（省略された部分は元ソースでご覧ください）
約200万台の受注残を抱えるトヨタ、2023年度後半へ向けて生産の遅れを取り戻していく。新型クラウンの生産も立ち上がっていくものと思われるトヨタ自動車は8月10日、9月の生産計画を公表するとともに9月から11月のグローバル生産台数を公表した。トヨタは8月4日の2023年3月第1四半期決算において、上海ロックダウンや南アフリカの洪水など想定外の案件により計画どおりの生産ができなかったことを公表しており、後半に向けて増産体制を敷くことを明らかにしていた。
（中略）
とくに世界でもトップレベルのクルマ需要を受け止め、年間1000万台に迫る約970万台の生産を予定しているトヨタ自動車においては、その受注残が多く積み上がっている。
トヨタの抱える受注残はグローバル全体で約200万台、国内のみでは約80万台と見られており、この受注残の解消のために2023年3月第1四半期決算では下期に向けて増産を行なっていくとしていた。
8月4日に発表された8月4日の2023年3月第1四半期の決算。増収でありながら減益となり、資材高騰などで利益率が悪化している9月の生産計画公表は、この増産を反映したものとなっており、9月のグローバル生産台数は85万台程度を見込む（国内約25万台、海外約60万台）ものの、9～11月のグローバル生産台数は平均で月90万台程度と、トヨタ自身が「高い生産計画の立案」というものになっている（通期生産見込みの約970万台は変わらず）。
（中略）
連結営業利益増減要因。左から3つ目のマイナス2750億円の部分に含まれる3150億円の資材高騰分。サプライヤーの資材高騰分の引き受けもこの部分に入っているという□関連リンク
9月 生産計画について
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/37824233.html
8月 生産計画について
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/37669692.html
トヨタ自動車株式会社
https://global.toyota/jp/2022年8月18日 10:18
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1432774.html- >>3
働け働け。もっと働け。お前たちはラインに必要な部品だ。もっともっともっともっともっと働け。
- 半導体足らんだけやろ？
- どこのメーカーも大変でしょうから
無理強いさせないように
クルマは買わないでおきますね - あらかじめ言っとくけど、下請けとサプライヤーは違うからな、アンチトヨタくん。
- 中古車屋儲けさせてもしゃーないからな
- >>6
知り合いの中古車ブローカーのおっさん儲かってしょうがないとか言ってたわ - トヨタが半導体自社生産すれば解決だろ？
- 電気自動車が全部取ってくんでしょ
メリケンは半導体を節約するチート技術使うし - >>8
テスラは処理能力の高いＣＰＵ一個に何でもやらせる - >>17
で、オーバーロードでエンスト、高速道路で急ブレーキ - トヨタ様相手に納期回答を反故にしたらどんな目に遭わされるんだろ
- >>11
いや、半導体に関してはトヨタは言い値で買うしかないレベル - いや、もうトヨタ自動車に興味はない。
- そもそもクラウンなんて必要だったのか？
意地でもブランド残したい気持ちわかるけど今じゃないでしょｗ
ライン立ち上げる暇があるなら既存の車増産しろや - うまいこと雇用調整助成金打ち切りますね
- やっと半導体不足解消かね？
トヨタ以外の他社も同じだろ
やっと非正規の仕事が増えてくるな
コロナでいろいろ言ってたけど間接職のじいさんは
現場には入らないだろうな
出来ないし - 本当のこと言うとな
クルマ作れさえすれば円安で輸出はボロ儲け
早く沢山作りたいし
円安のままでいいんだよトヨタはw - >>20
半分以上海外の現地生産では？ - 章男社長
「円安でぼろ儲けじゃ！！」
「早く増産を」 - 一方、マツダは…
- もう既存モデルは受注停止
打ち止めにして、何年も先の高いモデルチェンジ買わせてるw - もう世の中変わったから
現場は残業したくないけどな - ランクル買えんの？
- スバル潰して
グンマーでランクルとジムニー作らせたら良くね？
日産も旧村山工場と座間工場買い戻してヒョンダイ車EV造るらしく - 現場の人は残業代でウハウハ？
- >>28
生産調整で止まる→休みでも給与補償されてウハウハ
生産再開で増産→残業代乗っかってウハウハ
大きく波があるほうが働いてる人にはプラス - >>30
生産調整でライン止まってもなかなか休みにはならんのや
その間に普段出来ない清掃や改善要項の実施、安全管理意識の研修などなんかしら理由付けて出社させられることがほとんど
1週間ずっと掃除とかあったで
既に掃除するところないけど何もやってないと上から言われるから掃除してるふりをずっとしてないといけないからライン作業してるより苦痛という - これだけ手広く仕事してるトヨタだけど社長の
年収は世界的に見ると大した事ないんだよな
それほど働いてないのかね？ - >>1
残業代付くなら稼げそうだけど社員や期間工の人大変そうだな - ノアハイブリッドですら1年待ちと言われた
- 車用途の半導体とスマホやパソコン用途の半導体は違うんでしょ？
【自動車】トヨタ、約200万台の受注残解消へ 9月から11月は月平均90万台の増産体制に
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