2020-01-30 22:12
http://news.searchina.net/id/1686445?page=1中国メディア・今日頭条は２９日、日本でこれまで「マナー」とされてきたエスカレーターの「片側立ち」が「危険で非効率的」な行為と認識される一方で、依然としてエスカレーターの片側が空けられたままになっているとする記事を掲載した。
記事は、日本を旅行したことがある人であれば「日本人はエスカレーターに乗る際にみんなで同じ片側に立ち、反対側は歩く人のために空けておくことを好む」ことに容易に気づくとし、日本社会ではエスカレーターの片側に立つことが「お約束」になっていると紹介。
その背景には日本社会の生活リズムが速く、急いでいる人が多いことがあるとした。また、急いでいる人のために片側を空けておく行為は「一見、人にやさしい、素晴らしい社会の共通認識のよう」に思え、外国人観光客の中には「ウチの国でも是非浸透してほしい」と考える人もいると伝えている。
そのうえで、ここ数年日本ではこの「片側立ち」を危険行為とみなし、エスカレーターの両側に立つことを提唱する動きが出始めているとし、その一例として、ＪＲ東日本では２０１８年より安全上、
効率上の理由から左右両側に立つよう乗客に呼びかける取り組みを進めていると紹介した。以下ソースで
- 申し訳程度に貼ってあるポスター
- やめられないって何だ？
- >>3
歩くバカを排除できないって意味だよ - >>7
止まるバカが迷惑なんだろ。 - >>3
かっぱえびせん - >>3
歩き登りたい奴からこいつKYって思われるのに耐えられないってことでは - >>3
悪習なんだけど、排除できないってことだな - >>46
日本ってそういうのが多いね。 - >>46
言うほど悪習か？ - >>1
他国の慣習の世話を焼くより
テメーの国のウィルスを
なんとかせい - 元々狭い階段を改装して上下2本のエスカレーターにしたのが全ての元凶
- あれ良い文化だと思うけどなぁ
- >>6
エスカレーターの協会が「止めてくれ」って言ってんのにｗ - 一人分の幅のエスカレーターにしたところで
駆け下りる奴が後ろから迫ってきて
立ち止まって乗れないし
もうこの問題は無理 - コロナを止められない中国人以下じゃん。どうすんの安倍ちゃん
- みんな片側開けの方が合理的だと分かってるからだよ
両側乗った方が効率良いとか一見もっともらしくみえる調査結果で騙そうとしたけど、失敗に終わったなw - 日本人は気が小さいからな
後ろからの舌打ちと無言の圧力にビビってる - そもそも
階段ではないのだから
一段の高さを３０ｃｍにすればいい - ジャップ
の奇習ｗ - エスカレーターで空いてる側に立つ
毎日やっている
後ろが詰まって気分爽快 - >>14
お前みたいに思いやりのない人間が増えたよね - >>14
素晴らしい急いでる奴に気を遣う必要なんて無い
そいつが寝る時間を削って一本速い電車に
乗れば済む話だからな - 後ろで舌打ちする奴とかいるよな
- エスカレーターは歩くものじゃないから空けなくていいんだけど、塞いでると文句言われそうなんでね
- エスカレータの幅を2/3に狭めなきゃ解決不可能だよ
- すいませんねえ
自分はエスカレーターで歩きますわ
なにかと物騒なこの世の中、後ろにあかの他人に立たれたくないから - >>18
階段で歩けボケ - 立ち止まってると後ろでチッ！って舌打ちされる
- コロナで滅亡しろよ
- コミケのエスカレーター人雪崩事件を忘れたのか？
安全のためにスペースをあけて立ちましょう
インド人じゃないんだからさあ - >>21
ワンフェスだから - 大きな事故も少ないしこのままのがいいだろ
例えマナー違反だろうと抜き差しならぬ事情で急ぐしかない時もある - 見てると
片側だけに長ーーーい行列作って楽しんでるとしか思えんとよ
- だって効率的だから
- >>25
歩ける、かつ歩きたい人間だけがな - エレベーターは他人と密着してもしょうがないと割り切れるけど、エスカレーターは割り切れないところがポイントだよな
だから、みんな片側を開けたいわけ - ９０年代に外国では片側開けるのがマナーって聞いたんだけどな
今諸外国はどうなってるんだろ - >>27
禁止しているところもあるようだけど、世界的な傾向ではない
ジャップの奇習とか喚いているバカは物を知らない - 手すり持つのに真ん中とか危険なんだけど
- エスカレーター故障する 止まる
ホームでエスカレーター前が混雑 - 片側を空けておく乗り方はなんら危険じゃない
エスカレーターが痛んで保守点検費用が掛かると言うだけの事だよ
クズもの入れも撤去されたまんまだろ
鉄道会社のコスト減らしに殊更に協力する義務はないぞ - >>31
このレスでおまえみたいなバカが駆け上がってくるから危険だって
よく分かるよね - >>61
誰も走るなんて書いてないけどな
ばーか - これどうにかならんの？
左右1段交互に立てば効率化するのに - 片側あけて困ったことがないからな。
事故時の退避スペースとしても有用。 - 片側に列が伸びて、ホームが混雑するのは滑稽すぎて笑える
で割り込みし放題
みんなアホなんだな - >>34
ほんまやな
2列なら単純に半分の並び順で済むのにね - 歩きたくなくても後ろから煽ってくる奴がいる限り仕方ない
- むしろエスカレーターの方を改良して歩けるようにしたら良いのに
- もともと外国のマナーを真似た片側立ちなのに、勝手な都合で変える方がどうかしてる
- 文化なんだから鉄道会社がとやかく言うべきではない
- エスカレーターやめて、
階段とエレベーターだけでいいだろ。 - 盗みがやめられない屑民族が他人をアレコレ言わなくていいのｗ
- 歩く事を想定してないは言い過ぎ
そんなもん世に出すなよ - >>43
エレベーターのメンテやってる人間だって歩いてるからな
言い訳にすらなってないけど意味のないキャンペーンのために言わされてる - エスカレータの心配する暇あるなら、コロナの心配しろよバカ支那
世界のガンだぞお前ら - エスカレータが遅すぎる。今の2倍でモスクワと同じ。
- 一度定着した習慣を本気で変えたいなら
その行為を犯罪として、見せしめにどんどん逮捕するしかないよ。
それをしない限り変わらないね。 - JRも本気なら
CSPを一日中エスカレーターの右側に立たせろよ - >>49
それな
バーで強制的に整列させるしかない - 人が歩いても走っても
片側に片寄っても
問題ない作りのエスカレータにすればいい - エスカレーターに足跡のマークを交互に書くとかしろよ。
片側に列が伸びて効率悪い - 関西と関東を行き来してたら、意識しないと反対側に立ってる事がある
- 今のままでいいです
- 働き方改革
片側立ちいけないキャンペーン
あおり運転いけないキャンペーン誰かが日本の生産性に打撃を与えて
とどめを刺そうとしている
日本はもうだめだ - 急いでるなら階段使えよって普通思うよな
- 海外はとんでもないデブがいるから出来ないだけだろ
- 歩く人が多いのはエスカレーターが速度が遅いからだと思う
- >>59
これ。シンガポールや香港のエスカレーターは速いから、歩く人少ない。 - >>95
歩かないでいいと思わせる速度になれば自然と解消するだろうな - >>115
あーこれかもね - >>115
恐くて乗るのに時間掛かる人が増えそうw
出入り口は遅めで、中間だけスピードを上げるとか、技術的にできないのかな - >>95
マレーシアもムスリムが多いから女性は左に立って急いでる人は右側使ってたなあ - しゃあない、じゃかじゃか来るし
- 変なのに絡まれたくないからねー
- ニーハオトイレ風情がwwwww
- エスカレータって三菱が強いのかな
メーカーの見解どうなんだろ - いやー正直片側立ちがそれほど悪いこととは思えないんだよ
- そんな事より、毎度登場する真ん中に仁王立ちする中国人旅行者が邪魔
- 1列のエスカレーターを並列させるしかないかな
- >>68
それを歩くのが暗黙のルールになりそうだ - 俺も急ぐなら階段の方行けばいいのにって思うけど
混雑するのにエスカレーターと階段が併設されてない駅があるらしいから
そういうのはちゃんと併設しとけって思う - 片側空けの方が効率的だけどね
何故か歩くなって言うんだよ
混雑したら結果的に歩けなくなるんだけど - 他人と違う行動ができない日本人はダメだね
- 最近のエスカレーターは二人並べない狭さになってるからなー。
従来型は頻繁にメンテしなきゃ持たないぽいから安全とか効率以前にメーカー側の悲鳴だんべな。
- >「片側立ち」が「危険で非効率的」な行為と認識される
いや、認識してないぞ。危険でもなんでもない。
- 東京と大阪で立つ位置が違うのはなぜなんだぜ
- 足が悪くて立ち止まってるのがさも悪いかのように横駆け降りられるのって凄くキツイ
しょうがないから遠回りして人があまり使わないエスカレーター使うようにした - 日本のことはいいから新型コロナに集中しろ
- どっちかに寄り掛かってる方が楽だから
そうなっちゃうじゃん - 関西が逆なのは意味わからんな
左側通行の国でなにやってんだ？あいつら - >>82
世界の主要国に倣って万博で導入したから。東京式はマイナーな海外の立ち方 - 並ぶの大好きだから
- コミケみたく「歩かないで下さい！二列で乗ってください！」連呼する放送流しときゃいいんだよ
- 羽田空港のエスカレーターで右側に立つ関西人って何なの？
- 立ち止まる係員のアルバイトをしたい
- おっさんと並んで乗りたいか？
結局、詰めないでスッカスカになっている - 改善するにしても駅は最後の最後まで変わらないだろうな
遅延だとかでイライラして急いでる人が多い場だし - 単純な輸送効率を考えると両側に立てばいいんだろうけれど、
世の中には急ぐ必要がない人とある人がいるので、
それらを分離できることに意味があると思うんだよね。
車の走行車線と追越車線の関係と似ていると思う。 - 今までのところ、
片側開けてたせいで事故・故障とか起きてないからなぁ。メーカーは、「エスカレータの上で歩かないでくれ」って
言ってるらしいけど・・・・・。 - >>92
起きてるわボケが - 歩く歩道でも歩いたらだめなんけ
- 人権弾圧をやめられない臭菌ぺいの記事でも書けよ
- パーソナルスペースの問題もあるんだろうな
他人の横に立ちたくない、立つのは失礼みたいな感覚なんだろう - 悪食を辞められない中国様
- だってなんだかだってだってなんだもん！
- 朝は両側とも歩いてほしい
効率も最大 - 片側立ちは機械に無用な負担が掛かるからと聞いたが、
だったら片側立ちされても良い様に機械の側を強化するべし。
関東なら左、関西なら右側のギヤやベアリングの耐久性をＵＰするとかさ。 - 階段ないし、エレベーターのせいでさらに減ったし。
- 例えばエスカレーターの速度が今の倍なら歩く人は減ると思う
何であんなに遅いのだろう - 中国人がマナー語るとか何の冗談だよｗ
- エスカレーター
もし直下型地震の時に乗っていたら
次々と各階のエスカレーターが
人を乗せたまま落下してきて
押し潰されて死にそう - 「片側立ち」は危険な行為なの？ どこが？
- 中国は
降りるほうが先 をいいかげん徹底させてくれ
電車バスエレベーター - 今さらエスカレーターで歩くなとか
むちゃくちゃなこと言ってる理由を知りたい - >>111
両側に交互に乗る方がたくさん人運べるぞ。
片側に乗るために行列作るのは滑稽よ。 - >>130
知らん人と隣り合って乗るとか普及するわけ無いじゃん - >>159
隣じゃない。交互だ。 - なかなか習慣ってのは厄介だもんね
今はまだ、駆け足で登って行く側が「おらおら」って感じで、現場の空気を掌握してて
そいつをふさぐ人間が常識しらずみたいな雰囲気
これを何とか打破するには、警官が発見したら逮捕するくらいしないと - >>112
駆け上がって行くやつなんていないだろ - >>125
ごくまれに、一段飛ばしで駆け上がっていく奴を見る - >>125
ちこくーちこくー
って叫びながら食パンくわえた女子高生 - 真ん中に立つ
- エスカレーターをユーザーに合わせろ
と言っている人も多いよ - 今の運用を変えたいならエスカレーター変えないとダメ
一列のエスカレーターにするか、スピード相当速くするか - 他国の風習などどうでもいいだろ
- 馬鹿チャイナは意味を曲解
日本のエスカレーターでの安全性の呼びかけは片側に立つなという意味ではなく
エスカレーターを歩くなという意味
立ってるときに片側に立とうと安全性に問題はありません - 今までの流れもあるけど知らない人どうしで近距離で隣合うのは無理矢理やらされない限り難しいと思う
やらされてやっと慣れてくるんじゃないかな - お前らが立ちションとかうんこさせるのと変わんねーよ。クセ。
- 暗黙のルールにしてるから危ないんだよ。
真ん中に白線引いて、左は「歩くな」、右は「歩け」と描いておけばいい。 - 毎日お経のようにアナウンス流してればそのうち改善するんじゃね
- 実態を無視したルールなど誰も守らんで
- 俺も片側空けるのは賛成派かな
急いでる人が助かるし
階段で上がるより早いだろうし楽だろうし - >>126
急ぐ人が少ないし。そいつらの為に常に片側空ける必要ない。 - >>154
ど田舎と都会を一緒にするな - >>154
みんな止まりたくないってよっ♪知恵遅れっ♪
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !!
- 追い越し車線塞いで並走するのが効率が良いのか。 知らなかったわ。
- エスカレーター製造メーカーも実状を考慮して
左側の過負荷を考慮した設計に変えてみたら？ - 前々から疑問に思ってたんだが、
ガイドに摑まればおのずと片側に立たざるを得んだろ？「日本人は無意味なルールに固執するｗ」
「日本人は慣行を変えられないｗ」
とかホザいてるアホは、エスカレーターすら利用できない地域や
ご身分の方でいらっしゃる可能性が高いんですけど。 - 両側みんな歩けば解決だろ
- 好きで片側に行くんだからいいんじゃね
- 欧米から入ったマナーだから、止める方がガラパゴス
- >>136
欧米は歩かないじゃなかったか？ - >>167
欧米は自己中だからなっ♪ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 立ち止まって乗る設計なんだろ？
何かあったら歩いた走った奴の責任
個人賠償くらい入っとけ - エスカやめて階段オンリーにすればよくね？金もかからないし
- 大阪と京都行ききしてたらムカついてくるわ
どっちかにせーや - 首都圏に住んでて忙しい人が多い中で両方塞ぐなんてありえんやろ
- いままで通り左側に立ち止まり
関東に住んでる関西人は右側に立ち止まればいい - エスカレーターを歩かなければギリギリの人間って、精神障碍者だろ？
怖いから開けるわ - 段差を3倍くらいの高さにすれば歩かなくなるだろ
俺は女子高生の後ろに立つ - まだエスカレータで歩かない運動ってやってるの？
- バカだもん
片側ばかり重さが掛かって故障の元になるし
輸送量も半分になるし、右を歩行者が通ると
引っ掛けて転倒の元になるし
いくら言ってもやめないのバカ国民だから仕方ないのかね
- じゃあ 一人幅にしろよ
- 大阪駅なんてエスカレーターで邪魔になるからどけいうて叫ぶババアすらおるのに
- 品川とか片側に長い行列できてるの見るとホントばかだと思う
- >>148
だって日常生活をまともに出来ないガ●ジが後ろから迫ってくるんだぜ？
怖いだろ？ - わざわざ歩かないで止まる奴は知恵遅れの虐められっ子で間違いないなっ♪
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
- 左側待ちの行列を無視して、ガラ空きの右側に止まって毎日乗るけど、何も言われた事ないな
- 今まで半世紀以上、うまく回っていたルールを壊す意味がわからん。突然、電車の看板が朝鮮語と支那語になるくらい意味不明
- 片脚立ちに見えた。
- 階段の幅広くして一列エスカレーターにすればいい
- >>1
アホが騒いでいる(いた)だけで、片側空けが合理的で正しいって結論出ている。 - 床が抜け落ちる
中国のエスカレーターより マシw
- 「当然のマナー」として「マナー違反者」に攻撃的な奴がいる限りは
俺は自分から空いてる片側を塞いで両側立ちする真似はしないな
そんなので両側立ちに攻撃的な奴とトラブるだけ損でそれが無難だから - 片側空けが効率悪いなんてのは地方の誰も歩いて昇らない地域だろ。
片側が空きっぱなしなら確かに非効率だ。
しかし、都内の特に地下鉄なんて、歩いて上る列も人でいっぱい。
歩いている奴が途切れない。
その状態が非効率な訳がない。 - >>1
しかし、2ch(5ch)の事情通は、
「この片側立ちをヤメさせようとしてるのは、在日韓国人の勢力」と、断言してるからな。
日本人にとっては、この「片側立ち」が非常に利便であることは周知のこと。それが、現在、次第に海外にも認められ広まりつつある。
それが、例によって韓国人には気にくわない。それで、アレコレ屁理屈を言って、何とか片側立ちを中止させようとしてるのである。
- 分かるけど、そうは言っても急いでる人もいるからなぁ…
次に乗らないとヤバイとかさ。
そういうのは誰しもが経験するするし、ルール無視の気持ちも分かるわけだよ。
そうなると、ヤッパリ空けてあげようっていうのが人情だろ。
まあ、だからと言って推進はしなくても良いとは思うけどさ。 - 最近は狭い１列のエスカレーター増えたよな
全部あれにすればいい
嫁が「止まって乗っていたら後ろから舌打ちされた」と言っていたが俺は経験ない
身長193cm体重120kgの俺にそんなことできんかガハハ
【社会】エスカレーターの「片側立ち」がやめられない日本人＝中国メディア
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