https://news.yahoo.co.jp/articles/03300cb4b62e0c4ec35c3a5045c1f9b67c9ed016
格安航空会社（LCC）のピーチ・アビエーション（本社・大阪府）の機長が運航規定で定めた禁酒時間内に飲酒し、
運航前のアルコール検査も適切に行われていなかったとして、国土交通省は14日、
同社を航空法に基づき行政指導にあたる厳重注意をし、3月7日までに再発防止策の報告を求めた。同省などによると、機長は1月7日未明からシンガポール発関西行きの国際線を運航する予定だった。
同社の規定では勤務開始の12時間前から禁酒するよう定めているが、禁酒時間内である前日午後1時半～2時に1人でビール1リットルを飲んだという。
機長は運航前の自主検査でアルコールは検知されておらず、運航後の同社の聞き取りに対して「禁酒時間より前に飲んだ」とうその説明をしていた。また、機長と副操縦士は航空法で義務づけられているアルコール検査も受けていなかった。
同社は法定検査の前に2段階の自主検査を行っており、機長と副操縦士は事前検査は受けていたという。
だが、ホテルで行う法定検査を受け忘れ、同社のアルコール検査を管理する担当者もシステムに検査結果が反映されていないにもかかわらず、確認を怠っていた。
離陸後に交代した担当者が気づき、発覚した。同社のシンガポール路線は昨年12月に就航し、機長と副操縦士がこの路線で乗務するのは初めてだった。
同社は2人の乗務を停止し、処分を検討するといい、「安全管理システムの継続的な改善を実施し、全社をあげて信頼回復に努める」とコメントした。関連スレ
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http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1739534109/- ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
移民を受け入れることで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？ - 運行免許取り消し廃業にしとけ
- アルコール検査で検出されなければ良いのでは？
何でもマウントを取りに来るなよ糞省庁 - 那覇で墜落しそうになったり閉鎖中の滑走路に突っ込んだりいろいろヤバい会社だな
- 安すぎだもんな
給料も安そう - >>6
ツアーバスの事故然り
チェジュ航空の事故然り - LCCで働くってコンプやばそう
同じ空港にJALやANAがいるわけで - やっぱピーチサワーなのかな？
- ふらふらの飲酒運転飛行機乗ってみたい
- 厳重注意でいいんだ
- 時間が重要なのかアルコール検知が重要なのかハッキリしろよ
無能 - >>1
LCCは安かろう悪かろうこれ常識な
- LCCなんて使うもんじゃない
- こいつらいつも酒飲んでるな
- ピーチだから、外国人の機長かもな
- LCCとJALは乗るもんじゃない
- ピーチとJALとチェジュはやめといたほうがよさそうやね
いざという時に間違えそう - 厳重注意で済ませる問題か？
人が死んでた可能性あるんやぞ - 退勤する前にアセトアルデヒド分解阻害薬飲ませとけばいいのに
- 旅費ケチって死ぬやつはどうでもいい
- エッチっぽい名前だよな、ピーチってつくと
- 今度ぐでんぐでんに酔っ払ってるときにフライトシムやってみようかな
- ピーチ名物日本語離せない機長wwww
- ごまカンパチはアルコール事件専門なの？
- レガシーキャリアでは働けないような
パイロットでもLCCは雇うらしいし
乗務員も機材もギリギリの運用で
簡単には解雇できない状態の会社は
少なくないらしい - 昼夜問わずにしかも時差まで加わる仕事だから体調整えるために酒で無理やり寝付かすとかせざるを得ないんだろうなと同情はするけど
酒は飲んでないけど寝不足なパイロットと酒飲んだとはいえとりあえず睡眠はとれて眠くはならないパイロットだと後者のほうが信頼はできそうな - >>32
飲酒運転常習者が言いそうな屁理屈だなw - LCCなんだから仕方がない
良いサービス受けたいのならJALとかANAに乗れ
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