【車】今年の日本カー・オブ・ザ・イヤーはスバルの「フォレスター」!歴代受賞車も一挙紹介

1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:25:20.65 ID:Ck99++qC9

FNN2025年12月4日 木曜 午後5:11
https://www.fnn.jp/articles/-/969935

年末の風物詩となっている、その年の最も優れた車を選ぶ「日本カー・オブ・ザ・イヤー」が4日発表され、スバルの「フォレスター」に決定した。

受賞理由については、「走行性能、実用性、快適性、オフロード性能、そしてスバルが一貫して重視してきた安全性を高い次元で融合したSUVとして高く評価された。待望のストロングハイブリッド(S:HEV)の採用により、独自技術である水平対向エンジンは、燃費性能と走りの愉しさを両立する“SUBARUらしい環境エンジン”へと進化。さらに、アイサイトXをはじめとした先進運転支援技術や、歩行者だけでなくサイクリストの傷害低減にも寄与するエアバッグなど、安全装備の進化も高い評価を集めた」としている。

日本カー・オブ・ザ・イヤーは40年以上の歴史を持つ歴史ある賞。全35台のノミネート車の中から選ばれた上位10台「10ベストカー」の中から、自動車評論家、ジャーナリストからなる選考委員が選出した。10ベストカーのうち国産車は6台、輸入車は4台ノミネートされていた。

最終順位と、歴代の日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞車は以下の通り。
1位 スバル「フォレスター」
2位 ホンダ「プレリュード」
3位 トヨタ「クラウン(エステート)」
4位 日産「リーフ」
5位 フォルクスワーゲン「ID.Buzz」
6位 ヒョンデ「インスター」
7位 BMW 「2シリーズ グランクーペ」
8位 プジョー「3008」
9位 スズキ「eビターラ」
10位 ダイハツ「ムーヴ」

●歴代の日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞車
2024-2025年 ホンダ フリード
2023-2024年 トヨタ プリウス
2022-2023年 日産 サクラ、三菱 eKクロスEV
2021-2022年 日産 ノート/ノートオーラ/ノートオーラNISMO/ノート AUTECH CROSSOVER
2020-2021年 スバル レヴォーク
2019-2020年 トヨタ RAV4
2018-2019年 ボルボ XC40
2017-2018年 ボルボ XC60
2016-2017年 スバル インプレッサスポーツ
2015-2016年 マツダ ロードスター
2014-2015年 マツダ デミオ
2013-2014年 フォルクスワーゲン ゴルフ
2012-2013年 マツダ CX-5
2011-2012年 日産 リーフ
2010-2011年 ホンダ CR-Z
2009-2010年 トヨタ プリウス
2008-2009年 トヨタ iQ
2007-2008年 ホンダ フィット
2006-2007年 レクサス LS460
2005-2006年 マツダ ロードスター
2004-2005年 ホンダ レジェンド
2003-2004年 スバル レガシィ
2002-2003年 ホンダ アコード/アコードワゴン
2001-2002年 ホンダ フィット
2000-2001年 ホンダ シビック/シビック・フェリオ/ストリーム
1999-2000年 トヨタ ヴィッツ/プラッツ/ファンカーゴ
1998-1999年 トヨタ アルテッツァ
1997-1998年 トヨタ プリウス
1996-1997年 三菱 ギャラン/レグナム
1995-1996年 ホンダ シビック/シビック・フェリオ
1994-1995年 三菱 FTO
1993-1994年 ホンダ アコード
1992-1993年 日産 マーチ
1991-1992年 ホンダ シビック・シビック・フェリオ
1990-1991年 三菱 ディアマンテ
1989-1990年 トヨタ セルシオ
1988-1989年 日産 シルビア
1987-1988年 三菱 ギャラン
1986-1987年 日産 パルサー・エクサ/ラングレー/リベルタ・ビラ
1985-1986年 ホンダ アコード/ビガー
1984-1985年 トヨタ MR2
1983-1984年 ホンダ シビック/バラード
1982-1983年 マツダ カペラ
1981-1982年 トヨタ ソアラ
1980-1981年 マツダ ファミリア3ドアハッチバック

レス1番のリンク先のサムネイル画像
2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:26:20.23 ID:/w4dFUeh0
俺の股間のディアブロ
34 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:37:43.96 ID:rl1SJjDU0
>>2
ようクリオネ
3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:27:05.39 ID:kR00B92I0
IQ辺りから興味が無くなった
4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:27:54.78 ID:EAe+VxQw0
2L以下のハイブリッドはよ
5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:28:04.93 ID:mOSAv6vw0
ヒロシがぼっちキャンプで乗るよな
オープニングだけジムニーで
99 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:55:23.82 ID:YlvP94kD0
>>5
それSKフォレスター。
今回のはSL。
6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:28:28.15 ID:tuOzWWhp0
接待オブザイヤーか
7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:28:46.59 ID:VvKKtEsC0
SUBARUはセダンを作ってよ
8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:28:48.63 ID:62rDVYM+0
はぁ?
ホンダプレリュードだべ?
9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:30:18.31 ID:62rDVYM+0
いい加減ファミリーカーとトップにするのやめろや!!
10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:30:19.51 ID:vREwTnWv0
残クレアルファード様は1度も受けたことないんだな
31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:37:19.49 ID:kcb5O/fv0
>>10
走るニトリみたいなもんだし。
クソダサ
11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:30:35.44 ID:AKR0/K2A0
>>1
5ch 民 オブ ザ イヤー
12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:30:37.86 ID:Hr+jY8hF0
産経新聞社は2日、同社運営のインターネット媒体「エモグラム」で他社記事の盗用が5本あったと発表した。

ネット上の他社記事をコピーし、語尾を少し変えるなどしただけで記事を作成していた。

13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:31:12.97 ID:cPODutSo0
EU向けにEV作ってあげなよ
14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:31:44.88 ID:3A525JsR0
令和ロマンのくるまだろ
15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:31:49.32 ID:LFq3lAOL0
日本で売れてないやろ
16 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:32:05.91 ID:Bhn5Uqsf0
接待オブザイヤー(笑)
17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:32:07.27 ID:4GInitT10
フォレスター
パパパヤ~
18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:32:14.62 ID:u+vbdHMz0
値段上がりすぎ
sj5が280万だったのに今や450万ですか
10年経ったのに給料が1.6倍になってない
私が悪いんでしょうね、、、
19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:32:19.96 ID:WjV/lS8n0
日産まだいたんだ
20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:32:40.77 ID:lb8c2N/m0
プレリュード??
21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:33:26.15 ID:is5Cu66f0
日本オ・モ・テ・ナ・シ大賞
22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:33:42.17 ID:Bhn5Uqsf0
名前忘れたけどもう一個のやつの方がなんとなく納得できる結果が多い。
これも流行語大賞みたいになくなるんじゃないの?
28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:36:30.77 ID:mFL68auR0
>>22
RJC?
今年はルークス
23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:34:09.93 ID:JfNxbq0W0
プレデュードに食指が動くけれどもお尻のバランスが悪い
もっとコンパクトにできんかったか
26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:35:40.03 ID:Gty8R5pP0
2位にプレリュード
600万出してあの動力性能
27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:35:57.81 ID:mFL68auR0
エビカニ接待の成果
29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:36:37.11 ID:qFom7Ur40
な、俺の目に狂いはなかったろ?
俺もこれから人生を回復して、アメリカで車を買うなら日本車ならスバルにします。
もちろんラリーチューンしてもらいます。
38 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:38:14.57 ID:62rDVYM+0
>>29
今のWRXにMTはねぇらしいな?
現行スイスポMTが愛車の俺としてはホントスバルはヤレヤレだよ
81 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:48:19.91 ID:qFom7Ur40
>>38
今はMTないの?海外にはあるらしいよw
パドルシフトのセミATみたいな操作もできるらしいけど。
89 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:50:56.36 ID:62rDVYM+0
>>81
輸出用MTで手一杯なんだろうな
日本国民でMT操れるの極少数だから
30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:37:13.10 ID:LLXNOKkj0
接待なら毎年トヨタ車では?
32 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:37:27.91 ID:6koMIUKc0
フォレスター買いたいんだがナビのスペック型落ち感が気になって購入に踏み切れない
40 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:38:20.55 ID:mFL68auR0
>>32
SDV構築できてないからどんどん取り残される
33 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:37:35.35 ID:mFL68auR0
今更スバルとか情弱やで
35 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:37:44.03 ID:rhREVkZu0
昔のように、手頃でおしゃれなスペシャルティクーペを出してほしい。
36 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:38:00.02 ID:cKZMRFuA0
北関東民ってイメージしかない
42 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:38:34.00 ID:4yX3MNFk0
>>36
北海道でしょ
37 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:38:11.63 ID:4yX3MNFk0
スバルもトヨタ傘下だし
39 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:38:19.74 ID:nrzn0hJj0
フォード味を感じるのワイだけ?
41 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:38:32.10 ID:kz/moVEk0
エヌボックスが取ってないのは意外
45 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:39:08.30 ID:4yX3MNFk0
>>41
あんな美しくない車には無理
58 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:41:29.30 ID:kz/moVEk0
>>45
言うてサクラやekクロスが美しいか?
43 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:38:45.62 ID:xAx/bmlE0
プレリュード出たばっかじゃん
44 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:38:51.52 ID:WcpgM8FG0
(^o^)つエビカニ
46 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:39:13.12 ID:w4xJavrO0
いまや5ナンバー車にあまり意味がなくなって
国内専用車種とかどのメーカーも作らない
逆に日本で売ってない海外専売なら
沢山ある
47 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:39:20.30 ID:RwaRb++z0
フォレスターは良い車だよ
ただ、受賞するなら先代のほうだったと思うけど
48 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:39:20.17 ID:hmQ7l1/s0
走っているの見たことないオブ・ザ・イヤー
49 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:39:55.96 ID:phvwAuHC0
衝突安全性に劣る軽四はね
50 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:40:01.67 ID:fyHQBDW80
昔は4年フルモデルチェンジが当たり前だったから毎年ニューカーが登場していたが、モデルライフ長期化とモデル削減でニューカーが少ない。
毎年のチャンピオンを決めるのはもう無理がある。
51 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:40:07.88
デミオ受賞してたんか
65 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:43:11.09 ID:XaCkv2wz0
>>51
今のマツダは何やってんだろ・・・・
初代デミオみたいなクルマにディーゼル積むだけで爆売れするのに
マツダ2のディーゼル?そりゃ廃止になるわ
荷物も積めない、キャリアもつかないハッチバックのマツダ3
カッコいいクルマ作りました!って、役に立たない道具はゴミ同然
52 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:40:18.21 ID:YFsX0g9p0
この賞ってなん意味あんの?
68 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:43:45.32 ID:6XYXHb8K0
>>52
接待金額と贈るカニの量で決まるランキング
53 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:40:27.01 ID:62rDVYM+0
アイサイト作ってた日立オートモティブがホンダ専属になったので
トヨタはアイサイトを欧州製にしやがったのよ
54 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:40:56.43 ID:Mz16FHRD0
エドワード・ヤスヒデ・ヴァン・オオモリ・ヘイレン

略してEVH

55 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:41:00.73 ID:uIEbt7rS0
スバルはなんでCVT
仮に加速が少し早くても
あの手の車は多段オートマでしょ
64 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:43:03.37 ID:MwsAWt820
>>55
今以上に燃費を落とせないからしょうがない
未だに7km位だからな
56 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:41:07.76 ID:6XYXHb8K0
今年の接待オブ・ザ・イヤー決定か
57 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:41:18.43 ID:WFGbJHci0
良い車だけど金のない日本人にはちときついな
59 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:41:55.88 ID:Hb3n8UbV0
スバル車の運転の荒さはハイエースに匹敵する
60 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:41:58.51 ID:hHyQBESx0
雪国のフォレスター、エクストレイル率がハンパない
61 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:42:51.85 ID:ztMOx2Xe0
笹子トンネルの一件で伝説を作ったインプレッサが無いとは
62 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:42:57.86 ID:wXQ/3Apr0
そうかな…?そうかも…
63 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:43:02.59 ID:s3AJDP130
ドジャーズのカーショウもフロンターレの車屋も今年で引退だから来年のカーオブザイヤーはいよいよ分からない。本命不在。
66 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:43:13.02 ID:KxOG2yJ80
雪国に住んでいたら買ったなと思う車
73 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:46:28.71 ID:/0yzKNhu0
>>66
ねえよw
88 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:50:25.76 ID:3WdTD5730
>>73
X-MODEってそんなに駄目なの?
期待してたんだけど
91 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:52:11.98 ID:/0yzKNhu0
>>88
あれは都会人がスノーリゾートに行く車

雪国であんなでかいのを普段乗りまわしたいとは思わんよ

95 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:53:27.69 ID:XaCkv2wz0
>>73
(スバルのディーラーが)ねぇよ!
67 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:43:37.18 ID:UGw14VjI0
水平対向エンジンにトヨタのハイブリッド技術をぶち込んだ
これだけで優勝🏆
71 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:44:54.37 ID:62rDVYM+0
>>67
スバル工場に納品しているトラックドライバーとしてはありがたい限りだけどトヨタだけは許さねぇ
86 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:50:11.15 ID:bUUKp5tS0
>>67
トヨタのエンジン以外に初めてまともに組み込まれたthsなんじゃないの?
しかも縦置き
結構すごいことだと思うん
69 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:43:52.66 ID:Dh2CEHon0
5chの底辺おじさんが大好きな軽自動車は、いつ選ばれるの?
70 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:44:48.98 ID:4uzseIV90
お前らが買えるのはダイハツムーブとヒョンデインスター
72 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:46:07.51 ID:FV9525Bm0
スバルの車

山間部で見るとカッコいいよね

いつか乗ってみたい

75 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:46:49.73 ID:17Rrle/J0
最近の車の醜さよ
76 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:47:50.31 ID:3WdTD5730
水平対向エンジンを辞めたら数年後の買い替え候補に入る車なんだけどな
今のままだと新しいパジェロの方が強い
77 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:47:55.27 ID:Ez6GqvBc0
サバンナRX7は?
78 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:47:59.50 ID:BKGjOPEl0
は?フォレスター?
海外は知らんけど日本市場じゃ存在感ゼロの空気じゃねw
79 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:48:14.87 ID:Dh2CEHon0
5chとヤフコメってとにかく安い車しか認めないよね
84 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:49:36.72 ID:3WdTD5730
>>79
ネトウヨは自分の手の届かない車は嫌いだからね
92 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:52:36.97 ID:Dh2CEHon0
>>84
40過ぎても安い軽自動車乗るんだろうねぇ

恥ずかしい

98 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:54:56.42 ID:cI0BNnwD0
>>79
貧乏が理由なんだろうけどひねくれた奴が多いな
BMやAudiが良いなんて言おうものなら親の仇のようにボロクソ言い始める
102 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:56:37.40 ID:Dh2CEHon0
>>98
そりゃ手の届かないものを賞賛なんてしたくないからな

ヤフコメなんてプレリュードが売れてようととにかくケチつけるし

80 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:48:18.02 ID:rjlQXb3A0
フォレスターSHEVで450万か
オプションいくつか付けたら乗り出し500万
82 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:48:42.46 ID:KtVNkpVd0
スバルって絶滅危惧種だろ?
90 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:51:01.36 ID:/0yzKNhu0
>>82
国内販売は年間95000台(軽OEM除く)だからな
83 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:49:18.61 ID:Li/TBCqg0
っぱ残クレアルフォートだろ
85 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:49:37.61 ID:hvwQo15W0
2018-2019年 ボルボ XC40
2017-2018年 ボルボ XC60

この2年間は日本車は駄目だったのか?
ボルボが1位って

87 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:50:24.47 ID:/lWOCwYM0
スバルは良いって教官が言ってたわ
93 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:52:42.85 ID:ZabnoeK70
でもスバル車は前方にクリアランスソナー付いてないからなぁ
94 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:52:56.31 ID:QGvQDn+50
初代フォレスターのSTIはカッコよかった
96 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:53:36.04 ID:62rDVYM+0
俺は先々代スイスポでMTの悦びに目覚めたクチだからよ
仕事用トラックは30年以上MTだけどよ
97 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:54:37.99 ID:/fNmuPAw0
ホンダは9割プレリュードが取ると思っていただろうなw
101 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:55:51.25 ID:62rDVYM+0
>>97
ダイドンデンガエシ
100 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:55:26.63 ID:ugJsW8sR0
IDBUZZってもう買えるのか
まだ見たことない
103 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:57:53.43 ID:Mm9lKf4r0
ヒュンダイ車がまた入ってる
審査員に絶対在日いるだろwww
104 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 18:58:02.50 ID:sn7afgZr0
燃費がわるいんだよおおお
106 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2025/12/04(木) 19:00:10.39 ID:WqPO1u0P0
賞の話より性能の話してよ
他車と比較した数値で話してよ

コメント

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