- 1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 19:58:28.95 ID:61KDzvQc9
レクサス IS に頂点…472馬力V8の「F SPORT パフォーマンス」 今秋米国発売へ
0〜96km/h加速は4.4秒
ヤマハ製のパフォーマンスダンパー
発売記念「ローンチエディション」は北米500台限定
特別仕立てのインテリア
2021年9月14日(火)12時30分レクサスの米国部門は9月10日、『IS 500 F SPORT パフォーマンス』(Lexus IS500 F SPORT Performance)を今秋後半、米国市場で発売すると発表した。現地ベース価格は、5万6500ドル(約620万円)だ。
0〜96km/h加速は4.4秒
IS 500 F SPORTパフォーマンスは、新たに立ち上げられた「F SPORT パフォーマンスライン」の最初のモデルとなる。自然吸気の5.0リットルV型8気筒ガソリンエンジンを搭載した。最大出力は472hp/7100rpm、最大トルクは54.6kgm/4800rpmを獲得する。
『RC F』と同様、ロックアップトルクコンバーターを備えた8速AT「スポーツダイレクトシフト」を採用する。ドライブモードセレクトは、「スポーツS」と「スポーツS+」を備えており、エンジンとトランスミッションの特性が変化し、パフォーマンスを向上させる。
スポーツS +では、電動パワーステアリングのアシストと減衰力の量を調整して、パワートレインの設定に合うスポーティなハンドリングを追求する。カスタムモードも選択でき、パワートレイン(ノーマル/エコ/パワー)、シャシー(ノーマル/スポーツ)、エアコン(ノーマル/エコ)の複数の組み合わせが可能だ。動力性能は、0〜96km/hを4.4秒で駆け抜ける。- 2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 19:59:27.90 ID:yZpVYUp30
- 燃費悪そう
- 3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 19:59:37.73 ID:Al/WQ5o50
- 安いけどパス
- 4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 19:59:40.70 ID:kXlsCXPH0
- 安くね?
- 5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 19:59:42.68 ID:b2Yxe4kF0
- 音が良いんだよな
- 6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:00:02.68 ID:2Ui+1ez50
- 燃費はリッター10kmの模様
- 18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:02:29.72 ID:iOBkhL4O0
- >>6
それならめっちゃ燃費いいじゃん - 7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:00:48.29 ID:To5xd3IM0
- 100馬力100万円がお得ライン
- 15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:02:01.46 ID:OBbVVLa70
- >>7
そうなるとGS Fの中古だな - 8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:00:55.80 ID:OBbVVLa70
- 同じエンジンなのに馬力上がってくな
- 9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:00:58.58 ID:wA9T0aJx0
- レクサスマークがダサいんだよなあ
- 39 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:11:13.26 ID:CvcJegCL0
- >>9
なんせカタカナのレ、だからなあれ - 10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:01:08.08 ID:dBi7kqBL0
- 安い
- 11 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:01:08.14 ID:KHGjUDO+0
- メンテしながら長く乗りたい
貴重な内燃機だよ
- 12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:01:08.76 ID:IKFaYxye0
- 日本へ逆輸入すると1200万くらいになるんだろ
- 13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:01:23.84 ID:7ySCg0oE0
- isのカブリオレまた出してくれ
- 14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:01:43.77 ID:fT48sAXz0
- やっす
でも顔が - 16 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:02:25.89 ID:JDDulwv00
- イマイチで売れなかったクルマがまた出るのか
- 17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:02:29.36 ID:AaBZ5Gc50
- 最後のV8っすか?
- 19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:02:31.11 ID:fT48sAXz0
- LEXUSのスクーターだしてよ
200ccぐらいの糞はやいやつ - 20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:02:32.05 ID:y3t77jpO0
- ガソリンエンジン~~
- 21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:03:10.46 ID:RtYvm0x00
- 頼むデザイナー解雇してくれ
- 24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:04:48.49 ID:6v++Er1S0
- >>21
何様やねんお前は
自分で作れや - 22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:03:13.08 ID:qJ/q8uAa0
- V8でこれは安すぎ
- 23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:03:44.80 ID:DN0eH/Qx0
- アルテッツァの系譜?
- 25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:05:00.89 ID:KHGjUDO+0
- ベースグレードで十分
エンジンを買うイメージ
- 26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:05:12.71 ID:Zzefebgo0
- 排ガスを出す税金を払えるのが富の象徴
- 28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:06:17.14 ID:7RfXj1kZ0
- もっと高く売れ
売れなくても高い車を出して行かないとブランドにはならない - 29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:06:48.11 ID:wLJi/nE10
- コレはエコなの?
- 30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:07:27.21 ID:9NRiX/wp0
- 日本で売れません
- 32 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:08:02.38 ID:ScEVbGOo0
- うっかり買ってしまいそうな値段だな
北米価格安すぎだろ
- 33 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:08:24.96 ID:9NRiX/wp0
- LSすらv8オワコンにしたのにねえ
トヨタ迷走し過ぎ - 34 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:08:28.27 ID:8SIHyG/v0
- スペックは良いけど、デザインにラグジュアリー感がないな
EUメーカーに比べて、まだまだだな( 一一) - 35 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:09:10.97 ID:4QU6aCAm0
- 環境気にするのアホらしくなるわ
- 36 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:09:20.41 ID:10BftWHw0
- ハイブリッドでもEVでもないのって今時ウケるか?
- 37 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:09:48.58 ID:9NRiX/wp0
- c63の対抗としてはしょぼい
NAでM156時代の感じか - 38 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:11:09.42 ID:kUJrp6Hy0
- デザインが
- 41 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:11:30.23 ID:9NRiX/wp0
- 4.4秒だと2Lターボよりだいぶ遅いよなあ
- 42 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:12:05.90 ID:8SIHyG/v0
- 砂漠というか、中東で合いそうなデザイン(*^-^*)
- 43 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/09/14(火) 20:12:14.96 ID:2/rfgow70
- >>1
近所の足だったらC63の方がいいわ
【車】レクサス IS に頂点…472馬力V8の「IS500 F SPORT パフォーマンス」 今秋米国発売へ 620万円〜

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