政権ブレーンが唱える国際線一本化
「一度経営に失敗した日本航空（JAL）は国内線に特化し、国際線はANAホールディングス（HD）1社に統合するというのが再編の在り方だと思います。国際線と国内線を接続する必要があるので、ANAHDは国内線もやる。こうしたことをよくよく考えて健全な競争ができるようにルールを作る必要があります」
菅義偉首相のブレーンである竹中平蔵氏は、2020年にダイヤモンド編集部のインタビューで両社の国際線を一本化する「ANA・JAL統合論」を唱えた。
竹中氏は菅政権が設置した成長戦略会議に有識者メンバーとして参加している。同会議がまとめた「実行計画」には、産業を強くするための競争政策を議論する場をつくることが盛り込まれている。
競争政策のルールを作ったり再生を行ったりする対象としたい産業として竹中氏が挙げるのが「当面は携帯電話、電力、銀行、そして公共交通」。航空会社がターゲットに入っているのだ。
竹中氏に言わせれば、「10年前、民主党政権は公平性のある競争政策や産業強化の観点がないまま、JALに対して変な救済をやった。つまり今のJALはげたを履いており、極めてアンフェアな状況にある」「あのとき政府がちゃんとしていれば、JALは国内線とせいぜい近郊の国際線に絞り込みが行われ、ANAに国際線のほとんどを集約してアジアの中で勝てる国際的な航空会社をつくるという政策になったはず」という。
「日本政府が航空会社に公的支援を行うときに最も大切なのは、企業を守るのではなく、どうしたら産業を強くできるかを考えるということ」と竹中氏。「健全な競争政策と産業再生の両方の観点を絡めて議論していかないと、本当の意味での強い企業と産業は育っていかない」と主張するのだ。
この統合論に当のANAグループやJALの社員・幹部はそろって「絶対にならない。したくない」「組織が一つになったところで、人心もカルチャーも溶け合うのは無理」と拒絶感をあらわにした。
両社のライバル意識はそれほどまでに強い。
航空会社の監督官庁である国土交通省の官僚は「自力で生き抜こうとしている段階で国が口を出すことはない」「空港使用料や航空機燃料税を減免する。それが今の現実的な支援」とけん制する。
そもそもである。ANAHDとJALという国内2強の国際線統合は、独占禁止法に抵触しないのだろうか。
https://news.livedoor.com/article/detail/19549916/【新型コロナ】持続化・家賃支援給付金が終了…菅首相のブレーンである元ゴールドマン・サックスのアナリストがもくろむ「中小企業一掃」 [かわる★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610967136/政府、官邸主導による成長戦略会議を開催 委員に首相に近いアトキンソン･竹中氏ら
https://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2020/10/post-94717.php- anal
- ケケ氏は発狂してると思う
- >>3
ロズベルグ？ - >>3
ケケケ - そりゃあ、ANALは嫌だよねえｗ
- じゃあ両方潰せよ
- その統合した会社が将来傾いたらどうすんだよ
2社いるから片方がヤバくなっても影響を抑えられるんだろが - アナルになるの？
- さすが美しい国日本ｗｗｗ
- はいはいアナルアナル
- 竹中クソ蔵は、いつもロクなこと言わないわな。
日本に２社しかないのに、競争原理がなくなるわ。 アホかいな
- >>12
此奴に競争原理なんてあるか。
いつでも、自分の口座が大事。 - >>12
この2社が競争してるとでも？ - こんだけ評判悪い胡散臭いオッサンをまた起用した理由を知りたい
- とりあえず竹中を血祭りにあげる
そこからだな - ANAL誕生っ！！！
こいつマジ主体性ないよな- 統合論ではなく不良企業のJALを潰せという話だな。
マスコミのミスリード記事。
- 竹中はパソナとワタミでも統合してればいいと思うよ
- そもそも東洋大学一教員の主張だろう。無視していいと思う
- >>1
勝手に統合とか、
おめえの知ったことかよ！ - まあ潰れても新幹線があるから大したことない
- >>1
じゃあ税金の支援なんていらんよな？
自力で1年2年耐えろ - 友愛候補筆頭
- はやくしね
- ＡＮＡＬ （エイ・エヌ・エイ・エル）
- ハゲ政権はろくなのがいねぇ
はよ総辞職しろやゴミ政権 - 統合した会社を外資に二束三文で払い下げるまでがシナリオでは？
- 安易だな。竹中何某は馬鹿なんじゃないか
- HEYZO
- ベーシックインカムをやれ
- 諸悪の根源がまだ居座るか！
- というか、コイツらを合併すんならもう国有化しろよ
競争原理が働かなくなるんだからよ - よくわからんけど一緒になったらパソナが儲かるのか？
- 社名がアナルになったら子供がジサツするだろ
絶対虐められる - てかメトロと都営はいつ統合するの？
- アメリカ連邦議会は独禁法に完全に後ろ向きだから、いまこそ国家社会的独占企業体を形成するべきじゃないかな。
- 竹中は完全に悪魔だよ
人間としての心がまるでないよ
なんなんだこいつは企業をなんだと思ってるんだ - アナル好きなんだね（察し
- >>1
政府はいつまでケケ中を囲ってるつもりなんだよ
弱みでも握られてんのか - じゃあな
ＪＡＡＮＡ
- なんで異業界のパソナの指図受けなあかんねんみたいな感じやろな
- 株主でもなんでもないのに、政府はこういう命令を出せるの？
- あの竹中だが、この件に関しては正論だな
飛行機なぞ乗ったこともないわ
民主党時代に京都の稲森と京都選出の前原がゴニョゴニョやった - アナルでは、国民は精神的にも受けつけない
- 何企んでんだ？派遣スッチー喫茶でもやるんか？
- >>49
地上スタッフはパソナにおまかせを狙ってんだろ - もういなもりに全部まかせろ
- >>50
当時、産業再生機構の金を独占したのがwillcomとjal
どちらも稲森なんだけど
インチキ再生だよ
そのインチキの陰で資金繰りに行き詰まった中小企業がどれだけあったのか - 何でこのバカに意見聞くの？
- 完全にNWOのポチやね
ここまで菅々しいのは小泉以来 - アライアンスで
世界的サプライグループなってんのこいつは知らんのか？
- >>1
アスペは無視でいいんじゃね - 竹中がいなくなれば世の中少しはよくなるだろうよ
まずは、竹中を血祭りあげるのが世直し - >>1
竹中、お前ももうすぐ消えるのよな
アトキンソンと一緒にどこにいくんだ？ - >>1
さすが元韓国大統領顧問の竹中平蔵だね
すぐに本性を出してくるよな - 半沢直樹が話し合いもせずに
いきなり記者会見で両社の統合をぶち上げたようなもの。
そりゃ嫌われるよ。 - こんなアホをブレーンにするんだからスガって奴の頭は相当沸いてるな
- ｹｹ咥えてろ
- 竹中が推奨するならやっちゃいけないんだろ(^_^;)
- またケケ中が日本をぶっ壊すのかよ。
こいつ、日本人を不幸に陥れる天才だからな。 - GAFAってのは本丸のMicrosoftを意図的・計画的に
排除している呼び方なので気に入らんのだがな(´･ω･｀) - 日本国はお前のおもちゃじゃねえんだぞ
- さすがに2つはあったほうがいい
選択しをなくすのは超おかしい - ガースーのブレーンってやばいのばっかり
- ANA兄弟社
- 都合悪くなったら
また言ってないって言うだけだから
ほっとけば - 日本を衰退させた元凶
- >>1
ｹｹ中が言うって事は裏しかない - まだ言ってんのかアナルケケ中
- 前回の父さん危機の時アナとアナルが合併したらドッキン法に触発するとか聞いたけど
- アナル定期
- 俺もこの件については竹中に賛成
飛行機とか乗らないしJALとかANAに務めてる連中は
人生勝ち組と言わんばかりの上から目線の意識高い系でなんかムカつくし
連中が統合により淘汰されて困る姿を見るのは愉快痛快だからね - 破壊王のたけなかさんか
- 日本から出ていけ
売国、竹中平蔵・デヴィッドアトキンソン - 流石の、ケケ中HEY🐘。
- ｹｹ中ブレーンにして、全部逆をやるくらいやらんと日本は変わらんな。
そのうち気づいて反対の意見いって来そう。
【菅義偉首相のブレーン】竹中平蔵氏が提唱する「ANA・JAL統合論」 両社からは大反対
ニュー速＋
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