【環境先進国】ドイツの自動車生産、すでに2割超がEV・PHEV 近づくエンジン終焉

1 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 09:58:26.10 ID:CqJaRkdh9

【フランクフルト=深尾幸生】

ドイツの自動車生産で電気自動車(EV)シフトが急加速している。
今年5月にはドイツ国内で生産された乗用車に占めるEVとプラグインハイブリッド車(PHV)の比率が初めて2割を突破した。
世界的に環境規制が強まるなか、フォルクスワーゲン(VW)など独大手はまず国内工場をEV工場へと転換する。

ドイツ自動車工業会によると、2021年5月に国内生産された乗用車に占めるEVとPHVの…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR23EEU0T20C21A6000000/

図:2021年7月のドイツのEVシェア
レス1番の画像サムネイル

2 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 09:59:06.80 ID:UUWn3b640
PHV含めんなよ
3 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 09:59:31.30 ID:wVHPYW6B0
小田オートです。
欧州のEV HVは買うな!
4 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 09:59:53.98 ID:WkwcJl8z0
補助金ドバドバ投下してたったのそれだけ?
5 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:00:12.80 ID:Yi90V2Gu0
フランクフルト在住のしょくんは三密を避け、不要不急の外出を控え、オウチーノで穂積陳重せんせいの法窓夜話・続法窓夜話を読むことをお薦めするよ。すでに多くの読者に支持されている古典的名著だ。
6 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:00:16.82 ID:/xbH0kbk0
BEVだけだと1割やんけ
7 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:00:36.73 ID:dv+dOc7+0
ガソリンスタンドどうすんのかな
37 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:07:56.77 ID:N/VO8aV90
>>7
ガソリン業界無視の政策
47 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:10:38.53 ID:MWvyqefb0
>>7
日本でも2050年迄にガソリン廃止って決定してるぞ
8 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:01:20.75 ID:OIJyTNPG0
ヨーロッパは戸建てが多いからEV向きではある
マンションが多い日本じゃ厳しい
9 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:01:32.09 ID:vDeO1isu0
さすがフランスの原発から電気を頂戴してるだけのことはある
48 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:10:39.39 ID:e6cFK5XI0
>>9
それ間違い。

原発依存度高いフランスは、電力不足に陥り、ドイツなど他国から電力を輸入してたから。

10 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:01:38.29 ID:Fkr47X1+0
クリーンディーゼルwのラインを振り替えたのかな
12 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:01:52.46 ID:F6rNQJ3C0
PHVはガソリン車なんだが
13 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:02:04.09 ID:qTyRYcPc0
さてどこまで伸びるかな?
14 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:02:31.80 ID:u+1uhzyI0
一大ビジネスチャンスだからな

間違っててもこの流れは止まらんのだろうなぁ

15 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:02:46.44 ID:4iEBN71E0
アラブの富豪がパニック起こしてるのが笑える
16 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:02:48.10 ID:6i3ECB0/0
ギミック的には水素が面白いんだが
17 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:02:56.25 ID:ITc2V21d0
日本完全にしゅ~りよ~のお知らせ
18 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:02:58.86 ID:h+ClWbFQ0
ようやくコイルがあったまってきたとこだぜ

ってのがもうじき聞けるんかなぁ?

53 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:11:31.19 ID:yxa63wJI0
>>18
なんだよこいつ、全然スピードが乗らねえ、セル一基死んでんじゃねえのか。
19 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:03:21.57 ID:J6kFwWDI0
ドイツの電気の半分は、再生可能エネルギー。
日本には、無理。
21 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:04:39.50 ID:E0KNHXrl0
>>19
フランスの原発から電力買ってるぞ
28 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:06:27.43 ID:bo1pLxWP0
>>21
まだそんなデマ撒き散らすの?
27 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:06:25.69 ID:rq7jutvc0
>>19
その通り 日本は2割弱
化石燃料を大量に消費している
化石燃料消費量ではいずれ中国追い越す
20 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:04:31.23 ID:Qq0X8tUT0
>>1
PHEVて言い方やめろ
PHVはハイブリッド
EVじゃない
22 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:05:23.31 ID:4PAZLYSk0
>>20
世界的にはPHEV表記
PHVと表記してるのは日本のトヨタだけ
30 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:06:57.81 ID:3JPD3tWl0
>>22
トヨタも表記変えたけどな。
31 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:07:10.96 ID:WKVKSKdQ0
>>20
アウトランダーPHEV「 」
23 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:05:30.89 ID:EsATRk3L0
マンションとかアパート住民は充電スタンドで揉めるだろうし金もないだろ
24 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:05:49.56 ID:67O3Cc6o0
大丈夫
負け惜しみと言い訳したり、何でも人のせいにして寝とけばどうにかなる
そうだろ?カスジャップ
25 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:05:54.79 ID:ePDGKdNp0
また詐欺やってる、EVは1割だけじゃんwww 第2のディーゼル詐欺。
26 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:06:10.12 ID:/QY3nx1f0
もう2割か、はや

これは2035より前倒しになるかもね

29 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:06:51.65 ID:x21wQqZ/0
でもエンジンの時もそうだったけど
爆発リスクに対する対応蓄積に二十年くらいはかかるだろうからね
中国のことは笑えない 科学者が普通はやらんだろっての
一般ユーザーはやるし過酷な環境ってあるし
32 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:07:14.18 ID:rRG0Hido0
まぁヨーロッパで壮大な実験やってくれるんだし眺めとけばいいだろ
真冬にバッテリー切れでの凍死とか出さなきゃいいけどな
33 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:07:19.91 ID:mQh75E+M0
自動車整備士さんのYouTubeチャンネルで欧州製HVで超高額の
修理費用請求された事例が上がってたな

理由は事故とかではなくただの故障

34 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:07:37.64 ID:5kkOuUF/0
携帯電話のノキアのようにそのまま消えて欲しい
36 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:07:56.65 ID:eks1CSRl0
俺はキャブレターの音が好きだ
38 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:08:04.65 ID:/BMo15Wk0
>>1
日本では2019年の段階で22%ですが何か?
40 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:08:53.65 ID:AJdX8kvS0
そりゃ9年後にエンジン全廃って目標を掲げてる以上今2割位作ってなきゃ話にならんだろ~、っPHEVも含んでかよ(笑)
42 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:09:34.06 ID:aPrNiJbP0
2割て結構な割合やな
43 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:09:43.98 ID:cAh35d430
時代遅れガソリン信者は哀れすぎる
50 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:10:59.83 ID:j1dsV+Ql0
>>43
それは欧州の移動式ガソリン発電EVスタンドをディスってるのか?
44 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:09:51.13 ID:Ntqv5yNL0
ドイツは生産を中国に依存しているから

EV化ができるだけ

ドイツ国内でEV車を生産となると電力供給は破綻する

45 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:10:26.33 ID:U7v5XiOV0
原発頼りのドイツさんの話か
46 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:10:34.97 ID:SEfqMbeH0
×近づくエンジン終焉
〇近づくエンジン再評価
49 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:10:53.68 ID:MwxeoDKD0
ハイブリッド車もエンジン車だろ!
51 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:11:05.04 ID:1kftxH0Y0
あいつらの環境に対するキチゲェ度は傍から見てて呆れるぐらい
54 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:11:34.75 ID:qna/5WqZ0
ハイブリッドの電気自動車持ちだがガソリン車の方が断然いい
電気で走るぞ静かだぞーわーい、ぐらいしか持ち味ないw
数年後にはバッテリー80万出して交換だしバッテリーの関係で買取も安くなるというか下手したら売れないかも知れんし
55 名前:押しボタン式の匿名希望者 投稿日時:2021/08/11(水) 10:11:42.26 ID:axQtMGVf0
途上国でEVが主流になるとは考えにくい インフラ整備が出来ない
ただそのインフラ整備を中華がやると言い出す時が必ずくる
その前に日本がやった方がいいとも言えるし、中華のインフラ整備にただ乗りしちゃえとも言える
どっちがいいかは私には分からない
ただ現実としては欧米と中華、そして韓国もEVにパワーを注ぎ始めた

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