※統一21
新型コロナウイルスの感染拡大で航空業界が世界的に打撃を受ける中、韓国最大手の航空会社、大韓航空は、同じく2位のアシアナ航空を買収すると発表しました。会社側は「買収を終えれば世界の上位10社に入る航空会社になる」としています。
大韓航空は16日、アシアナ航空を買収する決議をしたと発表しました。
買収総額は1兆8000億ウォン、日本円でおよそ1700億円だとしています。
アシアナ航空をめぐっては去年から韓国の建設大手との間で買収交渉が進められていましたが、新型コロナウイルスの感染拡大による業績の悪化で破談になっていました。
その後、韓国政府が主導する形で経営再建策が取りまとめられ、大韓航空による買収で合意しました。
買収にあたっては、政府系の韓国産業銀行が大韓航空のグループに対して日本円でおよそ750億円を拠出するということです。
大韓航空は「厳しい状況にある国内の航空産業の安定のために決めた。買収を終えれば世界の上位10社に入る航空会社になる」としています。
買収が実現すれば韓国の国内線などのシェアが大幅に高まることから、公正取引委員会の審査も今後の焦点になります。
新型コロナウイルスの感染拡大に伴う各国の移動制限で、世界の航空各社は厳しい経営状況にあるだけに、こうした再編の動きがさらに出てくることも予想されます。
2020年11月16日 14時35分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201116/k10012714461000.html?utm_int=all_side_ranking-social_005
- 蠱毒
- 安くね？
- ジャップランドの潰れかけた飛行機会社も買い取って貰えば？
- >>4
グックのあの気持ち悪い三色と一緒になると思うか？w - >>4
チョンコロバッテン！
こっち来んな ゞ(o｀Д´o) ｼｯｼw - ナッツ姫
- 泥舟に泥を積んだ
- ざまああああｗｗｗｗｗ
解雇されるスッチーはどこへ？
- >>7
チキン屋 - >>7
すでに自殺者が出てる - >>7 新婚だが 出稼ぎに来るだろうと 吉本のうつの人が・・・・
- >>7
鶯谷でアナル舐めてくれるぞ - 怖い
次はどこに堕ちるんだよ - 安いな
- いや、これさ独禁法にひっかかるんじゃねーかな？
- >>10
政府噛んでるからまあ平気だろう
というか他のところに買うほどの余力がもう無くなってる証拠よね - ゴミ押し付けられて1700億円払うってどういうこと
- リストラの前作業か？
- 買い物するほど経営良くねえだろ
- このコロナの状況でよく決断したな
安くなってたのかもしれんが - そりゃそうよ 日本の会社と違って 今年も大韓航空は 黒字です
航空貨物が絶好調 - >>17
アシアナ傘下に収めたら黒字なくならね？ - >>17
元々海上貨物流通の韓進グループだったから。貨物には強い。そのままなら生き残れたのに、馬鹿大統領にアシアナ押し付けられて、そのコストを穴埋め出来ない。半年もしないうちに一気に財務状況が大幅悪化すると思う。
- いまするの？
- 日本を追い越した！
- ANA+JALでANAL
- 快適な空の旅をお楽しみ下さい
- エッ？1社だけになるの？
- ダメ韓航空がフシアナ航空を買収って、誰も得しない買収だなぁ
>>26
ＬＣＣがいっぱいあるから - 広島空港の修理代はどうなったの？
- 日本もANALになるのか？
- １７００憶ウオンの間違いだろ
- 潰れそうなのね
- 大韓航空もアシアナ航空も格付け会社の評価は高いんだよな。
- 韓国の断末魔の悲鳴が漏れ出ているニュース
- 足穴って機体の殆どがリースだよね
だからこんなに安いのか - これは純粋に大韓航空に同情する
メリット一つもない
政府資金入ってるから余剰人員解雇もできない
流石に路線整理してもキツイ感じがする - >>36
同情するならカネをクレﾆﾀﾞ って言われるよ？ - >>36
今の状況で買収なんてデメリット以外の何物でもないからな - JALがJAS合併した時みたいな感じ?
- 国策に近いごみ処理とは言え安いな
まぁ機材代金とか考えてそんなものだろう。
会社としての部分の価値はゼロ扱いだな。 - やっす！アシアナやっす！！
- 買わないという選択肢は無いやろー
- 共倒れ待ったなし！！
- 2位で1700億って…ヤバくね？？
- >>44
韓国自体、価値の無い国だもの。しょうがないよ。 - ジュリアナ航空？なんかエ口そうだなゲヘヘw
CAの姉ちゃんが超ミニはいててお尻さわり放題
なんかな？ゲヘヘw - KEとアシアナと併せてで、ケツアナ航空なら覚え易い。ちょっと無理あるけど。
- 安いな
0.5ザハか - >>47
まじか - ナッツ姫「うふふ 朝鮮の空を独占してやるニダ」
- どっちも虫の息だろw
買収はともかくアライアンスどうすんの
大寒がスカイチーム抜けたら - >>49
むしろアシアナがスタアラ抜けるんだろ - >>57
ところが抜けたところでKEはスカイチームで冷飯食ってるという
まあスカチー自体日本じゃ存在感ないけど - やすいw
- 独占可能だから大リストラしたらそれなりに復活するだろうけど、左派政権で公的資金入れてそれが可能なのかどうか。
- >>1
誰も買ってくれないから自国内で共食いか - 次は国営化かな？
- 買う体力よくあるね
- 日本：高品質で高価格→生き残れる
韓国：低品質で高価格→生き残れない
中国：低品質で低価格→生き残れる - 日本の銀行に金借りに来るんやろうな
- アシアナグランデ
- これは大韓航空が終わりそう
- 在日連れて帰って日本にもう来るなよ
- 実質、韓国政府による救済だわな
- ええやんええやん
そうです国内で処理しなさい
外国を巻き込むとフラグが立って迷惑なのでね - 絶対金払わんでこいつらWW
- 韓国の人口からしたら妥当だろ
- アシアナが1700億払って身請けして貰う持参金結婚か？
- 1700億とか安いなｗ
- ゴミとゴミをまじぇまじぇ
- 糞と糞を混ぜても巨大な糞にしかならんぞ
- >>1
マイレージどうなるの？確かアシアナはスターアライアンスで、大韓航空は違うところだよね？ - ゲキマズ機内食
日本発だと口の中の水分が全部持ってかれるサンドイッチ
韓国発だとキムチ臭い犬のエサみたいな弁当 - 成田仁川線が減便で値上がらなければいいのだが
- 「ケツアナ航空」の負債1兆円も大韓航空が肩代わりする訳だなｗ
何しろ、累積債務が1兆円と言う時限爆弾ｗ
韓国政府主導と言う事は、また、金融機関に債権放棄をさせるつもりかｗ
こりゃ、逝ったなあｗ - 意外と安いねそんなもんなんだ
- 芦田愛菜航空？
- >>1
あの迷惑なアシアナがついに滅んだ - 今は時期が悪いからな飛行機の墓場も結構凄いこと時なってるし
今は売るから底値に近い価格になったのかね？
まあ政府主体の航空会社があるのはいいことでしょ今からてかげてコロナが落ちつく二年後ぐらいに本格稼働できるような
目論見立ててるのかね？ - 糞も味噌も一緒とはこのことか
- コロナ前の羽田国際線出発
19時40分 JL ソウル（金浦）
19時55分 KE ソウル（金浦）
20時00分 NH ソウル（金浦）
20時05分 OZ ソウル（金浦）
これがなくなるんだな
【韓国】大韓航空、アシアナ航空の買収を発表 買収額は1700億円 政府主導
ニュー速＋
コメント