複数の関係筋によると、日本と韓国は、最近起きた航空機のニアミスを受け、東シナ海上空の航空管制権を見直すことで基本合意した。
両国は現在、韓国の領空を通る「ＡＫＡＲＡ（アカラ）コリドー」と呼ばれる航路で、航空交通の管制を分担。韓国が南北、日本は東西間のフライトに指示を出している。
しかし、日韓の管制当局は異なる無線周波数を使っており、飛行中に緊急事態が発生した場合や、乱気流回避のためや悪天候で高度変更が必要な場合、操縦士と連絡を取ることが難しいケースもある。
国連専門機関の国際民間航空機関（ＩＣＡＯ）が仲介役となって行われた日韓の協議について説明を受けた関係筋によると、韓国が日本の管制権を引き継ぐことで基本合意に達したという。ロイターが入手した関連文書によると、新たな合意は来年４月に発効する見通し。
協議には、現在日本に管制権を移譲している中国も参加した。アカラ航路では今年、２機の民間航空機が異常接近する事態が発生。昨年には米フェデックスの航空機が韓国の格安航空機２機と衝突しそうになった。
関係筋の１人は「３カ国はこうした問題に積極的に対処するため、協力が必要との見解で一致した」と語った。
ＩＣＡＯと中国民用航空局（ＣＡＡＣ）からのコメントは現時点で得られていない。韓国国土交通省の当局者は２７日、航空管制の問題をＩＣＡＯに提起し、日本と協議中だと述べた。
日本の国土交通省当局者は、ＩＣＡＯの原則に従ってアカラ航路について他国と協議しているとした。https://jp.reuters.com/article/southkorea-japan-airways-idJPKBN1Y12OT
- チョンしね
- ウリナラマンセー！！！西海は我らのものだ！！！
見たかチョッパリ！！！これが先進国の実力だ！！！ - チョン絡みはまずフェイクニュースか疑う癖ついたわ
これはどうなんかな？ - >>4
ロイターも飛ばしよく有るもんな
数日待って情報が出揃うまではなんとも言えないな - >>4
ロイターは反日よ - >>22
あの国日本より韓国に金貸してるもんな
キンタマ縮み上がってそう - >>22
日本のロイターは普通だけど、ソウル発のニュースがヤバイときがある - >>1
なんだ、フェイクロイターじゃないか。 - 出たよ「関係筋によると」
これ高確率でフェイクだわ - あの領空のことか。
ならばこれも断交の一部と考えられるな！
え？中国も？ｗｗｗ - そうれすかー
- こわっ！
- もうニュースは一切信じない
- 要するに「芸能界事情通談話」か！
- 関係筋w
そんなん俺のチンポの裏側にもあるわ - >>12
俺は評価するwww - >>12
俺も評価w - 韓国の離於島領有を日中で承認したようなもんだな
- >>13
海中に沈みっぱなしなのに島と呼んでいるアレのこと？ - 関係筋
4ねや
- ロイターか
ロイターか
- お前らいい加減ロイターに騙されるのやめーよ
バカな嫌儲民じゃあるまいに… - これに共同が乗れば完璧
- どうでもいいが
韓国の航空会社赤字でやばいよね - 別にこれは事実でええやろ
- >>20
てか韓国領空航路をなぜ日本と韓国が分担して管制してたのかだな
韓国が管制するべきだった - >>59
不安だからでしょ？
船の沈没みりゃ
こういうのを任せたら
ヤバいと思うけど - みてないけどどうせ嘘やろ
- 主導権争いを制したのは韓国！
- よりによって韓国が引き継ぎするんかｗ
今よりヤバイんじゃね - 関係筋とか政府高官とか名前のものは全部フェイク
- 韓国の航空会社って今ヤバいらしいから株価上昇を狙って握らせたんかね
チョンのニュースは体感5割フェイクだしなあ - >>26
そんな少ないわけねーだろ
40割くらいはフェイクでしょ -
痴漢でっち上げ
卑劣なことが平気で出来るパヨク（ゴキブリ在日韓国人）
日本人への新しいタカリ手法として
【痴漢でっち上げ】が急浮上しています
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）の男女ペアが電車に乗り
善良な日本人男性を痴漢にでっち上げます
（パヨク女は被害者役、男は目撃証人役で、他人のフリ）
被害者と目撃証人がいれば、日本人男性が何を言っても
日本の裁判所は必ず有罪判決を出します
そしてパヨク（ゴキブリ在日韓国人）の女は
「話し合いに応じてやるニダ！」と言って
示談金（数十万円～数百万円）をユスリ取ります
時には１千万円を超える場合もあります
ちなみに日本の痴漢裁判では
示談が成立していないと執行猶予が付かず
実刑（刑務所収監）となる場合が多いのです
かわいそうな日本人男性は
前科者となって会社をクビになり
奥さんとは離婚して、子どもにも会えなくなり
すべてを失って、社会の底辺に沈みます
これは、明日のあなたかもしれません
パヨク（ゴキブリ在日韓国人）は大金を手に入れて
しばらくウハウハで楽しく遊んで暮らします
- これが本当ならもう危なくてチョン国を通る航空機には乗れないな。
- >>28
これ、韓国側からだけの情報だけであって
他の組織から花にも出ていないからな。 - 事故増えそう
- ロイター、関係筋の情報、うーんはい
- ロイターとかブルームバーグとかBBCとかメディア系が軒並み汚鮮されてて戦慄する
- >>31
どれもソウルの韓国人記者が、自国に有利な記事を出してるよね
本社はちゃんとコントロールすべきだと思う - 東シナ海だから東南アジア行きとかインド行きとかもダメか
南西の外国は全滅だな - 韓国の領空を韓国の管制だと心配だから日本と中国が代わりにしてあげてた。
中国はその代金を韓国から請求してたけど、日本は自国の領空ではないから請求はしてなかった。
韓国は自国の領空なのに自国で管理できてないし、しかも中国にお金まで払ってるもんだから、それはいかんってなって今回に至るって話やろ？ - >>33
日中の国交回復したとき
中韓の国交がなかったんで
やむなし日中で管理したのが始まり - またフェイクニュースか
- こっわｗその航路使う便事前に分かるようにしとけよｗ
- すっかりロイターもネタ扱いされたな
- まあフェイクだろうけど
ふらふら飛んでいる韓国機には近寄りたくないのも本音だな - ロイターは金運アップブレスレットと同じ枠
- なんでこんなフェイクニュースが多いんだ？
通信者の中の朝鮮人がデマ飛ばしてるだろ - 韓国が南北、日本は東西間のフライトに指示。
韓国が日本の管制権を引き継ぐことで基本合意。
協議には、現在日本に管制権を移譲している中国も参加。 - コリドーの半分以上が仁川FIRで、上海FIRがちょっとだけ
東京FIRが3割ぐらいどっかに任せるとしたら、そりゃ仁川FIRしかないやん
フェイクって言ってる人は何なん？ - >>46
スレタイがクソだからだろ - >>46
内容理解できない馬鹿
多くて困るわ - >>62
向こうの反応に脊髄反射してるのと全く同じ図式だな - >>62
領空と防空識別圏と管制圏
きちんと使い分けられる一般人はそうそう居ないだろ
従事者か航空・国防オタクだけだ - >>62,64
これ、確かバンド利用は各社自由だよな？
西側諸国は結局、米軍管制に頼るんじゃ？ - これって、韓国管制空域から日本機に対して退去命令とか出来るって事?
日本の防空識別圏が韓国の手中に落ちるな。 - >>48
飛行計画承認されてる機に理由なく通過拒否とかしたらそれこそ国際問題だぞ - 「敵は国内にあり｣
反日どもの真の目的って、
憲法9条を変えさせないことと、
沖縄、尖閣、竹島、北海道を日本から切り離すこと、
米軍を日本から撤退させること、
日本の軍事力を落とすこと、
日本が外交で遅れをとること、
日本の若者を軟弱にさせること、
そして極め付きは日本人に愛国心を持たさないようにすること。教育現場、メディア、政界、ありとあらゆる場所で反日工作員に入り込まれてる。
スイス民間防衛という本に書かれてる国乗っ取りの手順を日本はまんまとやられてるわけだね。 - 責任を押し付ける良い機会だろ。
事故が起きれば韓国の責任。 - 危険地域の管理を韓国が引き継ぐだけ
責任だけで メリット的には何もない - また飛ばし記事か
ロイターとか韓国のニュースはフェイクニュースばっかりじゃん - ロイターwwここと共同通信はダメやな
タブロイドのロイター笑で話し合いはんぶんでいいよ - これ地雷フラグじゃね
- 管制入り乱れ過ぎ問題を解決するだけだぞ
- >>1
わー韓国のせいで大事故起きそう
飛行機乗るの危険やな
- >>1
制管権を制空権と勘違いするウスラバカのチョンが沸くんだろうなｗ - 北朝鮮のミサイルと民間機を間違えそうで怖い
- 韓国国内では
日本から空を取り返した！と
文政権の大成果として報道されます - 国交を断絶すればすべて解決だよ
- 中国と韓国の国交がなく韓国も必要のないに時代に決められたから
日中で分担しているとどこかに書いてあったが年々需要が増して対応しないといけない現在
韓国を混ぜると調整が面倒なことになるから無視してんのか - むしろ今までよく日本が一部とは言え管制取ってたな
韓国領空含んでたんだろ？ - >>70
付き合いきれねーからお前んとこはお前がやれ。
って話じゃないの？
ケンチャナヨで空中衝突が起きなきゃいいけど。 - >>1
フェイクロイターかよ - 実話ですか？
- でも国土交通省ってそうかだろ
やるだろうなあ
- 複数の関係筋=チョンが言うには
- 数年後にチョン国は存在しないかも知れないのに
- ネトウヨこれどーすんの？ｗ
- >>77
そうだな。
これを事実として
ニアミスが激増することになるなら
韓国死亡だろ。 - 関係筋＝チョン高官
嘘ってことじゃねーかwww
- やっと独立国扱いしてもらえるのか
日本としても韓国との関係を断っていくのはいい事なんじゃね？ - ネトウヨどうすんのこれ
- 嘉手納みたいに米軍がやってるもんだと思ってたわ
- ちゃんと出来るんなら何も問題ないわ
メーデーのネタにならない事を祈る - >>85
その日は快晴で風も穏やか、飛行にはうってつけの天気でした(以下略 - ＞韓国が日本の管制権を引き継ぐ
危ねーーーー！
- ケチャンナヨー管制で空中衝突とか・・・
- >>1
複数の関係筋によると、日本と韓国は、最近起きた航空機のニアミスを受け、東シナ海上空の航空管制権を見直すことで基本合意した。
両国は現在、韓国の領空を通る「ＡＫＡＲＡ（アカラ）コリドー」と呼ばれる航路で、航空交通の管制を分担。韓国が南北、日本は東西間のフライトに指示を出している。韓国上空をなんで日本が管理してるんだよと思ったら
日本とヨーロッパを行き来する場合が多いからか
まぁこれを韓国がまともに管理出来るかは疑問だな
あいつら、処理能力低すぎるし - まともに読み書きも会話もできない奴らと、どうやって管制の連携取るんだよ。
嘘も大概にしとけよ。
- トランプ「ロイターはフェイクニュース」
- 韓国の領空だから韓国が管制するのが当然な気がするけど
余計に問題がふえそうだな - あー…
空中で日本の航空機同士を意図的に…か？ - いい加減にしろよ
- 韓国の領空で韓国が南北
日本が東西の管制を担当って
それだけでややこしいな - >>95
利用数が多い東西は韓国さんには(危なくて)まかせられないので仕方ない事なのです - 管理能力ないだろ
- 有利もへったくれもないだろ、一元管理しなきゃ事故の元だわ
- 飛行機に乗るということは韓国に命をあずけるということか
- ＞日韓の管制当局は異なる無線周波数を使っており
何のために常時121.5受信してんだよ。
- >>1
あ、はいはい、ロイターロイター
共同通信と朝日毎日と同じ信頼度のとこね
【速報】日韓、全権限を韓国に移譲することで中国立ち会いのもと基本合意。来年4月から発効
ニュー速
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