと来ないし軽は嫌、かといってレクサスは買えないジジイがプリウス乗って事故起こしてる
67 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:54:16.87 ID:RVFZc6NS0
車自体不要
10年所有していたがシェアカーかレンタカーでいい
まったく普段乗らん
68 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:54:41.96 ID:X3r9y9JI0
日本車のSUVは既存車種のホイールベースを少し伸ばして車高上げて大径ホイールを履かせただけだからな
69 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:54:59.86 ID:d53DW8RI0
車に人が合わせる昭和のデザインだからな
乗れればいいってだけのクルマ
後席も狭いし運転席の視認性も良くない
71 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:55:23.23 ID:4IyV1WAz0
カマ掘られる時はセダンの方が有利
72 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/01/10(日) 12:55:26.50 ID:H4JFfAnt0
昔の無難って事でセダン選んでたのがSUVに移行したんやろな

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