売上規模で四輪の5分の1にも満たない
二輪が営業利益を2,916億円稼いで営業利益率が13.9％。
19年1～3月期に限ってみると四輪は530億円の営業赤字。
ホンダの経営の屋台骨は二輪が支えているのが現状だ。売上高の7割を占める主力の四輪部門の営業利益は
43.9％減の2,096億円。
営業利益率は1.9％で日産よりも低い。https://bungeishunju.com/n/n7128eb8e2b7c?cdr=true&gs=ede454079f73
軽自動車メーカー- 昨日nbox買いました
- >>3
昨日ティッシュBox買えました！ - バイク欲しいけど高すぎるんだよな
250を新車で50くらいで出してくれや - >>4
レブル辺りは60万台で買えなかったか？
ニダボがクソ高いだけな印象 - >>4
諦めて中古探せよ、50万しか出せないなら選択肢が全く違うから - 小さい割に広い車ってまさにデフレの申し子みたいな会社だからこうなるよな
- 高卒が開発責任者やるようなバカ会社だぜ？
バカしか買わねーよ - 個人的にはバイクも川崎にやや勢いで負けてる印象
- あれだけ軽が売れてるのに粗利が無いって、ただの無能だろ。
- 今の社長はパワーがなさすぎる
- N-BOXもフィットもフリードも売れてるのになんでや
- 日本でのぼったくり価格が他の日本車メーカーより酷いから
300万円台からの車がアメリカと100万も違うとか頭くるでしょ
日本の工場で作ってる車種なのに - 失敗しない車を造るな！これに尽きる
大事なのはそれじゃない - 高いよなびっくりするぐらい高い
百万割り引かれないと買わない - なんとなくオタクが好きなイメージがある
- クロスカブ110欲しい
- 60km/hでるモトコンポの電気引っ越し版だしたら高めでも売れるで。
- この期って特損なかったっけ？
- 軽自動車しか売れなてないだろ恥ずかしい事を言わせるな。それとも一部の高級取りに売れる車を・・・外車買うんじゃねーか。
- >>1
塗装が最低最悪だから。 - バイクも川崎重工にやられるんじゃね？
- avd150ホッスイ
- ステップワゴン良いよ
- 営業大変だろうなぁ…魅力車両ないし！
- アコードが460万円という世界線（震え
- CBの走りは素晴らしい
カワサキもヤマハもスズキも個性あっていい - フィット以降当たりねーなそういや
そりゃ赤字かもな - バイクはやめた
今のバイクはつまらない
金を出す意味がない車はダイハツ
- 470万円もするアコードがタイ製なんでしょ
国産のクラウンが同じような値段なんだしそっち買うよ - >>35
だよなあ
１５年くらい前は意外と割安感があったと記憶してるが、今凄い割高感がある
例のどの車種を同じようなデザインのハンドルになってから。 - 消費税０％来たらNbox買うかも
- デザインに尽きる
シビックがベンツみたいなデザインだったら爆売れ間違いなしなのに - 一度買おうとしてディラーに行ったら、
下取り安い。
値引きをあまりしない。
営業マンが態度悪い。買わなかった。
- プレデター顔の現行シビックも大概だが
Fit3が最大の戦犯 - いっぺんディーラーなりメーカーなりの対応で嫌な思いしたらそこの車なんて死んでも買わねえよ
軽自動車売って潰れろ - 軽自動車生産止めるべき、利益率が低過ぎる
- 何でFFに拘ったんだろ。
- ホンダの車？
スーパーカブ？
いらね - >>45
知らないみたいだけど
スーパーカブはクルマじゃないぞ？ - ジェットの方は黒字なのかね？
- Fitはもっと攻めてもよかったんじゃないのか
- 創業者亡くなってからぱっとしないね
- 軽トラもやめて今のアクティ来年辺りで終了してＯＥＭで？キャリイ？ハイゼットどっち売るのかね？
なんでホンダの車を買わないの？ 自動車部門は530億円の赤字 バイク部門が支えている
ニュー速
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