ヒョンデ（現代自動車）の高性能電気自動車（ＥＶ）アイオニック５Ｎが１３日（現地時間）、英国で初めて公開されたた。「Ｎ」はヒョンデの高性能ブランド。鄭義宣（チョン・ウィソン）ヒョンデグループ会長もイベント場所を訪れ、新車に格別な関心を見せた。
ヒョンデはこの日、英ウェストサセクロス州で開催された「２０２３グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」でアイオニック５Ｎを世界で初めて公開した。アイオニック５Ｎは早ければ７－９月期に国内外で正式販売される予定だ。
アイオニック５Ｎはスポーツカーを運転するようなフィーリングをほぼ完ぺきに具現したというのが最も大きな特徴だ。仮想変速システム「Ｎ ｅ－シフト」と「Ｎアクティブサウンドプラス」を搭載しているからだ。
電気自動車にはエンジンがないため変速衝撃や排気音はない。ところがアイオニック５Ｎは加速ペダルを踏むたびにハンドルやアクセルに感じられるエンジンの回転質感を電気モーターの速度を微細調整して衝撃感を新たに作り出す。
音も変わった。ＲＰＭと速度、トルクなどの走行情報を総合的に考慮し、３つの仮想サウンドを出す。加速ペダルから足を離せばポップコーンが弾けるようなエンジンの排気音が出るのが代表的な例だ。電気自動車専用プラットホーム「Ｅ－ＧＭＰ」の性能最大化にも注力した。６５０馬力に相当する最高出力を誇り、停止から時速１００キロまで３秒台で到達する。
ヒョンデの野心も大きい。この日、鄭会長は５年ぶりに新車発表会場を訪れた。それだけアイオニック５Ｎが持つ象徴性は鄭会長にも格別ということだ。張在勲（チャン・ジェフン）ヒョンデ社長は最近、「ＣＥＯインベスターデー」で「ポルシェ・タイカンと試演しても性能は劣らない」と自信を表した。
◆起亜、ジョージア工場で「ＥＶ９」生産計画
起亜は１２日（現地時間）、米ジョージア州工場に約２５００億ウォン（約２７２億円）を投資し、電気自動車ラインを作り、来年４－６月期に大型電気ＳＵＶ「ＥＶ９」を生産する計画だと発表した。このため北米で最終的に組み立てられる電気自動車に税額控除など税制優遇をする米インフレ抑制法（ＩＲＡ）が適用されるか注目される。
ショーン・ユン起亜北米および起亜アメリカ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「ＥＶ９は我々が今まで製作した車両のうち最も精巧なものであり、電気自動車市場で頭角を現すだろう」と自負心を表した。
https://japanese.joins.com/JArticle/306633- 電気自動車、水没すると感電の危険があるからヤバいみたい
- >>2
一旦水没すると、廃車しようにも後日いつ炎上するかわからない危険物が出来上がるとかで、
アメリカの廃車ヤードではガソリン車のように積み上げることができず、1台づつ15m間隔を
置いて放置しているとか言ってた。 - 日本以外の世界では受け入れられてるみたいだけど
ヒョンデとかNとかネーミングの価値観が全く違うのは
日本だけなのかな - ライバルトヨタ自動車は大変です二ダ
- タダでもｲﾗﾈ
- 走っている姿を見ないことには
- これがｺﾞｷﾁｮﾝだ
- 走ってるの見た事無い
- <丶｀∀´>言うのはタダﾆﾀﾞw
- トヨタがここまで出遅れるとはなあ
- 世界を見れば安定した電気の送電すらままならない国も多いのに、現在全方位戦略のトヨタの何を持って出遅れたと言えるのか？？？
- 使わねー部分にばかり金かける
- 世界規格交換式バッテリーになればもしかしたら売れるかも。 それができなければただの燃える車。
- >>15
>世界規格交換式バッテリーになれば
そんなことをしたら、中華製の怪しげな安バッテリーが、市場に出回るだろう
その結果、何が起こるか？
ちょっと想像力を働かせれば分かるだろうｗ - 日テレが韓国押しなので番組で使うんじゃないの。
- ぼるぜ
- ポルシェはポルシェだから価値があるんだが
- 燃える 高速で止まる 爆発する💥
- 燃える男の車だぜ
消火不能
胃潰瘍かな - この車は自動的に消滅する
- 音が出て振動する仕様なら、走ってなくても駐車場でじどうしゃブッブーごっこができて楽しそうでつね。
- ドアの厚みにビビった
- デザインは悪くないんだけどなぁ
あれで爆発さえしなければ選択肢のひとつなんだが - 記事の写真、制御不能に陥ってないか？
あとEVなのに内燃機関エンジンの音を聞かせてどーすんだ
電車で蒸気のドラフト音を出しながら走るようなもんか - アウディといわずポルシェというw
- びよんどがここけ？
- なーんだ、ポルシェをパクりましたじゃねーんだ。
しょーもない。 - なんか走行不能でリコールかかってなかったか？
- ポルシェより良い車なんていくらでもある
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