日本航空が日本の地方都市などへのアクセスを増やすため、一部の国の観光客を対象に日本国内線の航空チケットを無料で提供することが分かった。
米ニュース・メディア「ビジネスインサイダー」などの外信が1日（現地時間）に伝えたところによると、日本航空はこのほど、ウェブサイトを通じ、「米国、カナダ、メキシコ、タイ、オーストラリア、ニュージーランドから来た観光客に日本国内線の無料航空券を提供する」と明らかにした。
ベトナム、フィリピン、インドネシア、インド、台湾、中国本土からの観光客も対象だ。だが、韓国は対象国に含まれていない。
無料航空券を手に入れるには、同社の国際線往復航空便を予約すればよい。ただし、米国、カナダ、メキシコ、中国から来た観光客が最初の目的地で24時間以上滞在する場合には、100ドル（約1万5000円）の短期滞在手数料を支払わなければならない。
日本航空の広報担当者は「終了日は決まっていない。特典は今後さらに多くの国に拡大するだろう」と明らかにした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ca5a71d049839e24686da166b1ae0aae6040e44c- いやいや、ちゃんと金取れよ、円安なんだから外人にとっちゃ安いだろが
- 社長すごい！
- ＞ただし、米国、カナダ、メキシコ、中国から来た観光客が最初の目的地で24時間以上滞在する場合には、100ドル（約1万5000円）の短期滞在手数料を支払わなければならない。
オーバーツーリズム対策に観光客の分散を図るのか、面白い試みだと思うが
- JAL韓国線は韓国エアの方が安いからね赤字なんだろう。
- 例えば米国人ならユナイテッドを使ったり、自国の航空会社を使うだろうから、
そこで外国人にも日本の航空会社を使ってもらうには国内線との組み合わせなんだろうな - 値下げするよりは良いな
対抗できるのANAしかないし - しかしインバウンドはジャパンレールパスを使うので
国内線には乗らないのであった - そりゃ韓国はJALなんか使わなくても日本各地に直行便があってわざわざ乗り継ぎする必要が無いからね。
- 武道館のJAL株主総会行ったことあるけど、JALふざけてるな、政治銘柄だけどなんかあるのか
- >>1
不法入国者をも含み、日本人のぜい金を充分に搾取している - これは素晴らしいアイデアだね。
飛行機なんて人が乗ってても乗ってなくても飛ぶんだから、国内線が混み合うシーズンさえ外せばデメリット無く高額の国際線を多く利用してもらえるようになる。各地方都市にとっても良いことだし、三方良しの良制度 - 日本に行くならJALでどうぞ、という事か
客の取り合いだな
果たして吉と出るか凶と出るか - >>15
客の取り合いは常時起こってることだけど凶と出るってどういう状況？ - >>16
ユナイテッド等の外国エアラインが客引き留めのために値下げ
からの〜ダンピング競争とか - >>17
なるほど。相手が下策を取ってきた場合ってことね。共倒れになりかねない下策をまともな大手が取るとも思えないけど - そら韓国人は直で来るからな
- ＞だが、韓国は対象国に含まれていない。
ヨシ！JALGJ！ヨシ！ - そもそもライバルより運賃が高いから日本人しか乗らないんだろう
- カップラーメン食って多目的トイレに
泊まる缶国人とかほとんど
チンパンジーだね - 日本の航空会社の運賃が高すぎる
羽田、成田↔︎ロスアンゼルスの往復チケットが、ユナイテッドやエアカナダだと6万円、アシアナやキャセイパシフィックだと8万円なのに、JALだと25万円、ANAだと30万円
これだけ価格差があったら勝てないよ - >>23
日本語が通じないと不安で不安で
みたいなジジババしかJAL ANAには乗らないなww - >>23
で、それって・・・赤字路線なのかい？ - >>23
日本発券チケットならそんなもん
現地発券チケットというか現地発なら日系航空会社のチケットは安い
逆に海外エアラインも地元のチケットは高かったりする - いいぞ。東京から外人が減る。地方へ外人が押し寄せるな(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
- 無料にすんならインフルエンサーを呼んで宣伝した方がいいだろ
コロナ禍でのGo To キャンペーンとか狡猾な奴だけ利用してまともな人は損した気分だったろ - 外国人観光客移動するの平日多いから空席にしとくよりはいいって判断か
無料で移動できるなら人は分散しそうだしな - 大麻解禁して
カジノ作れば儲かると思うけど
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