「当時は批判的な声が多く届いたし、社員も不安だった。それでも、いま振り返ればいい判断だったと思う」。胸の内を打ち明けたのは、TATEBAYASHI MOULDING（TMC、群馬県館林市）社長の髙草木健一氏である。
TMCは群馬県館林市に拠点を置く金型メーカーだが、中国の大手自動車メーカーである比亜迪（BYD）における日本唯一の生産拠点と説明したほうが分かりやすいだろう。金型メーカーのオギハラ（…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0814D0Y2A900C2000000/- 私の中の妄想Apple carをつくてほしい
まあこんな感じ
ドアを閉めると継ぎ目が見えない車。
かなり作るのが難しいと思うけど - >>2
開閉するドアで全く境目無しってのは難しいw
自動車は走ってる時に様々な方向から力を受けるから、たわむのだ
ドアパネルが食い込んでしまうよ - >>16
削り出しの金属の継ぎ目が見えないやつを想像して言ってると思うよ
実際に存在するわけだし - >>24
君には車は金属の塊に見えてるのだろうけど
自動車の骨格は薄い鉄の板から出来てるんだよ
それだから重量が軽い
鉄の塊と同列には語れない - >>26
いるよね、こういうつまんない奴 - こういう企業が増える
- テスラの作り方見た目は普通だが
バラせないような作り方なので修理ができない。
バラせない作りなら継ぎ目のない車は、理想的な形状かもしれないよね。 - >>4
それでもドアの精度悪くてドアが浮いてたり、隙間あって水入ってくるらしい - >>15
トミカと原理は一緒だからなw - 要求するだけならタダだからなｗ
- >>1
いずれパクられて終わりに・・・・まさかそんな事にはならないよねぇ
- >>7
そらノウハウ全部もって中国に工場作るよ
軍事にも使えるかもだし - 中国企業は金払いが良い。
日本企業はコストダウンの下請いじめで有名。 - >>8
払う段階になって難癖つけ支払い遅らすのが中国w
初めから値切るり期日に支払うのが日本。 - >>22
日本企業は初めも終わりもなく継続的に値切り続ける
既に入金した分まで遡って値切って現在の価格に転嫁させるとか普通にやるぞ - >>27
それは在日企業だろw
純粋な日本人経営者は変に真面目たわ。
悪いところ見習えと言いたい。 - トヨタに買ってもらえなかった恨みがあるね？
本当に凄い技術を持ってたらトヨタは絶対に買う！ - 従業員にまともな生活させられないほど絞られるトヨタより金払いのいい中国企業につくのは当然じゃね
- 愛国なし
- 技術だけ盗まれて捨てられる
その時になって国内で助けを求めても
所詮は売国奴なんか誰も助けてくれない
→お仕舞い - こうやって日本がどんどん買われて行く
- >>1
車造りのミスをみんなオギハラ金型のせいにされてるんだろう。
オギハラ：たまったもんでないな。 - 群馬は廃県
- タカタも素晴らしいシートベルトを作ってたんだけどなあ
海外工場のエアバッグが欠陥品で潰れたw会社は大きく成ったけど無くなっちゃダメだよなww
- >>1
金型だけおいて全員トンズラ
別の会社を作ればいいだけのこと - 中国の工業レベルが上がって価格で太刀打ち出来なくなる未来しか見えない
【自動車】中国BYD買収の金型企業「トヨタより外観要求厳しい」
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